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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Benzinverbrauch 208er Benz



franz2
10.09.2006, 22:57
Hallo

Versuche es nochmal hier, wird doch bei uns auch Spezialisten geben die von dieser Maschine eine Ahnung haben. Habe im Mercedes-Forum mit Leuten Erfahrungen ausgetauscht, die sich auch über meinen Verbrauch wundern.

Das hab ich geschrieben:
Ich trage mein Womo, fahre 80 maximal 90. Bremse bei keiner Ortstafel, rolle haargenau die 50 kmh hin. Mit einm Wort ich trage ihn.
Trotzdem freue ich mich wenn ich mit 20 Liter durchkomme. Autobahn suche ich immer einen Fernlaster in dessen Windschatten ich mich ziehen lasse.

Ölverbrauch gleich Null.Auf 4000 km einen halben Liter. Anspringen super wenn die Jokerstellung stimmt. Auch nach längerer Stehzeit. Einzig der Krümmer het nen Riss beim 4 Zylinder.

Fahre ein Alkovenmobil aerodynamisch wie ein Scheunentor, ist klar, aber kein Vergleich zu 13-14l/100.

Auch ein 80er BJ, km bisher 130.000.

Eine Antwort von mehreren:

"Fahre den 208er mit 115er Motor aus Bj.78 (2277cm, 63kw) seit 10 Jahren mit Normalbenzin bleifrei. Absolut kein Klingeln auch bergauf nicht. Läuft lt. Tacho immer noch 140km/h. Fahre allerdings dauerhaft meist so 110km/h überwiegend auf Autobahn/Landstraße (eben Womo) mit 13-14l/100." (Zitatende)


Also wenn ich 110 fahre, was er locker schafft, bin ich auf 30l und darüber.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Habe aber mehrere solcher Antworten.

Hat wer eine Ahnung worans liegen kann?

Blöde Frage: Kann man so einen Kreislauf auch "abdrücken" um zu sehen ob die Leitungen, Tank alles dicht ist?

Einer schrieb mir wortlich:

Bei deiner Fahrweise wäre ich auf 3 l herunten.

LG Franz

LG Franz und Anna
http://img216.imageshack.us/img216/1408/01010033copds2.jpg

schlesi66
11.09.2006, 07:11
Hallo Franz
Undicht wird der Tank glaube ich nicht sein, denn da müßtest ja auch einen Benzingeruch haben.

Wie schauts mit den Grundsachen aus? Also neue Kerzen, Luftfilter, Verteilerkappe, Zündkabel? Auf allen vier Zylindern läuft er?

Fahr mal zum Öamtc und lass mal die Kompression messen bzw. die Zündungseinstellung.

Schade das es kein Diesel ist, denn dann hättest ohne Probleme Salatöl tanken können.



Schönen Gruß
aus Wien 11
Ernstl 39,Babsi 36. Kinder? Ja, ein halbes Duzend!

Citroen Evasion 1,9TD 90PS mit Hobby DeLuxe 530TK

http://img167.imageshack.us/img167/8066/forumsbildmm4.jpg

franz2
11.09.2006, 07:53
Hallo schlesi

Öamtc hat in eingestellt. Gott sei Dank. Die 1. Ausfhrt war Hollabrunn-Wien Dechantlacke und der Tank war fast leer. Da sind wir aber blass geworden. Detto ds Spiel retour. Auf 3 Häfen hatte ich ihn mal, da dachte ich muß austeigen und schieben. Neueste Boschkerzen drinnen, sagar den Unterbrecher haben wir getauscht.

LG Franz

LG Franz und Anna
http://img216.imageshack.us/img216/1408/01010033copds2.jpg

schlesi66
11.09.2006, 13:28
Hallo Franz
Wenn alles anständig eingestellt ist, dann hilft nur noch eins: Eine Stellschraube unterm Gaspedal, damit du nicht auf falsche Gedanken kommst und das Pedal voll durchtrittst.

<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Schönen Gruß
aus Wien 11
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Richard
11.09.2006, 13:56
hi franz,

auch wenn sich das jetzt blöd anhört, such dir in einer werkstätte den ältesten mechaniker, der kann unter umständen mit solchen benzinern noch umgehen bzw. kennt sich der noch aus.

nichts gegen den neuen beruf des mechatronikers, ich will jetzt auch keinen beleidigen, aber mechaniker mit einer ausbildung wie es zu unserer zeit üblich war, gibt es einfach nicht mehr.

fragt mal einen jungen, wie man ein kurbelwellenlager schabt oder vielleicht eine zylinderwand mit der hand auf vordermann bringt, wenns einmal mehr als nur austauschen sein soll, verzweifeln alle...

http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard

franz2
11.09.2006, 14:35
Hallo Richard

Würde dir gerne widersprechen, leider hast du Recht. Stell dir den armen Lehrling vor wie er um das Auto saust und verzweifelt nach dem PC-Anschluß sucht.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.

So ändern sich die Berufe. Ich bin froh das mir der Mechaniker vom ÖAMTC
den Wagen so eingestellt hat. Vorher war ich unterwegs wie Tschiti-Tschiti Päng-Päng.
Hab einen über 60 Litertank
Hollabrunn Wien, hab ich geschrieben,Tank war fast leer<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>(Vor der Einstellung)

LG Franz



LG Franz und Anna
http://img216.imageshack.us/img216/1408/01010033copds2.jpg

tojamata
11.09.2006, 17:07
hallo franz,

wie rollt dein auto, rollt es leicht oder kommt vielleicht ein schwergängiges Getriebe (abgenützte Lager altes Getriebe Öl, usw) verbrauchsfördernd dazu, reifen sind auch ok oder einseitg abgefahren, suche einmal den horrend hohen verbrauch rund ums fahren, dachbox, heckradträger,....
ich habe in der vergangenheit immer wieder mal verbrauchsüberaschungen erlebt eben durch solche teile
die nebenantriebe lichtmaschine und alles wass sonst noch am motor hängt sind auch alle leichtgängig und in ordnung?

für mich hört sichs an wie wenn alle nebenbelastungen des motors sehr hoch wären,

lg
mathias

Mathias(33),Tamara(33),Tobias(5) und Jakob (3)
http://img354.imageshack.us/img354/6077/unser1womo002kp9.jpg
unterwegs im Euramobil Sport 665 HB

franz2
11.09.2006, 17:20
Hallo Mathias

Es anzige wos scheinbor sehr leicht geht ist de Tankuhr<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>.
Do glaubst zeitweis es is da Drehzoimessa.

Dachbox hab ich keine. Wenig Verbraucher, Heckträger, original schon.
Reeling hab ich vom Dach runter...
Reifen alt, aber schwer in Ordnung. Muß nachsehen ob ich die 4,5 bar drinhabe.

Glaube nicht, das alle Rückschreiber lügen<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>.

LG Franz

LG Franz und Anna
http://img216.imageshack.us/img216/1408/01010033copds2.jpg

tojamata
11.09.2006, 17:24
hallo franz,

was meinst mit "glaube nicht das alle rückschreiber lügen"<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

lg

mathias

Mathias(33),Tamara(33),Tobias(5) und Jakob (3)
http://img354.imageshack.us/img354/6077/unser1womo002kp9.jpg
unterwegs im Euramobil Sport 665 HB

franz2
11.09.2006, 17:52
Hallo Mathias

Sorry, bezog das auf das MB-Forum die das fast idente Auto wie ich fahren, gleiche Bauart(Alkoven) Benziner 85PS. Siehe ganz oben.

LG Franz

Soll ich ihn aufbackeln und schauen ob sich die Räder leicht drehen?

LG Franz und Anna
http://img216.imageshack.us/img216/1408/01010033copds2.jpg

geändert von - franz2 on 2006 Sep 11 17:53:01

tojamata
11.09.2006, 20:53
hallo franz,

wenn beim antrieb was schwer geht glaube ich merkt man des beim rollen, er lässt sich schwer schieben (im vergleich zu ähnlich schweren) oder beim bergabrollen wir der langsamer (nicht zu schnell) eher auf einem Parkplatz im Schritttempo, bei den rädern selber müssten bei schwergängigkeit die radlager heiß werden (tun die doch nicht oder).

ich weiß auch nicht genau wo man suchen kann, werde noch einmal meine motorenbauervergangenheit anrufen und mit den leuten der gm heavy duty darüber sprechen.

lg

mathias

Mathias(33),Tamara(33),Tobias(5) und Jakob (3)
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unterwegs im Euramobil Sport 665 HB

franz2
11.09.2006, 23:56
Hallo Mathias

Vielen Dank für dene Hilfe. Der Vorbesitzer hat auf dem Auto NULL gemacht. Habe heute das Lenkgetriebe geöffnet. Kein Tropfen Öel. Hab den gleich die Achsschenkel geschmiert. Morgen sehe ich mal ins Getriebe rein. Die Radlager werde ich auch noch kontrollieren.

LG Franz

LG Franz und Anna
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schlesi66
12.09.2006, 12:57
Ja Franz, aber das alles hat nichts mit dem Verbrauch zu tun.
Da ist schon eher Motorseitig etwas nicht OK.
Wenn z.B. im Getriebe kein Öl wäre, dann würde das einmal laut werden und dann kaputt. Wenn die Radlager z.B. kaputt wären, dann würden die sehr heiß werden und zereiben sich.
Wenn er so brav fährt, wie du schreibst, dann wirst wenig machen können. Du darfst nicht vergessen, daß der Aufbau schon einen gewaltigen Luftwiederstand hat.
Ich traue mich wetten, wenn du nur 60-70 fahren würdest, daß der Verbauch um einiges herunten ist.

Aber wer fährt schon 70!!
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kannst das nur so machen, wie der Markus damals gesungen hat.
" Ich geb Gas , ich will Spass "
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Schönen Gruß
aus Wien 11
Ernstl 39,Babsi 36. Kinder? Ja, ein halbes Duzend!

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franz2
14.09.2006, 14:38
Hallo

Hab ihr sowas schon gehört, gibt es eine Vergaserwerkstatt???
Soll mir eine Motordiagnose machen lassen. Machen das die Autofahrerklubs?

LG Franz

LG Franz und Anna
http://img216.imageshack.us/img216/1408/01010033copds2.jpg

Richard
14.09.2006, 14:44
hi franz,

nicht nur gehört, gabs bei uns in favoriten in der gudrunstrasse, die konnten alles, nur die haben auch schon zugesperrt. ich befürchte nur, auch beim boschdienst kennt sich kaum noch einer aus.

motordiagnose können die clubs auf jeden fall.

http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard

Guggi
14.09.2006, 15:24
Also ich kann aus eigener Erfahrung nur den Magistris in Wien empfehlen.
Ist ein wahrer Meister seines Fachs und er hat noch jeden Vergaser hinbekommen.

Hier die Kontaktdaten

Helmut Kniezanrek
A-1020 Wien
Czerningasse 7

Telefon: +43 1 214 54 32
Fax: +43 1 214 54 32
Email: office@vergasertechnik.com
Web: http://www.vergasertechnik.com

franz2
14.09.2006, 15:39
Hallo Guggi

Kann ja da mal anrufen, vielen Dank. Schaden kanns auf keinen Fall.

LG Franz

LG Franz und Anna
http://img216.imageshack.us/img216/1408/01010033copds2.jpg

Leopold
14.09.2006, 21:53
Hallo Franz2
Bei Mercedes gab es eine Vergasertype die eine Membrane oben drinnen hatte und wenn diese einen kleinen riss hat dann steigt der Benziverbrauch ins unermessliche. Diese Membrane kostet nicht viel und ist in 10 Minuten eingebaut.

Grüße aus Sollenau
Eva und Poldi
http://members.aon.at/leopold.eva/
http://img375.imageshack.us/img375/3894/wowacampingf3bk.jpg
Mercedes E220 CDI 143PS mit Eriba Nova L532

franz2
14.09.2006, 22:12
Hallo Leopold.

Membran hat der Vergaser, das weiß ich. Nur kriegst fast nichts mehr<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> fürn Benziner überhaubt. Gabs nicht viele davon, leider. Danke das du mich daran erinnert hast. Hatte es vergessen.

@Richard
Tja, früher war das alles anders. Da gabs noch viele von denen, die konnten einen Motor mi den Ohren einstellen. In jeder Werkstatt hattest du einen der Überflieger. Das waren wahrscheinlich die Vorläufermodelle der heutigen PC-Testgräte<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

LG Franz

LG Franz und Anna
http://img216.imageshack.us/img216/1408/01010033copds2.jpg

schlecksi77
15.09.2006, 14:27
Hallo Franz

Ich denke dein Womo hat c. 2500 Kg.
Ich denke dass 15-20 Liter beim Benziner schon realistisch sind.Wenn da einer behauptet 13-14 Liter, dann redet er warscheinlich vom Diesel.
Ein Freund von mir hat einen ehem. Feuerwehrbus (Form 508, bloss Benzin) der braucht ca. 25 Liter, wobei der leer ist und der kurze Radstand.der fährt aber mit Hut!!!

lg schlecksi77

tojamata
15.09.2006, 18:10
hallo franz,

hast du schon einmal eine abgasmessung durchgeführt bei der alle meßdaten angeschaut wurden, nicht nur die welche fürs pickerl interessant sind, aus diesen daten kann mann auch eine menge lesen


mfg

mathias

Mathias(33),Tamara(33),Tobias(5) und Jakob (3)
http://img354.imageshack.us/img354/6077/unser1womo002kp9.jpg
unterwegs im Euramobil Sport 665 HB

franz2
17.09.2006, 22:53
Was solls,
Langsam fahren, Sprit sparen. Im Windschatten vom Michi hab ich nach St. Johann weniger verbraucht, muß mal analysieren und ausrechnen. Aber beim Heimfahren war Bombengegenwind und der Gasfuß hat gejuckt. Wenn der deppete Beniziner net sooooo schen durchziehen tät bei höherer Drehzahl<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Hat sich aber gleich mit Extrastopps ausgewirkt<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>.

Aber will auch nicht groß rumbasteln lassen, läuft jetzt wie ein Glöckchen, und des Pickerl war eine Sache von 2 Stunden bis Ende August 2007, ohne großartige Beanstandung. Wenn ich mir aber die Anschaffungspreise der Schlachtschiffe ansehe und den Einstandspreis meines Womos, kann ich wahrscheinlich um den halben Globus fahren, was der auch sicher noch aushält. Der Abgaswert, der im Prüfbericht steht passt, und da sind die ganz schön gamsiger als früher.

http://www.smiliefreak.de/smilies/familie004.gif

Trotzdem vielen Dank für euer aller Antworten,
Ernstl, hast recht, wenn man objektiv betrachtet, hat unser Benzhändler in HL nicht unrecht.

LG Franz

LG Franz und Anna
http://img216.imageshack.us/img216/1408/01010033copds2.jpg