Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Überladen mit dem Wohnmobil
Was ist wenn ich, mit einem WOMO welches von 4.000kg auf 3.500kg hinunter typisiert ist mit sagen wir einmal 3.800kg unterwegs bin?
Das Wohnmobil ist ja technisch auf 4.000kg ausgelegt aber eben hinunter typisiert!
Ich bin im Besitz des C Führerscheines!!!!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Es geht mir hier eher darum das ich ein großes Womo möchte die oft an der Grenze zu den 3.500kg mit dem Leergewicht sind aber doch auf 3.500kg typisiert sind.
Über die 3.500kg möchte ich wegen der Maut eigentlich nicht sonst
wäre es mir egal!!!
Welche Konsequenzen hätte das?
Suche ein Wohnmobil für 2 Erwachsene und 3 Kinder! Es sollte ohne Holz in den Wänden auskommen. Biete 100€ Finderlohn für denjenigen, der uns zu unserem Traummobil verhilft!
Herkunft: Sollenau
willi 59_gelöscht
20.02.2007, 18:30
*)geandu
Ganz einfach-bis 2% passiert nichts.
Darüber;bei deinem angegebenen Fall umtypisieren und Go-Box.
An DEM führt kein Weg vorbei!
lg
willi59
Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 + Hundebaby aus Wien 20;
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg
quote:
Was ist wenn ich, mit einem WOMO welches von 4.000kg auf 3.500kg hinunter typisiert ist mit sagen wir einmal 3.800kg unterwegs bin?
Das Wohnmobil ist ja technisch auf 4.000kg ausgelegt aber eben hinunter typisiert!
Ich bin im Besitz des C Führerscheines!!!!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Es geht mir hier eher darum das ich ein großes Womo möchte die oft an der Grenze zu den 3.500kg mit dem Leergewicht sind aber doch auf 3.500kg typisiert sind.
Über die 3.500kg möchte ich wegen der Maut eigentlich nicht sonst
wäre es mir egal!!!
Welche Konsequenzen hätte das?
im grunde wenn du es unwissend machst ,ausser einer geringen strafe nichts.
und du musst ausladen.
hat das womo aber schon 3,2-3,3 t EGW wirds eng nachzuweisen du hast das nicht gewusst.
der C-schein hilft gar nichts weil es ja mit dem B-zufahren ist.
lg
alex
2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
Wohnmobil ist ein Due-Erre Dream's 480
http://www.holidaymobil.at
http://www.holidaymobil.at/677TC/677Sig.JPG
Der C Führerschein hilft mir insofern, dass mir keiner kommen kann von wegen "fahren ohne Lenkerberechtigung".
Die fehlt ja dem B Schein Besitzer, da er ja maximal 3,5t lenken darf!Außerdem ist ja auch das Fahrzeug höheren Gewichten gewachsen.
Natürlich ist das alles unwissend!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
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Herkunft: Sollenau
quote:
Der C Führerschein hilft mir insofern, dass mir keiner kommen kann von wegen "fahren ohne Lenkerberechtigung".
Die fehlt ja dem B Schein Besitzer, da er ja maximal 3,5t lenken darf!Außerdem ist ja auch das Fahrzeug höheren Gewichten gewachsen.
Natürlich ist das alles unwissend!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
und das ist der irrtum,das fahrzeug hat ja nur 3,5 tonnen HGG
egal wieviel es mal hatte
fahren ohne führerschein ist es dann,wenn es mehr als 3,5 tonnen HGG hat oder du mit einem Bus mit mehr als 8 leuten unterwegs bist mit dem C-schein
und bei einem zuhohen EGW ist schwer als unwissender dazustehen
lg
alex
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Tommy1424
20.02.2007, 19:37
Hallo Alex!
Gebe dir zu 100% recht.
Aber unter uns gesagt. Wer von euch mußte mit dem WoMo denn schon mal auf eine Waage?
Wenn ich die Zeit wo ich noch mit meinen Eltern unterwegs war dazu rechne, campe ich jetzt schon knappe 30 Jahre. Ich kann mich nicht erinnern, dass mein Vater oder mein Bruder mit dem WoWa noch ich jemals eine Kontrolle hatten, wo eine Wiegekontrolle durchgeführt wurde.
liebe Grüße, Tommy 37, Doris 37 und Hannes 12 aus Ternitz im südl.NÖ
http://www.turek-schuster.at/grafiken/Campingforum01.jpg
auf Eurocamp 2 Gold
quote:
Hallo Alex!
Gebe dir zu 100% recht.
Aber unter uns gesagt. Wer von euch mußte mit dem WoMo denn schon mal auf eine Waage?
ich selbst ,aber mit einem völlig leerem womo.
und heuer zu sylvester wurde auf der A8 münchen salzburg gewogen.
treffen kanns einem überall
lg
alex
2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
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schlesi66
21.02.2007, 10:01
Wie heißt der Spruch: Unwissenheit schützt vor Strafe nicht.
Aber Geandu, was machst du, wenn du dir so ein Gefährt jetzt zulegst und in einem oder zwei Jahren kommt die Exekutive drauf, die Gewichte genau und oft zu kontrollieren?
Dann müßtest auf die teure GoBox wechseln.
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Schönen Gruß
aus Wien 11
Ernstl 40,Babsi 37, Tina 9, Nicki 6, Yvi 4, Max 1 + Stefan 17 und Martin 15.
Citroen Evasion 1,9TD 90PS mit Hobby DeLuxe 530TK
http://img204.imageshack.us/img204/595/wohnwagenvonhintenfuersds2.jpg
Ich wäre ja "nur" überladen unterwegs und nicht mit einem Fahrzeug welches mehr als 3.500kg im Hgg hat!
Also für die MAut glaube ich ist es egal!
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Herkunft: Sollenau
schlesi66
21.02.2007, 13:29
Das stimmt schon. Aber bei einer Kontrolle mußt alles ausräumen und wo gibst denn dann alles hin?
Die lassen dich ja nicht weiterfahren.
Und wenn du (wie Alex schon geschrieben hat) bereits ein Eigengewicht von 3,2-3,3 Tonnen hast, dann kannst praktisch gar nichts einladen.
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Ich denke, daß ist so wie mit einem Reifenschaden.
Ewig hast keinen und man ärgert sich über den Reservereifen und wenn er dann doch gebraucht wird, ist man froh.
Schönen Gruß
aus Wien 11
Ernstl 40,Babsi 37, Tina 9, Nicki 6, Yvi 4, Max 1 + Stefan 17 und Martin 15.
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@ geandu,
für deine gedankengänge kann ich absolut kein verständnis aufbringen. du solltest mal mit dir ins reine kommen, was willst du überhaupt?
wenn dir die 3,5 tonnen zu wenig sind, rauftypisieren und wenn du die maut nicht zahlen willst oder kannst, na dann eben bundesstrassen.
oder eben alles in einen anhänger laden, um unter den 3.5 tonnen zu bleiben.
aber bereits im vorhinein bewusst zu überladen um der maut vielleicht zu entgehen ist schon ein starkes stück...<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
LG aus 48°10'15.89"N 16°21'32.98"O und 239m Höhe in Wien, Richard <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
quote:aber bereits im vorhinein bewusst zu überladen um der maut vielleicht zu entgehen ist schon ein starkes stück
... aber die Regel lieber Richard!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
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Herkunft: Sollenau
stefferl
21.02.2007, 19:40
Ich verstehe eines nicht. Jeder redet von der Strafe wegen Überladung, nicht den richtigen Führerschein besitzen etc. Aber jeder denkt dabei nur an eine Verkehrskontrolle. Was ist, wenn ihr mit einem so überladenen und nicht mit dem richtigen Führerschein gelenkten Auto einen Unfall baut? Was sagt dann die Versicherung? Die putzt sich ab. Aber ich weiß: "Mir passiert ja nix" ist das Motto.
Liebe Grüße von der Stefferl aus Wien-Süd
http://members.aon.at/peterunderika/
http://img156.imageshack.us/img156/1563/stefferlneuzy6.jpg
berghamer
21.02.2007, 19:56
Hallo
Schätzungsweise sind 1/3 der Womo`s überladen unterwegs. Dabei erwischt zu werden ist relativ gering, da der Exekutive dzt noch die Menge an technischer Ausrüstung fehlt. Wenn man Pech hat, kommt man in eine technische Kontrolle und hier gibt es kein Pardon. Die Weiterfahrt wird untersagt. Ausladen ist angesagt - aber wohin damit? Zu Hilfe kommt eine Umzugsspedition - aber zu welchem Preis. Dazu noch die Verwaltungsstrafe. In der Schweiz und in Deutschland ist die Gefahr erwsicht zu werden noch viel höher und auch viel teurer.
lg
Berghamer aus Leonding
willi 59_gelöscht
21.02.2007, 20:17
Nun,ich glaube,dieses Thema wurde schon hinlänglich in allen Foren
behandelt und jeder von uns hat genügend Möglichkeiten,die Beiträge
nachzulesen!
Außerdem sind wir alle FS-Besitzer und müssen,jeder für sich,wissen,
was wir tun!Nötige Auskünfte dazu würde ich mir bei der zuständigen
Behörde einholen und nicht hier schlafende Löwen wecken!
lg
willi
Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 + Hundebaby aus Wien 20;
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg
schlesi66
21.02.2007, 20:47
He Willi.
Was ist los?
Gefällt mir immer wieder.
Sobald das Thema WoMo und Überladung kommt, soll man nicht darüber sprechen oder schreiben.
Da ich mich an meine Gewichtsangaben halte, kann ich auch locker darüber schreiben.
Schönen Gruß
aus Wien 11
Ernstl 40,Babsi 37, Tina 9, Nicki 6, Yvi 4, Max 1 + Stefan 17 und Martin 15.
Citroen Evasion 1,9TD 90PS mit Hobby DeLuxe 530TK
http://img204.imageshack.us/img204/595/wohnwagenvonhintenfuersds2.jpg
Flairist
22.02.2007, 07:11
Schlesi-du bist aber nicht der einzige der schreibt. <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>Es lesen Viele.Und es freut mich, dass DU nicht überladen bist. Hast auch die richtige Deichsellast?
Und Willi meint damit, dass man schlafende Bären nicht wecken soll.
Ganz einfach.
Und jeder , der behauptet NICHT überladen zu sein, sollte mal auf die Waage. Mit ALLEN Mitreisenden . Vielleicht bleiben 20% über, die "regulär" unterwegs sind (Achslasten? Deichsellast? u.s.w.).
Ciao
Paul(44),Eva (??gg) und Marco (fast15) aus Oberwaltersdorf unterwegs mit Carthago Chic T47
http://img167.imageshack.us/img167/1739/dsc00129bx01fk7.jpg
hi willi,
mein sternbild ist löwe, bin schon munter, also darf ich brüllen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>!
die gewichtsbestimmungen haben durchaus ihre berechtigung, das sind wenigstens mal keine unnötigen vorschriften und machen wirklich sinn.
eine überladung ist bei gott kein kavaliersdelikt, sondern saugefährlich. denk mal nur an die beschränkungen in deutschland oder holland, die können dranhängen bis sich die kuppel biegt. ok, als flachlandindianer kein problem, aber lass mal den bergab mitten in einer kurve bremsen, der wickelt sich gnadenlos ein und ab in die botanik.
und die womos? warum entwickelt ein heer von ingenieuren die technik, um dann von "eswirdschonnichtspassierencampern" einfach ignoriert zu werden. ok, der geandu hat wenigstens die technischen voraussetzungen, er möchte halt nichts bezahlen.
@ paul, auch der zweite guru kann gar nicht überladen, mit 552 kg zulade im wowa und 1.500 kg unter der technischen anhängelast schaffst das gar nicht...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
LG aus 48°10'15.89"N 16°21'32.98"O und 239m Höhe in Wien, Richard <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Flüsterer
22.02.2007, 08:59
@Richard: hast schon mal über einen Estrich im WoWa nachgedacht? Da wäre es dann mit der Fußbodenheizung ein leichtes...<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
lg,
Martin, Wien 21
mhhh,
darüber sollte man nachdenken, der grisu könnte das dann als highlight ins programm aufnehmen...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
LG aus 48°10'15.89"N 16°21'32.98"O und 239m Höhe in Wien, Richard <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Hallo!
Das Problem kann über die Versicherung kommen. D.h. in einem Schadensfall kann die Versicherung regressieren. Der Schaden wird zwar von der Versicherung bezahlt aber der Selbstbehalt ist ca. 10.000.- Euro.
LG Werner
seiwer
tojamata
22.02.2007, 10:31
servus,
ich hoffe dass ich nicht überladen bin, denn mit 2800 eigengewicht und 3,5 höchst zullässig kann eigentlich nix passieren, doch meine befürchtungen an der hinterachse bestätigen sich immer wieder, dass ich dort sehr an der grenze spaziere
mit 3,2 eigengewicht würde ich kein 3,5 to womo fahren, denn das ist offensichtlich, daß man zu schwer ist, da dürfen die kinder nicht einmal mehr kaugummi kauen
so long mathias
Mathias(33),Tamara(33),Tobias(5) und Jakob (3)
aus Kirchberg an der Pielach
http://img354.imageshack.us/img354/6077/unser1womo002kp9.jpg
unterwegs im Euramobil Sport 665 HB
Flüsterer
22.02.2007, 10:32
@Mathias: hst ihn schon einmal leer abgewogen ???
lg,
Martin, Wien 21
westbahnmichi
22.02.2007, 10:45
quote:
Hallo!
Der Schaden wird zwar von der Versicherung bezahlt aber der Selbstbehalt ist ca. 10.000.- Euro.
LG Werner
seiwer
Hallo seiwer
Seit wann gibts bei einer Haftpflichtversicherung einen Selbstbehalt???
Allzeit GUTE Fahrt und kommt gesund wieder Heim wünscht
Westbahnmichi und seine Gabi
kommen aus Wien 14
4.Forumstreffen in Andau von 28.04.-01.05.2007 wir sind wieder dabei
http://img70.echo.cx/img70/8443/buss1.jpg
willi 59_gelöscht
22.02.2007, 10:47
*)Richard
Lieber Freund-natürlich darfst du Brüllen.Allein,das Gähnen unserer
Cora hab ich vernommen;kein Brüllen im Hintergrund...
Es gibt Hoffnung für die etwas schwereren Womos! Es soll das Ges.Gew.
Limit EU-weit auf 4250 kg erhöht werden!
Da fehlt dann allerdings noch die Umsetzung durch die einzelnen
Länder.Kann sich noch Jahre hinziehen.
Bis dahin halten wir uns eben an die derzeitigen Bestimmungen und
tauschen erst dann,vielleicht unsere Womo´s gegen Schwerere!
lg
willi 59
Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 + Hundebaby aus Wien 20;
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg
hi michi,
ist schon richtig mit dem selbstbehalt. wenn du dich nicht gesetzeskonform verhältst, kann die versicherung regressieren. und die möglichkeiten sind enorm, von einem achterl nur zu viel bis telefonieren ohne freisprech, oder die ablenkung wenn man den schaltknüppel mit dem knie der beifahrerin irrtümlich verwechselt <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>.
weiters die sorgfaltspflicht über den technischen zustand des fahrzeuges (da ist auch die überladung dabei...), manchesmal fragt man sich bei diesen versicherungsverträgen warum man überhaupt noch die prämien bezahlt <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
LG aus 48°10'15.89"N 16°21'32.98"O und 239m Höhe in Wien, Richard <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
willi 59_gelöscht
22.02.2007, 11:28
*)Richard-
das Thema Versicherungen will ich jetzt nicht anschneiden.Bei vielen
derartigen Unternehmen kommts ja auf den Betreuer an,der dir das
Produkt verkauft.
Da hab ich einen Fachmann an der Hand,der mich in erster Linie
gut berät;das ist für mich das Primäre daran!Außerdem noch Camper
und Bootskollege...einfach perfekt,diese Konstellation!
Und das Thema Überladung:Ich sag dir´s aus Berufserfahrung.Hat´s schon immer gegeben.Seit Einführung der Go-Box wird jetzt richtiges
Augenmerk darauf gelenkt,so schaut´s aus.
Und eh klar-jetzt kämpft die Industrie schon bei der Herstellung
der Fahrzeuge mit den Gewichten.
Bei der neuen Richtlinie dann wird sich nichts ändern,eh klar.
Die Fahrzeuge werden größer und somit teurer!Und nur aus diesem
Grund bemüht sich die Industrie um die Erhöhung der Gewichte!
lg
willi
Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 + Hundebaby aus Wien 20;
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westbahnmichi
22.02.2007, 11:49
quote:
hi michi,
ist schon richtig mit dem selbstbehalt. wenn du dich nicht gesetzeskonform verhältst, kann die versicherung regressieren.
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
LG aus 48°10'15.89"N 16°21'32.98"O und 239m Höhe in Wien, Richard <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Hallo Richard
Will ja da nicht zum Wortglauber werden, aber das mit Regressforderungen kenn ich schon, hatte ja auch ein paar Jahre bei der Versicherung gearbeitet, Regressforderungen ist halt etwas anderes als Selbstbehalt, eines habens jedoch gemeinsam zahlen musst da und dort!!!
Allzeit GUTE Fahrt und kommt gesund wieder Heim wünscht
Westbahnmichi und seine Gabi
kommen aus Wien 14
4.Forumstreffen in Andau von 28.04.-01.05.2007 wir sind wieder dabei
http://img70.echo.cx/img70/8443/buss1.jpg
Liebe Versicherungs-Spezialisten:
Die exakte Definition lautet für die Haftpflichtversicherung:
...es beträgt die Leistungsfreiheit bei Verletzung einer Obliegenheit 11.000.- Euro, maximal 22.000.-
weiters ist zu beachten:
Kaskoversicherung: Auch hier kann es zu einer Leistungsfreiheit kommen, wenn das überhöhte Gewicht schadenskausal war oder mitbestimmend war.
zum gute Versicherungsmitarbeiter:
so soll es sein; allerdings entscheidet im Schadensfall oft ein unnachgiebiger Schadensreferent.
Gute Fahrt Werner
seiwer
Flairist
22.02.2007, 13:08
@Mathias
Schließe mich dem flüsterer an. Stell dich (natürlich das Womo-vollgetankt und vielleicht auch mit vollem Wassertank)auf die Waage. Du wirst Augen bekommen!!<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Hattest du nicht Probs mit dem Domlager? Vielleicht zu viel Gewicht auf der Vorderachse? Stell nur mal die VA auf die Waage und lies das Betriebshandbuch. Ich wette, du bist am Limit. Und zwar wenn NIEMAND drin sitzt. Und dann rechne noch das Gewicht der Personen dazu!!!
Viel Spaß jetzt schon.
Ciao
Paul(44),Eva (??gg) und Marco (fast15) aus Oberwaltersdorf unterwegs mit Carthago Chic T47
http://img167.imageshack.us/img167/1739/dsc00129bx01fk7.jpg
tojamata
22.02.2007, 17:18
servus flairist,
jo eh, aber vorne bin ich nicht zu schwer, muß dan gleich noch einmal auf die waage
so long mathias
Mathias(33),Tamara(33),Tobias(5) und Jakob (3)
aus Kirchberg an der Pielach
wir sind vom 5.-24 Mai am Peloponnes
http://img354.imageshack.us/img354/6077/unser1womo002kp9.jpg
unterwegs im Euramobil Sport 665 HB
schlesi66
22.02.2007, 21:27
Wenn wer überladen fährt, ist das sein Problem.
Auser wenn mir einer hinten reinfährt, weil er es nicht mehr schafft, seine überzähligen 200/300 kg abzubremsen.
Mich stört, wenn WoMo Fahrer gleich die Decke der Verschwiegenheit über eine eventuelle Überladung breiten wollen.
Ja nichts reden darüber.
Ich würde in meinen Wohnwagen auch gerne einige extra Sachen einbauen, da ich mich aber ans Gewicht halten muß, kann ich das nicht und ich halte mich auch daran.
Schönen Gruß
aus Wien 11
Ernstl 40,Babsi 37, Tina 9, Nicki 6, Yvi 4, Max 1 + Stefan 17 und Martin 15.
Citroen Evasion 1,9TD 90PS mit Hobby DeLuxe 530TK
http://img204.imageshack.us/img204/595/wohnwagenvonhintenfuersds2.jpg
Flüsterer
23.02.2007, 07:24
Na wenn das nur aml 300kg wären. Glaub mir, es gibt genügend B-Schein typisierte Fzg, die im Leerzustand schon mehr als 4000kg wiegen..
Aber da ist die Krux an den WoMo´s: Die Kunden wollen immer mehr, die Industrie liefert´s, nur um einen vernünftgien Preis ist es den Herstellern zu teuer, die Gewichte auch nich einzuhalten oder aber die Kunden soweit umzustimmen, daß das Ding dann halt innen ein bisserl anders aussehen müßte. Mit dem WoWa ist es insgesamt leichter.
Renault Espace + 560er Stockbettenwagen:
1580EG/2180HzGG + 979EG/1300HzGG= 3480Summe der beiden, bei insgesamt 921kg an Zuladung, und das ohne E zu B und ruhigem Gewissen bei jeder Verkehrskontrolle. Klima, Mikrowelle, Geschirrspüler, Solaranlage samt Batterie trau ich mich da auch locker einbauen. Da wird´s mit den WoMo´s für einen Familienbetrieb schon a bissale eng...
lg,
Martin, Wien 21
tojamata
23.02.2007, 07:39
servus flüsterer,
wenn ich den anhänger mit vergleiche, dann schaut es so aus
2845 egw im wom 3500 hzgw ergibt 655kg im womo
anhänger 250 kg egw und 1320 kg hzgw ergibt 1070 kg am anhänger
summe beider 1725 kg nutzlast
also mit anhänger bin ich wowas - fahrern überlegen, sonst nicht eh kloar
so long mathias
Mathias(33),Tamara(33),Tobias(5) und Jakob (3)
aus Kirchberg an der Pielach
wir sind vom 5.-24 Mai am Peloponnes
http://img354.imageshack.us/img354/6077/unser1womo002kp9.jpg
unterwegs im Euramobil Sport 665 HB
willi 59_gelöscht
23.02.2007, 08:01
Bei uns geht sich´s aus,wenn wir den Wassertank nicht voll machen.
Dann haben wir nur ca.40 kg zu viel;und da Wasser überall zu bekommen
ist,ergibt sich da kein Problem.
Die wirklich schweren Dinge führen wir im Anhänger.Das betrifft ja
die 3500 kg Grenze nicht!
lg
willi 59
Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 + Hundebaby aus Wien 20;
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg
Flüsterer
23.02.2007, 08:03
Servus Mathias,
Aber zuerst wiegst Du Dein WoMo ab, und dann rechnen wir weiter...
Außerdem darfst in Deiner Kombi dann nur mehr 80 auf der AB fahren, und das mit E zu B, ich aber mitm B Schein 100...
Ich dachte mir auch, daß viele WoMo Fahrer mit dem WoMo fahren, weil sie keinen Anhänger ziehen wollen??
Preisvorteil meines Gespannes: jenseits von Gut und Böse...
Da setzt der WoWa Fahrer wieder sein breites Grinsen auf.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
lg,
Martin, Wien 21
Flairist
23.02.2007, 08:06
Wenn ich mir den Möbelbau bei manchen Wowa-Herstellern anschaue, weiss ich warum mein Womo so schwer ist.Das schwerste an den Wowas sind die Reifen.<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Äpfel mit Birnenvergleichen macht sich NIE gut.
@schlesi
Mantel des Schweigens deswegen, da unter Umständen auch Personen hier mitlesen könnten, die auf "dumme" Ideen mit vermehrten Gewichtskontrollen kommen könnten. Verstehst? Wir werden hoffentlich NICHT den dünnen Ast absägen auf dem wir (Womofahrer) sitzen.
Ciao
Paul(44),Eva (??gg) und Marco (fast15) aus Oberwaltersdorf unterwegs mit Carthago Chic T47
http://img167.imageshack.us/img167/1739/dsc00129bx01fk7.jpg
tojamata
23.02.2007, 08:25
servus flüsterer,
das eigengewicht stimmt fast habe nämlich einmal eine polizeiliche kontrolle genossen, und da wurde festgestellt, daß ich 3150 kg hatte, jedoch waren meine tanks voll!
so long mathias
Mathias(33),Tamara(33),Tobias(5) und Jakob (3)
aus Kirchberg an der Pielach
wir sind vom 5.-24 Mai am Peloponnes
http://img354.imageshack.us/img354/6077/unser1womo002kp9.jpg
unterwegs im Euramobil Sport 665 HB
hallo paul,
auch wenn du jetzt mit steinen nach mir werfen solltest, schlesi hat schon recht. der mantel des schweigens sollte sehr wohl geöffnet werden.
ich würde allerdings bereits bei den herstellern beginnen, denn da beginnt bereits das zuladedrama. und da sind davon wowa und womo gleich betroffen.
als nächstes würde ich den händlern auf die finger klopfen, die gerade bei den womos "geschönte" eigengewichte produzieren, die der kunde mit vertrauen auf die richtigkeit der angaben dann kauft.
und da beginnen bereits die selbstgemachten probs der womo-fahrer. ich verlang halt im kaufvertrag eine rücktrittsklausel, sollte das womo nach einer eigenen abwaage nicht dem gewicht entsprechen. wenn sich ein händler sicher ist, wird er kaum diesen wiegetest verweigern. na und wenn nicht? es gibt viele andere...
und dann kommen die ewigsparer, die sich bewusst über alle bestimmungen hinwegsetzen, die sollen ruhig bluten, vielleicht kommens drauf, vernunft wäre billiger gewesen...
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
LG aus 48°10'15.89"N 16°21'32.98"O und 239m Höhe in Wien, Richard <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Flüsterer
23.02.2007, 08:38
@Paul: im Punkt des Möbelbaus hast Du NICHT recht: Das Material ist das gleiche, die Plattenstärke ist die gleiche, die Schrauben werden wohl auch das gleiche Gewicht haben. Der Punkt ist u.a. der Doppelboden, dessen obere Platte sehr schwer ist, die unnötigen doppelten und dreifachen Platten in der Garage, die teilweise Ausstattung des Küchenblocks mit Corelan oder auch Gußmarmor. Das die Alde Heizung ein bisserl mehr an Gewicht hat, fällt da nicht auf, das ist gar nicht mal so viel mehr. Sehr schwer sind wiederum die Wände durch das dicke Alu außen und innen und der Teppich auf den Wänden ist auch nicht gerade leicht. Die insgesat recht hohe Bauweise tut auch noch ihr übriges dazu. Schon mal abgewogen<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>?
lg,
Martin, Wien 21
Tommy1424
23.02.2007, 08:55
Hallo beinand!
Ist mir gerade aufgefallen und passt vielleicht zum Thema.
Mein Kastenwagen hat 3380 kg HzGGw. Eigengewicht weiß ich jetzt nicht genau.
In der Bedienungsanleitung für den Aufbau steht gleich auf den ersten Seiten folgender Satz:
Beachten sie bitte beim Beladen, dass das EG vom Fahrzeug im leeren Zustand angegeben ist.
Vom angegebenen Wert der Zuladung ist die Einrichtung und alles seitens des Aufbaus abzuziehen.
Darunter befindet sich eine Aufstellung was ca. wieviel wiegt.
Die Aufstellung dürfte ziemlich vollständig sein. Es sind u.a. das ca. Gewicht eines Navi, TV, Radio, usw. bis zum geschätzten Gewicht eines Bademantels und eine Freizeitanzuges angegeben.
Ich habe mir (noch) nicht die Mühe gemacht nachzurechnen. Aber ich finde das eine Augenauswischerei.
Meiner Meinung nach müßte vom Ausbauer das Eigengewicht für die Einzelgenehmigung nachgebessert werden.
EG = Fzg alleine im Fahrbereiten Zustand mit vollem Tank (bei Wohnfahrzeugen müßte hier auf alle Fälle auch noch das Gewicht des gefüllten Wassertanks angegeben werden)
Die Einrichtung ist ja fixer Bestandteil eines solchen Fahrzeuges uns sollte eigentlich zum EG zählen.
Beispiel: Ein Kastenwagen hat eine Zuladung von HNr. 800kg bei einem 150l Wassertank nurmehr 650kg. Wenn ich jetzt noch die gesamte fix eingebaute Einrichtung abziehe bin ich nicht überzeugt ob dann noch genug für 2 Standardpersonen überbleibt, geschweige sonstiges im Urlaub benötigtes Zubehör.
Werde demnächst auf eine Waage fahren und das ganze einmal genau durchrechnen.
liebe Grüße, Tommy 37, Doris 37 und Hannes 12 aus Ternitz im südl.NÖ
http://www.turek-schuster.at/grafiken/Campingforum01.jpg
auf Eurocamp 2 Gold
Flüsterer
23.02.2007, 09:23
@Tommy: der Kastenwagen ist einzelgenehmigt und daher mit einem Wiegeblatt zu typisieren. Wir haben bei keinem einzigen ausgebauten KW (und die laStrada sind eher die schwereren) je ein Problem mit der Zuladung gehabt. Das ist es ja: Die Möbel sind gar nicht mal so schwer, bei den AvantiL (vergleichbar mit Deinem) sind uns so um die 900kg Zuladung geblieben - so viel kriegst in die Stauräume ja kaum rein.
lg,
Martin, Wien 21
Flairist
23.02.2007, 09:45
@flüsterer
Ich weiss, dass du auch einmal auch auf Carthago gearbeitet hast. Der Möbelbau ist um vieles massiver als in einem Wowa. Alleine das Türblatt zum Bad hat fast 2cm Stärke und eine Haushaltsklinke mit Schloss. Tschuldige, aber das ist schon ein bißchen anders als die Löschblätter mancher Hersteller.
Gebe zu, dass ich zu schwer bin. Aber nicht in einem extremen Ausmass.
@Richard
Nicht der Besitzer sollte blechen, sondern die Hersteller.
Es gibt nach wie vor "Unwissende", die sich ein Womo in der "versprochenen" 3,5t Klasse kaufen. Und dann erstaunt sind, wenns als Leerer schon dran kratzen.
Übrigens-meines ist technisch auf 4.000 kg aufgerüstet. Also wirklich KEIN Problem, sollte es zu einem Unfall kommen. Denn TECHNISCH könnte ich es für 4to zulassen. Also ist TECHNISCH die Überladung NICHT gegeben.
Ciao
Paul(44),Eva (??gg) und Marco (fast15) aus Oberwaltersdorf unterwegs mit Carthago Chic T47
http://img167.imageshack.us/img167/1739/dsc00129bx01fk7.jpg
quote:
...
Übrigens-meines ist technisch auf 4.000 kg aufgerüstet. Also wirklich KEIN Problem, sollte es zu einem Unfall kommen. Denn TECHNISCH könnte ich es für 4to zulassen. Also ist TECHNISCH die Überladung NICHT gegeben.
...
hallo
die juristische wertung ob und wieviel das zählt erspar ich mir jetzt, aber wirklich aufgerüstet?
reifentraglastindex?
achslasten?
lg
g
http://www.istnett.com/freespace/abo/avatar/21.jpg
ich übernehme die verantwortung dafür was ich sage, aber nicht dafür was andere zu verstehen glauben
quote:
reifentraglastindex?
achslasten?
nimm den transit zb her
der hat gesamt 4,25 achslast und LI von 5100kg
vorn 1600 mit 1700 kg LI
hinten 2650 mit 3400 kg LI
also technisch mehr als genug
lg
alex
2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
Wohnmobil ist ein Due-Erre Dream's 480
http://www.holidaymobil.at
http://www.holidaymobil.at/677TC/677Sig.JPG