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hallo Leute: Habe einen Ducicamper 2500DT Bj.93.
Meine Vorglühanlage spinnt.Habe Flammanlage im saugrohr gewechslt.
Glüht trotzdem nicht vor,springt natürlich bei minus 10 grad nicht wirklich an.Vielleit hat einer von euch einen schaltplan den ihr mir zukommen lassen könntet oder eine idee.
danke im vorraus wikingerwalter
Ps:Einspritzdüsse sind neu,Kompresion wurde getestet ist ok
ducato
es gibt für die Flammanlage eine ( ich glaube - 40er) Sicherung im Sicherungskasten (Vorglühsymbol - Sicherung "G") und eine oder zwei Sicherungen beim Relais im Motorraum, bzw im Radkasten - kommt auf das Modell an ....
(Wenn man von vorne in den Motorraum blickt ist es das rechte Relais, das linke ist für die Vorverstellkorrektur der Einspritzpumpe! Direkt an diesen beiden Relais - sie sind einfach so an einem Metallwinkel montiert - befinden sich auch die Sicherungen .... )
möglich ist auch, dass deiner die Flammanlage über das Motorsteuergerät regelt - dann wirds komplizierter, bzw teuer ...
hoffe damit geholfen zu haben ....
wir 4 lieben Camping und genießen es so oft als möglich ... http://members.chello.at/geri-lu/soly1.jpghttp://members.chello.at/geri-lu/Lenk.gifhttp://members.chello.at/geri-lu/wir05.JPG
Danke für den Tip.Ich habe die Vorglühanlage zuerst mit einem neuen
Vorglühsteuergerät ausbrobiert.War nicht die Ursache.
Einmal Glüt er vor und dan wieder nicht.Hat der 93 Duci vieleicht
im Handschufach bei den Sicherungen ein Relai?
ducato
hmmm - das kann man nicht wirklich defintiv beantworten, denn Fiat hat beim Duci scheinbar mächtig experimentiert ... immer wieder kommendarlose Abänderungen in der Elektronik.
Der Umstand, das deiner mal glüht - mal nicht, spricht eher für ein "Fühlerproblem" - d.h. dass der Vorglühanlage einfach so vorkommt, dass ihr auch bei -10 Grad "warm" sei ... frag mich aber bitte nicht, wo der 93er diesen "wie-warm-ist´s-gerade" Fühler hat - üblicherweise irgendwo im Kühlwasserkreislauf ...
also bei allen in Frage kommenden "Abnehmern" mal den Stecker runter ziehen - Kontaktspray drauf und "hoffen" ...
Wie siehts denn bei "Messungen" am Vorglühsteuergerät aus ... von wo kommt Strom und wohin geht keiner mehr ... oder kommt überhaupt kein "Saft" bis zum Gerät?
Die Relais sind wie schon beschrieben im Motorraum und gelegentlich im Radkasten .... naja wer weiß - vielleicht gibt es sogar eine Serie mit dem Relais im Sicherungskasten - bei Fiat alles möglich !
Messgerät auspacken und auf jeden Fall mal alle "Stromflüsse" von der Flammanlage Schritt für Schritt "rückwärts" durchmessen ...
äh - hoffe, das war jetzt verständlich, was ich damit gemeint habe .. .. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>
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Werde jetzt wirklich alles Durchmessen.Ist aber ohne Schaltplan mühselig,aber was solls.Was macht man nicht alles wenn man Campersüchtig ist.
ducato
Habe mal die "Ducatoforums-suche" bemüht ....
Stöber mal selbst in den Ergebnissen - vielleicht ist ja was dabei was dir helfen kann (über 300 Treffer für "Schaltplan" )
klick hier
Übrigens - willkommen im Forum ....
gerilu
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