Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Kurze 5 te
Trechala
09.07.2007, 12:40
Hallo,
Meine Fiat Werkstatt hat mich informiert, dass Fiat eine kleine Kostenbeteiligung gibt, wenn der 5.Gang bei Wohnmobilen verkürzt wird. Allerdings meint der Fachmann, dass die von Fiat empfohlene 5. dann "zu kurz" ist und nur geringfügig über der 4ten angesiedelt ist und damit wieder nix bringt. Es gibt aber eine Variante, die zwar nicht subventioniert wird aber sinnvoll ist. Also kürzer als die Werksausstattung und länger als die "Fiat Umbauvariante"
Eckdaten meines Fahrzeuges: Eigengewicht 2900, Ducato 15 JTD 2,8, Alkoven.
Hat jemand Erfahrungen?
LG
Trechala
Warum um alles in der Welt möchtest du den 5 Gang kürzer haben?
Viele hätten gerne eine längere 5te!
Solltes du mehr Durchzug wollen würde ich eher ein vernünftiges Chiptunning ins Auge fassen!
http://img91.imageshack.us/img91/675/rimoreuropeo78et0.jpg
Unterwegs im Rimor Europeo 78
Herkunft: Sollenau
Flüsterer
09.07.2007, 13:20
Viele fahren auch mit der 5.ten vom 2.3er herum - bringt vor allem auf langen autobahnsteigungen einiges
lg,
Martin, Wien 21
*** Constitutional member of "CDB" ***
quote:
Hallo,
Meine Fiat Werkstatt hat mich informiert, dass Fiat eine kleine Kostenbeteiligung gibt, wenn der 5.Gang bei Wohnmobilen verkürzt wird. Allerdings meint der Fachmann, dass die von Fiat empfohlene 5. dann "zu kurz" ist und nur geringfügig über der 4ten angesiedelt ist und damit wieder nix bringt. Es gibt aber eine Variante, die zwar nicht subventioniert wird aber sinnvoll ist. Also kürzer als die Werksausstattung und länger als die "Fiat Umbauvariante"
Eckdaten meines Fahrzeuges: Eigengewicht 2900, Ducato 15 JTD 2,8, Alkoven.
Hat jemand Erfahrungen?
LG
Trechala
Trechala
13.07.2007, 20:27
@ geandu
das mit dem chiptuning ist so eine Sache. Habe darüber mit meiner Werkstatt (große Fiat Repräsentanz in St.Pölten mit sehr hilfbereiten Mitarbeitern) geplaudert und die sagen folgendes: Bei diesem Motor wäre die Kupplung so ausgelegt, dass sie bei starker plötzlicher Beschleunigung bauartgemäß rutscht um Belastungsspitzen für Antrieb und Wellen zu verringern.( ich versuche hier nur technische Auskünfte mit meinem beschränktem technischen Wissen wiederzugeben, also bitte kreuzigt mich nicht). Wenn also das Drehmoment durch ein Chiptuning vergrößert wird, dann würde auch die Kupplung öfter rutschen und damit früher den Geist aufgeben.
LG
Trechala
Ich hätte auch gerne einen 6ten Gang !<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
/\
===
ramses
http://www.moedritsch.at/womo/DSCN1409_s.jpg (http://www.moedritsch.at/womo/DSCN1409_s.jpg)