Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Wohnwagen: Winterreifen gegen Ganzjahresreifen...
christof.at
13.10.2019, 09:49
Liebe erfahrene WW-Zieher,
hat jemand konkrete Erfahrungen zum Unterschied Winterreifen und Ganzjahresreifen am Wohnwagen?
Ich werde heuer erstmals Wintercampen und sollte daher (fürs Bremsen) passende Reifen am WW montieren. Am Zugfahrzeug habe ich Winterreifen. Da ich ein fauler Mensch bin :o, würde ich gerne das Umstecken und Einlagern beim WW gerne vermeiden, und tendiere daher zu Ganzjahresreifen. Aber diese sollen ja weder Fisch noch Fleisch sein, wurde mir schon gesagt... Aber vielleicht ist das am WW nicht ganz so arg? Bin ja auch ein "Gleiter", kein Hetzer - ganz und gar nicht.
Für zweckdienliche Hinweise wäre ich dankbar!
ich weiß, es werden gleich welche kommen, die dir erklären, daß Ganzjahresreifen das beste sind, was sie je hatten und die tollste Erfindung seit geschnitten Toast sind - aber jeder objektive Test belegt exakt das Gegenteil: die Dinger sind Kacke. Also vergiß sie.
Ich an deiner Stelle würde Winterreifen nehmen.
Weil: halten besser im Winter, was für dich ja DAS Kriterium ist
die Nachteile: leichter Aquaplaning im Sommer: bei einem Hänger kein Thema
mehr Verschleiß: kein Thema, wer hat jemals einen Hängerreifen wirklich runtergefahren?
schlechtere Bremswirkung im Sommer: wohl kaum ein Thema, denn ein Hänger bremst sowieso niemals bis an die Blockiergrenze
Hobbycamper
13.10.2019, 10:52
Ich schließe mich der Meinung von Alex voll und ganz an
Spittelberg
13.10.2019, 10:56
Vielleicht ist dieser Test von Interesse:
www.arboe.at/infos/news/top-ergebnis-fuer-ganzjahresreifen-auf-schnee-und-eis/
Da schneiden Ganzjahresreifen gar nicht so schlecht ab.
christof.at
13.10.2019, 12:00
Danke für den Link - hatte es in der Club-Zeitung schon gesehen. Es scheint aber, dass es zumindest den Testsieger nicht in der Dimension/Traglast gibt...:o
christof.at
13.10.2019, 12:04
Danke auch hier für die Meinung - habe das gleiche auch in anderen Foren gehört. Auch dass es niemanden kümmert, wenn man im Sommer mit Winterreifen am Hänger fährt - Italien hat oder soll ein entsprechendes Verbot bekommen.
Ich glaube, das mach ich. Winterreifen drauf und fertig. Gibt es einen Markt für gebrauchte Sommer 185 R14 C 102L (~5000km)? Werde es wohl im Lagerhaus machen lassen, die haben vielleicht Interessenten..
Danke nochmal für die schnellen und klaren Auskünfte!
Schmitzer
13.10.2019, 12:04
Fürs Zugfahrzeug ist ein guter Winterreifen ein absolutes muss, beim Wohnwagen kann man ruhig den Kompromiss der Ganzjahresreifens eingehen. Wir haben dem Maxxis AP2 All Season. Nicht ganz günstig aber bei allen Jahreszeiten gut zu fahren. Ich hatte auch mal Spikes am Wohnwagen (Österreich). Da rührt sich bei Eis und Schnee gar nichts un der Wohnwagen bremst immer.
LG Alfred
Da schneiden Ganzjahresreifen gar nicht so schlecht ab.
ja, im Vergleich untereinander.
Kernaussage des Tests: den Reifen, der alles kann, haben wir wieder nicht gefunden.
Im Winter ist ein Winterreifen besser und im Sommer ein Sommerreifen.
Spittelberg
13.10.2019, 13:33
Noch ein Vergleich Winterreifen zu Ganzjahresreifen:
www.krone.at/1777893
meine erfahrungen: nachdem der erste satz sommerreifen zum tauschen war, da rissig, habe ich winterreifen gekauft. nach drei jahren konnte ich diese wieder tauschen. sie haben wohl die hitze in griechenland nicht ausgehalten und eine kante ausgebildet.
nun bin ich auf allwetterreifen unterwegs.
mit allen reifen war ich auch im winter unterwegs, unterschied konnte ich keinen feststellen.
Ich weiß nicht wie es in Österreich ist, aber in Deutschlsnd sind Winterreifen nur auf Kraftfahrzeuge Pflicht, und da ein Wohnwagen kein Kraftfahrzeug ist, braucht er keine Winterreifen.
Und Sommerreifen sind auch im Winter nicht so schlecht, wie man denkt, natürlich auf den Zugwagen machen die schon Sinn, da würde ich nicht ohne fahren.
Ich weiß nicht wie es in Österreich ist, aber in Deutschlsnd sind Winterreifen nur auf Kraftfahrzeuge Pflicht, und da ein Wohnwagen kein Kraftfahrzeug ist, braucht er keine Winterreifen.
Und Sommerreifen sind auch im Winter nicht so schlecht, wie man denkt, natürlich auf den Zugwagen machen die schon Sinn, da würde ich nicht ohne fahren.
in Ö ist Mischbereifung zwischen ZugKFZ und Hänger zulässig.
Die Seitenführung auf Schnee ist mit einem SR eine ganz andere als mit einem WR. Also echte Schneefahrbahn mit engen Kurven, womöglich bergab und SR stelle ich mir unlustig vor, auf der Autobahn wirds hingegen wurscht sein.
wie oft willst du im winter unterwegs sein?
ich würde mit den sommerreifen fahren ...
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Schmitzer
14.10.2019, 11:33
Wie oft ist egal, Die Frage ist wo ist der Stellplatz. Neben einer Bundesstraße oder abseits. Eine Abfahrt mit Sommerreifen am Hänger reicht für ein Schlamassel.
LG Alfred
Wie oft ist egal, Die Frage ist wo ist der Stellplatz. Neben einer Bundesstraße oder abseits. Eine Abfahrt mit Sommerreifen am Hänger reicht für ein Schlamassel.
LG Alfred
Das kann man so und so sehen. Selbst Reisebusse brauchen in Deutschland nur auf der Antriebsachse Winterreifen. Die Lenkachse oder Nachrollachse wird davon nicht betroffen.
Ich glaube auch, bei Anhänger wird der Winterreifen auch etwas überschätzt.
Hallo!
Wenn beim Bremsen bergab der Hänger neben dem Zugfahrzeuig daher kommt, werden Sommerreifen eher unangenehm, denke ich.
Ich habe einige Erfahrung mit Ganzjahresreifen sowie Winterreifen am Zugfahrzeug im Sommer. Einen Teil davon wird man auch auf den Wohnwagen übertragen können.
Bei unserem alten Bus (Nissan Serena) sind wir im Sommer mit Sommerreifen gefahren, bis die blöden Dinger nach ziemlich kurzer Zeit so hart waren, dass ich mich selbst in Griechenland im Sommer vor dem Rutschen zu fürchten begann. Die Winterreifen, die ich im Jahr darauf auf zu brauchen begann, waren dagegen sicher. Da wir für dieses Auto keine Ganzjahresreifen bekommen konnten und wenig fuhren, habe ich nur mehr Winterreifen benützt und es nie bereut. Am Caddy, den wir jetzt fahren, habe ich von Anfang an Ganzjahresreifen oben und bin zufrieden. Natürlich bringen sie nicht ganz die Leistung von Winter- oder Sommerreifen, sie sind aber gut und sicher zu fahren. Ein Punkt ist dabei wichtig: Gerade bei Ganzjahresreifen gibt es große Unterschiede in der Qualität. Da sollte man nicht sparen.
Ich sehe daher nicht den geringsten Grund, am Wohnwagen vor Ganzjahresreifen zu warnen.
lg!
Hallo!
Ich sehe daher nicht den geringsten Grund, am Wohnwagen vor Ganzjahresreifen zu warnen.
lg!
Ich habe im ganzen Thread keinen gelesen, der vor Ganzjahresreifen gewarnt hat. Sondern hier fliesen nur eigene Erfahrungen ein, die eben die Camper gemacht haben.
Ich dagegen sehe eben nur den Grund, aufs Zugfahrzeug Winterbereifung zu machen, aber dann nehme ich auch richtige Winterreifen, nicht so ein Mitschmatsch.
Wenn es wirklich gefährlich wäre, im Winter auf den Wohnwagen mit Sommerreifen zu fahren, wäre schon längst der Gesetzgeber da aktiv geworden.
Gut, wer eben ein sicheres Gefühl hat, wenn er Winterreifen auf den Wohnwagen fährt, soll es eben machen, es spricht ja nichts dagegen.
Und wer sagt, ich brauche das nicht, soll es lassen, es ist ja vom Gesetzgeber nicht vorgeschrieben.
christof.at
18.10.2019, 22:10
Hi,
da sind ja noch einige Meinungen gekommen - super! Mein aktueller Stand ist, dass meine KFZ-Werkstatt sich gerade schlau macht, ob es da vernünftige Ganzjahresreifen gibt... mal sehen, was er sagt, wenn ich am Mittwoch mit dem Auto zum Räderwechsel komme - WW ist ja noch nicht eilig... Sollte mir das nicht so zusagen, werde ich mich wohl an das nahe Lagerhaus wenden, die ja viel Erfahrung mit Anhängern und Reifen mit höherer Traglast haben sollten. Ja, bin auch inzwischen eher bei den GJ-Reifen, ich probiere es halt einmal...
Im Jänner fahre ich ein paar Tage nach St. Martin bei Lofer - k.A. ob es da Schnee gibt :confused::rolleyes:
Allesfahrer
04.11.2019, 05:17
leichter Aquaplaning im Sommer
Hallo!
Erklär mir das bitte.
Erklär mir das bitte.
Was gibts da viel zu erklären? SR haben eine bessere Wasserverdrängung als WR. Schlechtere Wasserverdrängung = eher Aquaplaning.
Bei einem Hänger aber grundsätzlich eher kein Thema.
Allesfahrer
04.11.2019, 14:23
Weil es genau anders rum ist, WR haben einen größeren negativ Anteil bei Profil und können Wasser und Schneematsch besser ableiten. Folglich hast du mit SR eher Aquaplaning als mit WR.
Weil es genau anders rum ist, WR haben einen größeren negativ Anteil bei Profil und können Wasser und Schneematsch besser ableiten. Folglich hast du mit SR eher Aquaplaning als mit WR.
was du nicht alles weißt. Der Negativanteil ist NICHT der entscheidende Faktor, sondern das Profil. Und das ist bei WR auf HAFTUNG ausgelegt, nicht auf Verdrängung. Im Gegensatz zu SR.
Das Profil von Winterreifen zeichnet sich durch sogenannte Lamellen aus – viele kleine Profileinschnitte, die sich mit Schnee und Eis verzahnen und ein Schlittern über die winterliche Straße verhindern. Das Profil von Winterreifen ist in der Regel nicht für das Verdrängen von viel Wasser gestaltet. Sommerreifen können einen Starkregen besser bewältigen.
Allesfahrer
04.11.2019, 14:54
Unterschiede zwischen Winter- und Sommerreifen
Profilaufbau
Winterreifen sind mit einer speziellen Profilform versehen, die eine verbesserte Wasserverdrängung ermöglichen und somit optimale Aquaplaning-Eigenschaften garantieren.
https://www.reifendiscount.at/de/reifenlexikon/reifenwissen-winterreifen-im-sommer.html
Wäre schön wenn du bei Zitaten auch die Quelle angeben würdest. ;)
Allesfahrer
04.11.2019, 15:16
https://www.autozeitung.de/winterreifen-aqua-planing-2012-sicherheit-regen-naesse-service-49467.html
https://reifenqualitaet.de/presse-medien/specials/sommerreifen-winterreifen/
Schmitzer
11.11.2019, 07:40
Da sieht man wieder, dass alle recht haben. Es gibt sicher Winterreifen welche besser sind bei Aquaplaning wie Sommerreifen und umgekehrt. Fakt ist. Es gibt Sommerreifen die als sogenannte Regenspezialisten konstruiert wurden und das merkt man dann schon auch im Vergleich zwischen Sommerreifen.
LG Alfred
Da sieht man wieder, dass alle recht haben. Es gibt sicher Winterreifen welche besser sind bei Aquaplaning wie Sommerreifen und umgekehrt. Fakt ist. Es gibt Sommerreifen die als sogenannte Regenspezialisten konstruiert wurden und das merkt man dann schon auch im Vergleich zwischen Sommerreifen.
LG Alfred
Nö nicht alle haben Recht, das wichtigste haben sie vergessen, die Laufflächenmischung.
Bei Winterreifen wie zumindest bei den Erstausrüster Silica verwendet.
Als in Deutschland die Spikes verboten wurden, hat man die Griffigkeit über die Mischung der Laufstreifen gemacht. Und dies ist von Jahr zu Jahr besser geworden.
Eine Reifenfirma hatte sogar blaue Laufstreifen.
Ich habe mal gesehen vor Seefeld auf einen See, wurden Reifen getestet, weiß aber nicht welche. Ist auch schon sehr lange her.
Schon erstaunlich, wie die mit ihren Audi da rumkurvten.