wohnwagen ziehen

[Multivan]

hallo zusammen,
bin ein neuling in der wohnwagenszene und hätte da mal eine frage bezüglich höchst zulässigem gesammtgewicht.
habe einen vw t4 multivan mit einem eigengewicht von 1980 kg und einem höchst zulässigem gesammtgewicht von 2500kg. beim wohnwagen, den ich heute erstanden habe handelt es sich um einen knaus azur 500 t
mit einem höchst zulässigem gesammtgewicht von 1200 kg. nun zu meiner frage. darf ich den ww überhaupt mit der führerscheingruppe B ziehen?

schöne grüsse aus dem salzburgerland, christian
www.riffaquarium.com

[HelmutK]

Hallo Multivan,

zuerst einmal herzlich willkommen!

Leider nein, darfst Du nicht. Die Summe der HZGG darf nicht mehr als 3500kg betragen! Bei Dir sind's 3700kg.

Das ist eine der Perversionen in unseren Gesetzen: solange der Hänger nicht mehr als 750kg HZGG hat, gilt er als leichter Anhänger und das Zugfahrzeug darf 3500kg bringen. Aber schon ein Kilo mehr am Hänger, und das Zugfahrzeug muss um das gesamte Hängergewicht abspecken, damit die Summe der Gesamtgewichte die 3.5t nicht überschreitet.

Seit dem 1. April ist es aber leichter geworden, den FS E zum B zu bekommen. Ich brauche ihn zur Zeit noch nicht, aber ich überlege bereits, ihn zu machen. Was man hat, das hat man.

Liebe Grüße aus Linz

Helmut und Judith
unterwegs mit Volvo V70 und Hobby De Luxe Easy 440 SF

[Multivan]

hallo helmutk,
erst mal danke für deine rasche antwort. na das gefällt mir ja garnicht was du da schreibst. da kann ich wohl den ww wieder verscherbeln wenn ich ihn nicht ziehen darf oder ich lasse es drauf ankommen bis sie mich filzen
so sind sie unsere politiker...
gruss christian

[HelmutK]

Hallo Christian,

also ich würde den FS E zu B machen. Der wichtigste Anreiz aus der heutigen Sicht ist der, dass man bei der theor. Prüfung nicht mehr den gesamten Stoff gefragt wird, sondern nur mehr 10 Fragen spezifisch zum E-Schein. Die Ausbildung besteht aus 4 Stunden Theorie und 2 Fahrstunden.

Ich nehme an, dass Ihr Euch bereits sehr auf den WoWa-Urlaub gefreut habt. Somit würde ich den Hänger nicht leichtfertig verscherbeln wegen einer solchen Kleinigkeit.

Liebe Grüße, Helmut

[Multivan]

hallo helmut,
besteht die möglichkeit, dass ich bei meinem multi das hzgg von 2500 auf 2300kg runtertypisiere?
ich lade ja eh nie soviel zu und sitz hab ich auch einen ausgebaut.

gruss christian

[HelmutK]

Hi Christian,

das weiß ich leider auch nicht, sollte aber imho kein Problem darstellen, wenn man vielleicht einen plausiblen Grund dafür nennt (und das muss ja nicht der eigentliche sein <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>).

Und wenn ich eine Risikobewertung machen würde:

Wenn sie Dich mit Deinem Gespann so erwischen, ist das wie Fahren ohne gültigen FS, und das je nach Bewertung seitens des Organes sogar vorsätzlich. Die Addition der beiden HZGG dürfte nämlich trotz Pisa keinem unserer "Freund und Helfer" schwer fallen.

Wenn Du den Multi heruntertypisierst und in der Hitze des Gefechtes um das eine oder andere Kilo überladest, ist das auch nicht OK. Der Nachweis dafür ist aber nicht mehr so leicht zu führen, sprich: man braucht eine Waage.

Dies soll natürlich keine Anleitung zum Übertreten unserer mit dem Einsatz von viel Hirnschmalz unserer Volksvertreter entstandenen Rechtsnormen sein

Liebe Grüße, Helmut

[Multivan]

hallo helmut,
da geb ich dir recht in bezug auf die pisa studie und dem hirnschmalz. ich glaub ich werd das mal mit meiner holden besprechen wie wir weiter vorgehen. meine zweifel hab ich eh schon gehabt wie ich die gewichtsplakette gesehen habe, aber da stand der ww schon schön vor unserer haustür und wir voller stolz davor

gruss christian

[HelmutK]

Hi Christian!

Also lasst Euch den Stolz um den WoWa nicht verderben, sondern macht das Beste daraus!!!

Wir können Euch nachfühlen, denn nach vielen Jahren Camping in den verschiedensten - meist geliehenen - rollenden Unterkünften sind wir auch sehr stolz auf unseren ersten tollen Wohnwagen, der ganz und gar uns gehört.

Nimm's wie auf der Titanic: Sink Positiv.

Gute Nacht und ein schönes Wochenende!

Helmut und Judith
unterwegs mit Volvo V70 und Hobby De Luxe Easy 440 SF

[sunglassesatnight]

Hallo Multivan und Willkommen im Forum!!
Also ich kann Dir nur empfehlen den EzuB zu machen.
Ist echt kein Auftrag, die Kosten sind nicht gigantisch und dann kannst ohne Sorgen losbrausen.
Habe den E auch erst jetzt im März gemacht, noch mit dem alten Führerscheingesetz, mußte noch fast alle B Fragen lernen und war auch nicht schlimm.
Fahren jetzt mit 3900 Kilo herum und kann ins Auto laden was nur geht.
( Nissan Primastar 2700 Kilo, WW mit 1200 Kilo )
Ciao! und noch viel Spaß mit Euern WW.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Kathi]

Hallo Multivan,
runtertypisieren ist zumindest in Graz kein Problem, 39,- Euro und ca. 10 Min. Zeitaufwand. Was aber für dich vielleicht zu bedenken ist, es wird nicht nur das Gewicht sondern auch die Personenzahl reduziert. Unser Transit ist nun ein Fünfsitzer. Was aber bei unserer Familiengröße kein Problem darstellt.

Liebe Grüße und viele schöne Reisen mit dem neuen Wowa



Kathi aus Gollnegg

wir vier sind unterwegs mit Ford Tansit und Dethleffs Beduin 440

[Multivan]

hallo kathi& sunglassesatnight,
das mit dem führerschein e zu b ist mir im moment etwas zu stressig da ich gerade die werksmeisterausbildung mache und ich sowiso nicht weiss wo mir der kopf steht. werde den multi auch auf 5 sitze umändern denn zu siebt sind wir ja eh nie unterwegs. schöne grüsse aus dem salzburgerland und danke nochmal, christian & familie

[rudko2]

hallo "multivan"
also das mit dem runtertypisieren ist nicht schwierig, wenn als begründung eine änderung am fahrzeug vorliegt. weniger sitze, anhängerkupplung oder anderes. habs auch früher so gemacht. war aber auch immer ein aufwand. fotografieren, zur überprüfung nach st. pölten, dann mußt ein großes E vorne aufs fahrzeug picken, dann bist erst recht interessant für die bullen.
ich hab jetzt das gleiche fahrzeug wie "sunglassesatnight" halt ein renault, opel hat auch das gleiche fahrzeug. der e-zu b war weniger stress als die herumtypisiererei und hab jetzt ruhe für alle zeiten. ich will auch keine "geringeren" zugfahrzeuge mehr. kann jetzt ohne nachzudenken meine maschine, 2 fahrräder und jede menge klumpert (bis 1000kg) mitnehmen. der ww bleibt so ziemlich leer und ist nie überladen.
an "sunglassesnight" hätte ich auch eine frage? hast den 80, 100, oder 135 ps motor? würdest dir auch einen ww mit dem bei diesem fahrzeug möglichen höchstzulässigen gewicht von 2000kg anhängen?
ich würde es gerne einmal probieren, so einen ca 9m doppelachser im urlaub nachzuziehen l.g. rudko2

rudko u.janna, st. andrä vor dem hagental bez. tulln mit lmc u. suzuki marauder im renault trafik

[Multivan]

hallo "rudko2",
mein bus wurde vom vorbesitzer schon runtertypisiert (nur eigengewicht) weil er schafzüchter ist und mit dem gewicht immer drüber kam - frag mich nicht was der für einen anhänger hatte...
da müsste ich auch das e drann machen, so stehts zumindest im zulassungsschein, aber siehe da die kennzeichnungspflicht - sprich das "E" ist gefallen also nix da mit e.
werd mich am montag bei der kfz stelle der landesregierungsalzburgschlau machen welchen weg ich einschlagen soll.
gruss christian

[schlesi66]

Hallo Multivan
Erst mal herzlich Willkommen.
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Wie bereits vorher schon erwähnt, ist der E zu B die beste Lösung.
Ist aber auch mit hohen Kosten verbunden, gesamt ca. 400-450 Euro.
Wenn ihr jetzt im Sommer auf Urlaub fahren wollt, wird es sich von der zeit her auch nicht ausgehen.

Ich selbst habe mein Auto auch runtertypiesiert. Von 2360 auf 2260 kg. Somit kann ich nun auch meine 1200 kg hinten dran hängen.
Da ich in Wien bin, kann ich nicht sagen, wie es bei euch in Salzburg ist. Bei mir war es jedenfalls überhaupt kein Stress, ging Kinderleicht. Mir wurde auch kein Sitzplatz gestrichen, habe alle 7 Sitze eingetragen. Du hast auch die Möglichkeit, beides um 100 kg runterzutypisieren, also WoWa und Auto.
Dann mußt du aber immer aufpassen, daß du nicht zu viel im WoWa hast, denn Erfahrungsgemäß ist das HZGG schnell erreicht.


Schönen Gruß
aus Wien 11
Ernstl 39,Babsi 36. Kinder? Ja, ein halbes Duzend!

Citroen Evasion 1,9TD 90PS mit Hobby DeLuxe 530TK

[Multivan]

hallo schlesi66,
das mit dem gewicht werd ich gleich mal am montag erfragen welche möglikeiten es da gibt. mit den beamten auf der lr salzburg kann man ja eh immer super reden <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
gruss, christian



geändert von - Multivan on 2006 Jun 11 04:30:07

[sunglassesatnight]

Hallo rudko2!

Unser Nissan hat den 100 PS. Motor.
Also ich kann nur sagen das die Leistung für unseren 1200 Kg. WW. sicher locker reicht, aber bei 2000 Kilo wäre ich mir nimmer so sicher.
Da wir unseren WW aber nie voll bis 1200 Kg. beladen sondern immer nur das Zugfahrzeug ist das nicht so ein Problem.
Viel Spaß noch und ab in den Sonnigen Süden.
Ciao.

[wir 5]

Hi Multivan

Seit kurzem ist es ja leichter den EzuB Führerschein zu machen.
Ringe dich durch und mache es auch. Jetzt fällt der große B teil ja weg. Wirst sehen ist eine Kinderjause.

Typisieren ist immer so eine Sache. Ich hate einen VW Sharan und hatte exakt das gleiche Problem wie du. Jetzt fahre auch ich einen VW Multivan T5 Familiy 4 Motion.

Robert 36, Niklas 8, Johannes 7, Anja 34 und Jaqueline 10

[schlesi66]

Ich finde es immer wieder interessant, daß die meisten davon reden, daß der Führerschein jetzt viel leichter geworden ist.
Mich hält eigentlich nicht das lernen davon ab, sondern eher die 500 Euro.


Schönen Gruß
aus Wien 11
Ernstl 39,Babsi 36. Kinder? Ja, ein halbes Duzend!

Citroen Evasion 1,9TD 90PS mit Hobby DeLuxe 530TK

[HelmutK]

Das stimmt, denn um 500 Euro in Schillinge umgerechnet habe ich vor 28 Jahren A und B gemacht.

Man kann das zwar nicht direkt so vergleichen, aber gemessen am Einkomen ist der Führerschein trotzdem um einiges teurer geworden, die Ausbildung wurde aber nich im gleichen Maße verbessert.

Als Maß für die Teuerung sehe ich die Tatsache, dass ich mir damals mit meiner Ferienarbeit zwischen der 4. und der 5. Klasse HTL den Führerschein selbst verdienen konnte. Heute ist das für einen Schüler nicht mehr möglich.

Naja, aber was soll´s. Ich interesse mich auch für E zu B, bin aber noch am Suchen nach einer günstigen Fahrschule, die natürlich nicht zu weit weg sein soll (zum Glück brauche ich ihn zur Zeit noch nicht).

LG, Helmut


Helmut und Judith
unterwegs mit Volvo V70 und Hobby De Luxe Easy 440 SF

[schlesi66]

Hi Helmut
Ich wollte im März schon den E machen, hab das Geld aber anderweitig ausgegeben.
Bei mir ist es halt so, daß ich den Schein auch nicht brauche, erst wenn ich ein anderes Auto nehmen würde, wäre er vielleicht fällig.
Tja und so schieb ich halt den E vor mir her.


Schönen Gruß
aus Wien 11
Ernstl 39,Babsi 36. Kinder? Ja, ein halbes Duzend!

Citroen Evasion 1,9TD 90PS mit Hobby DeLuxe 530TK