Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 9-Sitzer umtypisieren
Hallo!
Ich habe einen 9-Sitzer (Ford Transit) ausgebaut - er hat jetzt nur mehr 4 Sitze (dafür aber einen Kasten und ein Bett).
Bringt es etwas ihn runter zu typisieren (Versicherung?) - oder ähnliches?
Hat jemand mit so was Erfahrung? Wenn es etwas bringt - wo mach ich das?
lg Jürgen
Hallo!
Ich habe einen 9-Sitzer (Ford Transit) ausgebaut - er hat jetzt nur mehr 4 Sitze (dafür aber einen Kasten und ein Bett).
Bringt es etwas ihn runter zu typisieren (Versicherung?) - oder ähnliches?
Hat jemand mit so was Erfahrung? Wenn es etwas bringt - wo mach ich das?
lg Jürgen
hallo
soweit ich weiss macht die haftpflicht einen unterschied ob 5 oder mehr als fünf sitze ..
wird aber kein vermögen sein
und das umtypisieren kostet ja auch was ..
lg
g
lupo1972
17.03.2008, 12:59
hallo
soweit ich weiss macht die haftpflicht einen unterschied ob 5 oder mehr als fünf sitze ..
wird aber kein vermögen sein
und das umtypisieren kostet ja auch was ..
lg
g
macht keinen Unterschied ob 5 oder 9 Sitze bei der Versicherung
Hallo!
Ich habe einen 9-Sitzer (Ford Transit) ausgebaut - er hat jetzt nur mehr 4 Sitze (dafür aber einen Kasten und ein Bett).
Bringt es etwas ihn runter zu typisieren (Versicherung?) - oder ähnliches?
Hat jemand mit so was Erfahrung? Wenn es etwas bringt - wo mach ich das?
lg Jürgen
und das machst du ohne neu-typisierung?ich würde mal sagen das sich der verwendungszweck gewaltig ändert.
für die versicherung is egal ob 5 oder 9sitzer.
macht keinen Unterschied ob 5 oder 9 Sitze bei der Versicherung
hallo
EVENTUELL wäre es ja nett wenn jemand keine ahnung hat, aber etwas GLAUBT, dass er auch dazuschreibt dass er das nur GLAUBT
selbstverständlich gibt es einen unterschied
laut meinem gerade angerufenen versicherungsberater UND laut den diversen webportalen welche haftpflichtversicherung errechnen wie zum beispiel www.oeamtc.at (http://www.oeamtc.at) (der kalkulator scheint auch für nicht mitglieder zu funktionieren)
der prämienunterschied zwischen zb 9 und 4 plätzen beträgt ca 7 bis 8%
lg
g
und das machst du ohne neu-typisierung?ich würde mal sagen das sich der verwendungszweck gewaltig ändert.
ist eine neutypisierung zwingend notwendig?
ich bin da nicht so in der szene bzw. ist das ist meine erste unternehmung auf dem gebiet. wo muss ich das machen? muss ich auf irgendwas aufpassen?
herzlichen dank für die zahreichen antworten.
lg jürgen
ist eine neutypisierung zwingend notwendig?
hallo
theoretisch immer dann wenn die mitgeführte "ladung" nicht mit bordwerkzeug demontierbar ist, bei einem vorher 9-sitzer vermutlich sogar schon wenn du die sitzreihen udn die rückhaltvorrichtungen demontiert hast
da du dir durch die nicht-ummeldung aber keinen vorteil verschaffst (im gegenteil, du verzichtest quasi auf den preisnachlass bei der haftpflicht) sehe ich da eigentlich "nur" einen verstoss gegen verwaltungsbestimmungen wenn du NICHT umtypisierst
wie alt ist denn das auto?
lg
g
wie alt ist denn das auto?
baujahr 94
baujahr 94
hallo
is halt immer ein bisserl heikel das umtypisieren älterer autos
kann auch mal ins auge gehen wenn die da was finden (selentblöcke, stabis, achsschenkelbolzen etcetcetc ..)
an den restlichen vier gurten hast du eh nix geändert, oder?
weil sonst brauchst garned drüber nachdenken fürchte ich wenn da ned überall zugelassene teile verwendet wurden ...
lg
g
hallo
is halt immer ein bisserl heikel das umtypisieren älterer autos
kann auch mal ins auge gehen wenn die da was finden (selentblöcke, stabis, achsschenkelbolzen etcetcetc ..)
an den restlichen vier gurten hast du eh nix geändert, oder?
weil sonst brauchst garned drüber nachdenken fürchte ich wenn da ned überall zugelassene teile verwendet wurden ...
lg
g
Also an den restlichen vier gurten hab ich nichts geändert, die sitze und gurte sind alle in den original verankerungen. und auch der kasten bzw. alles was eingebaut wurde ist in den schienen, die der bus serienmässig hat (jeweils eine in der wand und 2 am boden), fest verschraubt.
der vorbesitzer - hat ihn ebenfalls zum campen verwendet - der hatte nur ein bett drinnen (ganz einfach einen lattenrost reingemacht) - und er hat ihn auch nie typisiert. ich hab nun einen etwas aufwändigeren ausbau drinn.
Ich frage mich was mir schlimmstenfalls passieren kann wenn ich ihn nicht typisiere und ob es überhaupt was bringt. der bus wird als 2tes fahrzeug mit wechselkennzeichen angemeldet - und der vorbesitzer hat gemeint - hab ihn nun gefragt - das die haftpflicht ein bisserl raufgegangen ist.
was ratet ihr mir?
lg jürgen
was ratet ihr mir?
hallo
was willst du hören?
rechtlich ....
.....ist es ein relativ klarer fall
die verwendungsbestimmung hat sich geändert
du musst umtypisieren
praxisbezogen ....
... bist du vermutlich ned der einzige der mit einer falschen verwendungsbestimmung rumfährt, vermutlich ist das nur ein verwaltungsdelikt
moralisch ...
.... isses egal denk ich
ICH persönlich würde die achslasten und die reifentraglasten checken ob da alles im zulässigen bereich ist und es gut sein lassen
wenn mich mal wirklich wer drauf anredet dann war ich vermutlich gerade auf einer probefahrt mit dem neu eingebauten dingen und quasi am weg zur umtypisierung
aber so sachen muss immer jeder für sich selber entscheiden ...
lg
g
ICH persönlich würde die achslasten und die reifentraglasten checken ob da alles im zulässigen bereich ist und es gut sein lassen
also beides ist im zulässigen bereich. hab darauf bei der planung bzw. beim reifenkauf geachtet.
ich werd mir das alles mal durch den kopf gehen lassen.
herzlichen dank für eure meinungen!
einen schönen tag wünsch ich euch!
lg jürgen
hallo
EVENTUELL wäre es ja nett wenn jemand keine ahnung hat, aber etwas GLAUBT, dass er auch dazuschreibt dass er das nur GLAUBT
selbstverständlich gibt es einen unterschied
würd ich so nicht sagen abo,denn ich zahl beim voyager,das selbe wie beim passat,ist reine verhandlungssache
bezüglich einrichtung oder umbau des fahrzeugs,solang alles in den originalschienen und befestigungen ist wird eine umtypisierung nicht unbedingt notwendig sein(rechtlich aber schon)
nötigenfalls kann der ganze einbau auch als ladung durchgehen,und überladen ist ein 9sitzter nicht so schnell.
würd ich so nicht sagen abo,denn ich zahl beim voyager,das selbe wie beim passat,ist reine verhandlungssache
bezüglich einrichtung oder umbau des fahrzeugs,solang alles in den originalschienen und befestigungen ist wird eine umtypisierung nicht unbedingt notwendig sein(rechtlich aber schon)
nötigenfalls kann der ganze einbau auch als ladung durchgehen,und überladen ist ein 9sitzter nicht so schnell.
hallo
tatsache ist das der listenpreis der versicherungen eine sitzplatzanzahl von mehr als 5 prämienerhöhend vorsieht
das du was verhandeln kannst bestreitet ja keiner, ich kann auch den bonus bei erstanmeldung von stufe 9 auf stufe 3 runterverhandeln, trotzdem käme niemand auf die idee zu sagen man zahlt für stufe 3 und stufe 9 bonus das selbe ..
beim umtypieren bin ich auch nicht sicher
beim kastenwagen ist der spielraum aber sicher grösser
ich denke fast dass beim 9-sitzer schon das demontieren von gurten und sitzreihen eine umstufung auslösen würde ....
lg
g
jetzt habts mich
neugierig gemacht und ich hab nachgschaut.
terracan 5sitzer mit 150ps
renault grand espace 7sitzer mit 150ps
und die prämie ist völlig ident. oder hab ich gar einen engel bei der städtischen ??????
da gehts selbstverständlich nur um die haftpflicht, die teilkasko ist sogar billiger, trotzdem der neupreis um 15.000 € höher liegt. liegt auch mit sicherheit an den :mad:ersatzteilpreisen:mad: bei koreanern.
schlesi66
17.03.2008, 19:38
Tatsache ist:
Bei manchen Versicherungen zahlt man bis 7 sitzig und ab 8 zahlt man mehr.
z.B. bei der Züritel.
Beim Öamtc (SK Versicherung) zahlt man bis 8 sitzig und ab 9 wird es teurer.
Zumindest war das Stand der Dinge vor einem Jahr so, denn da habe ich Anbieter gewechselt und mich etwas schlau gemacht.
hallo
mach den versicherungscheck beim oeamtc
gefragt war 4sitzig statt 9sitzig
macht bei 75kW (ich wusste nicht was der bus für eine motorisierung hat) ohne alle rabatte
- 4sitzig - 649,-
- 9sitzig - 709,-
und mein generali mann sagte am telefon was von 7 bis 8% ..
lg
g
lupo1972
17.03.2008, 21:56
hallo
EVENTUELL wäre es ja nett wenn jemand keine ahnung hat, aber etwas GLAUBT, dass er auch dazuschreibt dass er das nur GLAUBT
selbstverständlich gibt es einen unterschied
laut meinem gerade angerufenen versicherungsberater UND laut den diversen webportalen welche haftpflichtversicherung errechnen wie zum beispiel www.oeamtc.at (http://www.oeamtc.at) (der kalkulator scheint auch für nicht mitglieder zu funktionieren)
der prämienunterschied zwischen zb 9 und 4 plätzen beträgt ca 7 bis 8%
lg
g
wie bereits manche geschrieben haben schein ich doch nicht so unrecht zu haben - meine Versicherung hat mir auch damals mitgeteilt, daß es egal ist, ob ich 5, 8 oder 9 Sitze im Auto habe.
@ foobar - ich würde mich einfach bei der Versicherung erkundigen und auf jeden Fall auf Nummer Sicher gehen, da sich sonst die Versicherung im Falle eines Falles gerne raushält und Regress fordern wird.
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DISCLAIMER: Oben abgegebenen Statements GLAUBE ich natürlich nur, ich bin kein Anwalt oder Versichrungsexperte, das basiert nur auf meinen bescheidenen Erfahrungen und Annahmen, ich habe ja wie von Abo bescheinigt, einfach keine AHNUNG! :eek:
@ foobar - ich würde mich einfach bei der Versicherung erkundigen und auf jeden Fall auf Nummer Sicher gehen, da sich sonst die Versicherung im Falle eines Falles gerne raushält und Regress fordern wird.
ja, das werd ich auf alle fälle mal als erstes machen.
danke an alle!
lg jürgen
Ferdlnand
17.03.2008, 23:19
Hallo!
Dürfte wohl von Versicherung zu Versicherung unterschiedlich sein. Bei meiner Versicherung gibts bis zu 9 Personen inkl. Fahrer auch keinen Unterschied. Könnte aber schon sein das Versicherungen je nach Rabattierung personenbezogene Aufschläge haben. Wenn möglich und sollts bei der Prämie wirklich was bringen, würd ich die ausbubaren Teile rausnehmen und auf 4 Personen runtertypisieren.
Wird so um die 100.-- Euronen kosten. Versicherungsprobleme im Schadensfall sollte es eigentich nur geben wenn mehr Personen im KFZ waren als im Zulassungsschein eingetragen sind.
Wegen eventueller 25 - 30€ im Jahr würd ich alles lassen wie es ist.
lg Ferdl
Mehr Personen im Schein sind immer gut, dann kannst noch wen mitnehmen.
Sitze darf man immer rausnehmen und Ladegut darf man immer transportieren.
Hatte jahrelang VW-bus auf 8 typ und vorne 2 Sitze und hinten eine Holzbank und
Kasten und Herd. Notfalls haben wir einen Sessel reingestellt und wen mitgenommen...naja
jetzt schrei'n wieder einige aber es wahr sehr lustig als der Zöllner die Schiebetür aufgemacht hat
-blöd geschaut hat und wieder zugemacht hat.
Umgekehrt ists blöder: habe eine Kastenwagen von 2 auf 6 Sitze und Womo umtypisiert.
Vor allem von einer Umtypisierung bei Wiener Behörden würde ich abraten.