Stromversorgung

[fo1]

hallo

wer hat erfahrung mit instandsetzung der stromversorgung im wohnwagen?

folgende probleme traten bzw treten bei uns immer wieder auf:

durch dir vibartionen lösen sich immer wieder lötstellen auf der printplatte im verteiler. die stecksicherung fällt immer wieder heraus. die auf den trafo angelöteten stecker brechen ab. bei 12 v betrieb vom zugfahrzeug weg, funktionierte anfangs alles und nach einiger zeit die 12 v anlage im wc nicht mehr (licht und spülung), nunmehr auch die 12 v kühlschrankversorgung auch nicht mehr.

insgesamt betrachtet erscheint mir die elektrische verteileranlage im wohnwagen sehr anfällig zu sein (schwingungen durch den zugbetrieb verursachen offenbar diese schäden).

hat irgendwer ähnliche erfahrungen und gemacht und konnte die schäden erfolgreich beheben?

mit freundlichen grüßen


fo1

[FlorianNoe]

Hallo!

Finde die Stromversorgung im Wowa auch nicht wirklich optimal! Habe bei mir auch Probleme mit einem Wasserhahnim Bad, aber nachdem ich den nicht benutze, kann ich gut damit leben.

Habe aber mal einen Teil der 220V - Verkabelung neu gemacht, also mit normalen Kabeln und klemmen, das hat noch am besten funktioniert, und auch Teile der 12V - Versorgung sind neu! Nur bei mir kaum gelötet, sondern geschraubt, wo es nur ging!

Auf die Schnelle kann ich dir da leider auch keinen tip geben, würd mich aber mit dem Gedanken spielen, im Herbst oder Frühjahr mal 2-3 Tage zu investieren, und das neu zu machen, dann hast du auch Steckdosen, wo man sie auch wirklich braucht.... (ev. in dem Zug gleich antennenkabel verlegen, Telefon- und LAN-kabeln erübrigen sich ja hier, obwohl, bei einem externen AccessPoint für einen beseren Empfang wär ich mir da nichtmal mehr so sicher

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Florian

[Richard]

hallo fo,

mit deinen gasproblemen zusammen gibts nur eine lösung: verkaufen! denn das ist eigentlich mehr als eigenartig, denn derartige probleme treten normalerweise nicht einmal bei 20 jährigen und älteren wowa auf.

was ist das für ein wowa und welches baujahr? derartige vibrationen, dass stecker brechen, können nicht einmal von ungewuchteten rädern kommen. wenn ein wowa derart vibriert, müsste eigentlich der aufbau auseinanderfliegen.

mir ist das eher unerklärlich, denn in den langen jahren in der branche, hab ich so etwas noch nie erlebt oder gehört. aber wie schon einmal gesagt, irgendwann ist immer das erste mal...

http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard

[fo1]

Hallo

Vorerst herzlichen Dank für die Antworten.

Zu Richards Mitteilung:

Eriba 525, BJ 1999 und seither in meinem Besitz, ca. 40.000 km.

Zu den gebrochenen Steckern: Diese wurden offensichtlich durch die zu knapp bemessene Kunststoffabdeckung beschädigt. Meiner Meinung liegt es nicht am Wohnwagen sondern an dem mangelhaft ausgeführten Verteiler. Der Trafo erscheint mir relativ schwer, das Gehäuse ist aus Kunststoff usw.

Der Wohnwagen selbst ist super in Ordnung und wird mir hoffentlich noch Jahre gute Dienste erweisen. Ob das Gasproblem wirklich ein Gasproblem ist oder nur das Naserl zu fein, ich weiß es nicht.

Insgesamt ist die Sache eben ein wenig ärgerlich und wenn man mit einem derartigen Problem in die Werkstätte fährt, dann weiß ich nicht, ob und zu welchen Kosten einem dort geholfen wird.

Mit freundlichen Grüßen




fo1

[Richard]

hallo fo,

dann wird mir so einiges klar. der eriba ist schon in ordnung, da kannst sicher nicht meckern. aber sparen bei der verkabelung ist schon fast ein wettbewerb der hersteller, wer kommt noch mit kürzeren kabeln aus <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>.

da werden auch schon mal beim zusammenbau wände auf kabelbäume gestellt und abgedrückt. und dann suchst so wie bei meinem vorigen wowa den fehler, warum geht der kühlschrank nicht... oder beim jetzigen, hab ich doch eine funktionskontrolle der gasheizung, unterschrieben vom monteur, nur die heizung konnte überhaupt nie und nimmer funktionieren, weil das zündkabel ganz einfach kaputt war...

in diesem alter deines wowa ist jedenfalls eine reparatur sicher sinnvoll.

http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard

[orcas.cc]

Hallo,

bei dem WoWa meiner Schwester war auch ein Kabel abgedrückt (das zum Bad führte). Ich habe dann gleich die ganze Stromversorgung auseinander genommen (im zentralen Schrank) und die 12V Versorgung auf eine gepufferte Solarversorgung (50 Wp Panel am Dach, 100 Ah Batterie, Pufferladegerät, kleiner Wechselrichter) umgerüstet. Ausserdem habe ich den 230V Kreis auf 2 Kreise geteilt, damit einige Geräte über den Wechselrichter versorgt werden können, der Rest nur über die externe Versorgung. Diese Lösung (12V wegen der relativ hohen Stromkosten am Platz) ist bei meiner Schwester die bessere, da sie den WoWa fix stehen hat und nur am Wochenende als Unterkunft benutzt.

@fo1: wenn du Unterstützung beim Umbau der Stromversorgung brauchst, kann ich dir gerne etwas helfen.

lg, Andy

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Aschbach Markt, NÖ

fahre einen Mecedes O309D BJ1971

http://www.orcas.cc/images/WoMo1.jpg

[watzmann]

hallo

es gibt anscheinend nichts, was es nicht gibt!!!

mein fendt ist erst vier jahre alt und trotzdem hatte ich unmittelbar vor der abreise zur deutschland-rundreise den gleichen defekt. beim trafo war eine steckverbindung gebrochen. das ding wurde wieder angelötet. die lötverbindung überstand den ersten tag der reise über ca. 350 km in den bayrischen wald wieder nicht. ich musste mir dann mit kabelbindern helfen und konnte den defekt notdürftig reparieren.

wir haben den wowa erst im april in deutschland gekauft. aufgrund der reiseroute lag es nahe, dass wir den händler aufsuchen. gesagt - getan. beim händler wurde mir erklärt, dass der bruch dieser verbindung beim trafo nicht selten ist. als ursache nannte der händler schlechte straßen und die dadurch hervorgerufene "rumplerei".
jedenfalls hat er mir nicht nur den trafo sondern den ganzen sicherungskasten kostenlos ausgetauscht. das ganze war in kürzester zeit erledigt.

seither hatten wir keine probleme mehr.



Grüße vom Watzmann aus der Steiermark

http://img388.imageshack.us/img388/6375/fendt7ys.jpg
Seat Alhambra / Fendt 550 TFK