PKW Kupplungskugel rostig??
Hallo zusammen
Nachdem die Reibebeläge der Alko bzw. Winterhoff Antischlingerkupplungen ausschließlich auf Kugelköpfen, welche frei von Rost, Farben bzw. Ölen verbunden werden darf habe ich ein Problem.
Bei meinem Passat habe ich eine original Kupplungskugel, welche ausschwenkbar ist verbaut. letztes Jahr habe ich die Kugel blank geschliffen, damit die Reibebeläge auch ihre Wirkung nicht verlieren.
Heuer im Frühjahr war jedoch die Kugel total verrostet. Ich musste diese wieder blank schleifen.
Habt ihr eine Lösung wie man sich das abschleifen ersparen kann??
Auf keinen Fall einfetten
Fett, Öl oder andere Schmiermittel NIEMALS auf die Kugel, wenn man eine Schlingerdämpfung hat, die über die Kugel arbeitet. Wenn die Reibebeläge einmal Fett abbekommen haben, ist die Dämpfung "hinüber".
Ich hatte mal nen "normalen" Hänger von nem Bekannten angehängt, der die Kupplung regelmäßig schmiert. Das war ne ärgerliche Sauerei, die Kugel wieder fettfrei zu machen.
Die meisten Antischlinger Einrichtungen arbeiten über Reibebacken an der Kugel. Und da ist jede Form von Schmiermittel schädlich. Ähnlich wie wenn an die Bremsbeläge Fett oder Öl kommt; oder an die Reibebeläge der Kupplung...
Man kann die Kugel schon schmieren, aber bevor man eine Antischlinger Kupplung anhängt, muss man sie richtig fachmännisch fettfrei machen. Das möchte ich mir aber nicht antun.
Ich verstaue meine Kugel bei Nichtbenutzung in der Radmulde im Kofferraum. Da bleibt sie rostfrei. Bei meinem vorigen Zugfahrzeug hatte ich eine feste Anhängevorrichtung. Die habe ich vor der Benutzung nötigenfalls mit einer Stahldrahtbürste gereinigt und mit einem trockenen Tuch abgerieben. Das reicht vollauf und die Schlingerdämpfung war immer bestens.
Angerostete Bremsscheiben macht auch niemand rostfrei. Die werden auch nur durch ein paar vorsichtige Bremsungen "entrostet".
