Tempomat

[stefferl]

Mir ist schon voriges Jahr ein paar Mal aufgefallen, dass ich den Tempomat nicht einstellen konnte. Dann ist er aber wieder gegangen, also hab ich darauf vergessen, denn diesen Winter bin ich ja kaum gefahren. Jetzt im Urlaub bei der Hinfahrt funktioniert der Tempomat auf der Autobahn. Als ich aber in Kärnten die kleinen Bundesstraßen mit den dauernd schwankenden Geschwindigkeitsbegrenzungen gefahren bin, wollte ich ihn mir auf eine niedrige Geschwindigkeit einstellen, ist aber nicht gegangen. Bis 90 - 100 hat sich nichts getan. Auf der Heimfahrt auf der Autobahn ließ er sich bei 120 plötzlich wieder einstellen. Funktioniert der einfach nicht oder gehört der vielleicht justiert? Ich habe bei der Werkstatt angerufen, der meinte, ich solle vorbeikommen, sie messen es durch.

[Flüsterer]

Da gibt es weder was zu justieren noch zu messen. Sehr oft ist es der Bremslichtschalter, der seinen Dienst versagt und damit den Tempomat ausser Funktion setzt. Ist ja nur ein Unterprogramm der Motorsteuerung und in dieser integriert...

[gerilu]

Hallo Erika,

stehst eventuell immer etwas mit dem Fuß auf der Kupplung ....??
Oder klemmt das Kupplungspedal ein wenig und "flutscht" nicht mehr ganz zurück ...??

da ist nämlich auch ein Schalter und wenn der Kontakt hat, ergeben sich genau jene eigenartigen Symptome, wie du sie beschrieben hast

Ebenso Bremse, aber das hat eh der Martin schon geschrieben !

Tirolergruß
gerilu

[Flüsterer]

Hallo Erika,

stehst eventuell immer etwas mit dem Fuß auf der Kupplung ....??
Oder klemmt das Kupplungspedal ein wenig und "flutscht" nicht mehr ganz zurück ...??

da ist nämlich auch ein Schalter und wenn der Kontakt hat, ergeben sich genau jene eigenartigen Symptome, wie du sie beschrieben hast

Ebenso Bremse, aber das hat eh der Martin schon geschrieben !

Tirolergruß
gerilu

Ach ja, da soll´s ja so komische Autos geben mit einem 4.Pedal - k.A., wozu das wieder gut sein soll...

Kupplungsschalter kann es natürlich auch sein, da die Stefferl aber kein Kupplungspedal hat, wirds des ned sein.

[stefferl]

Danke für die Antworten. Beim nächsten Service sollen die sich das in der Werkstatt ansehen. Weil mehr Möglichkeiten als plus - minus und on - off hab ich beim Tempomat nicht und das hab ich alles durchprobiert.

[gerilu]

Ach ja, da soll´s ja so komische Autos geben mit einem 4.Pedal - k.A., wozu das wieder gut sein soll...

mei jo - auf de Automatikproleten vergiss i imma ....

@ Erika - Werkstätte wird wohl das Beste sein! Dort werdens dann wohl ewig suchen, aber was solls ...

gerilu

[Flüsterer]

mei jo - auf de Automatikproleten vergiss i imma ....

@ Erika - Werkstätte wird wohl das Beste sein! Dort werdens dann wohl ewig suchen, aber was solls ...

gerilu

Na i brauch ned imma im Sprit umriahrn...

[derfranze]

mei jo - auf de Automatikproleten vergiss i imma ....

gerilu

Als ebensolcher Prolet frage ich mal gegen, wieso heut niemand mehr wie selbstverständlich jeden Tag seine Armbandur aufzieht wie in der Vergangenheit - nur beim Auto ist die allgemeine Meinung über die Getriebeart auf Höhe des 19. Jahrhunderts

Im Nutzfahrzeugbereich ist das Automatikgetriebe bei Neuanschaffungen bereits Standard.

lg Franz

[Flüsterer]

Als ebensolcher Prolet frage ich mal gegen, wieso heut niemand mehr wie selbstverständlich jeden Tag seine Armbandur aufzieht wie in der Vergangenheit - nur beim Auto ist die allgemeine Meinung über die Getriebeart auf Höhe des 19. Jahrhunderts

Im Nutzfahrzeugbereich ist das Automatikgetriebe bei Neuanschaffungen bereits Standard.

lg Franz

Aber Franz, das weisst Du doch, dass alle ja vieeeeel besser schalten können, als es eine so doofe Automatik, die vllt auch noch lernfähig ist und sonst auch noch was drauf hat - v.a., wenn da ein hydraulischer Drehmomentwandler verbaut ist...

[stefferl]

@ Erika - Werkstätte wird wohl das Beste sein! Dort werdens dann wohl ewig suchen, aber was solls ...

Das ist es ja, wenn der Vorführeffekt da ist und es funktioniert dann alles plötzlich, kann man keinen Fehler finden. Andererseits wenn ich schon den Tempomat habe, dann sollte er auch funktionieren. Ist halt eine Geldfrage. Ich werde einmal die Gebrauchsanweisung studieren, dort hab ich schon einmal beim Fiat etwas gefunden, was der Mechaniker nicht wußte. Ich hab es ihm dann gesagt. Da hat er aber geschaut.

[derfranze]

Das ist es ja, wenn der Vorführeffekt da ist und es funktioniert dann alles plötzlich, kann man keinen Fehler finden. Andererseits wenn ich schon den Tempomat habe, dann sollte er auch funktionieren. Ist halt eine Geldfrage. Ich werde einmal die Gebrauchsanweisung studieren, dort hab ich schon einmal beim Fiat etwas gefunden, was der Mechaniker nicht wußte. Ich hab es ihm dann gesagt. Da hat er aber geschaut.

Es ist immer so, das der Fachmann böse wird wenn ihn der Amateur belehrt und vielleicht auch noch recht hat

lg Franz

[benny]

hallo erika! ich hoffe das dein tempomat bald wida funktioniert, is schon was komodes so a tempomat!

lg arnie

[stefferl]

Na ja, weil einen Tempomat, der erst bei 100 funktioniert kann ich in Wien so selten benutzen.

[benny]

Na ja, weil einen Tempomat, der erst bei 100 funktioniert kann ich in Wien so selten benutzen.

jo, vorallem, zahlst dann wida strafe und gilst nur mehr als raserin ;-)

lg

[stefferl]

Hör auf, bei den pausenlosen Geschwindigkeitsbeschränkungen in Kärnten und den vielen Radarfallen bin ich neugierig, was so in 2-3 Wochen noch auf mich zukommt. Vor lauter Schauen auf die Geschwindigkeitsschilder kommst nicht dazu, den Verkehr zu beobachten.
50 - 70 - 30 - 60 - 50 - 80 usw (Die 80 galten 200m, dann war wieder eine Ortstafel.)

[derfranze]

50 - 70 - 30 - 60 - 50 - 80 usw (Die 80 galten 200m, dann war wieder eine Ortstafel.)

Die 80 gelten solange, als sie nicht aufgehoben werden. Ausnahme ist das Abbiegen von dieser Straße im Ortsgebiet.

Dieses Verkehrszeichen ist als Geschwindigkeitsbeschränkung zu sehen, die eine höhere Priorität ald das HInweiszeichen "Ortstafel" hat. Es gist aber umgekehrt auch aus dem Ortsgebiet hinaus solange, bis die Beschränkung aufgehoben wird.

lg Franz

[STO]

Die 80 gelten solange, als sie nicht aufgehoben werden. Ausnahme ist das Abbiegen von dieser Straße im Ortsgebiet.

Dieses Verkehrszeichen ist als Geschwindigkeitsbeschränkung zu sehen, die eine höhere Priorität ald das HInweiszeichen "Ortstafel" hat. Es gist aber umgekehrt auch aus dem Ortsgebiet hinaus solange, bis die Beschränkung aufgehoben wird.

lg Franz

sag das mal allen, die auf "meiner" autobahnauffahrt einen 50er fahren, bloss weil sie den 70er vor der ortstafel nicht kapiert haben....

[derfranze]

sag das mal allen, die auf "meiner" autobahnauffahrt einen 50er fahren, bloss weil sie den 70er vor der ortstafel nicht kapiert haben....

Wenn ich das Forum aufmerksam durchlese sind die Leute klar in der Überzahl

lg Franz

[DampfBahner]

Wenn ich das Forum aufmerksam durchlese sind die Leute klar in der Überzahl ...

UND ... dann sag nochmal einer ... man könne durch aufmerksames "Forums-Studium" nix (dazu)Lernen .....

Als ebensolcher Prolet frage ich mal gegen, wieso heut niemand mehr wie selbstverständlich jeden Tag seine Armbandur aufzieht wie in der Vergangenheit - nur beim Auto ist die allgemeine Meinung über die Getriebeart auf Höhe des 19. Jahrhunderts ...

GAR NED wahr !!!!!
I glaub einfach ned, daß es im 19. Jhd. überhaupt schon AUTOMATIK-Autos gegeben hat ... !!!!!
Eine "UHR zum Aufziehen" würd ma nix machen;
wiewohl mir da eine (Mechanische MIT) "AUTOmatik" durchaus lieber wäre - keine Frage !
Ich weiß wohl, daß praktisch ALLE die'n "Automatik-Auto" schon mal genossen ...
... nix mehr Andres "haben wollen";
ABER:
Ich für mein Teil "schwöre" auf'n SCHALT-Getriebe !!!
Vielleicht auch deshalb, weil ich "die Schalterei" in keinster Weise als Belastung empfinde !
In der Stadt fällt sie mir gar ned auf;
und "Überland" fährt man doch sowieso allermeistens im "grossen Gang", oder !?!?
Außerdem braucht eine "Automatik" potentiell(!) mehr Sprit;
oder is das etwa "a Gschichtl" !!!?!?!?
Mein "smart" hat nicht mal die Automatik-Funktion;
das sequentielle Getriebe war nicht zu umgehen - aber die rauf-/runter-Option beim Schalten nutz ich fleissigst - und die "KickDown" Funktion (autom.Runterschalten bei "VOLL-Gas") praktisch NIE ... .

Beim WoMo schätz ich mir das perfekt abgestufte 6(!)-Gang-Getriebe ZUM Schalten(!) - geil ... !
Aber zurück zum Thema ... "TEMPOmat":
Ich gestehe:
Zwar hielt ich den dereinst auch für "entbehrlich" - aber:
seit ich ihn (beim WoMo) hab ... hab ich ihn ganz rasch sehr zu schätzen gelernt !
Wie wohl:
Beim "smart y" geht "er" mir trotzdem nicht(!) ab - nicht wirklich .....

@ Stefferl
Bin gespannt, ob sie den Fehler finden - viel Glück !

[STO]

Wenn ich das Forum aufmerksam durchlese sind die Leute klar in der Überzahl

lg Franz

kolonne samt stau ist ja auch nicht das problem, wenn man der/die erste ist