Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : HOHLRAUMSCHUTZ und Rahmenkoservierung
Hallo Freunde,
unser Fiat Dukato 250 mit Dethleffs Aufbau schaut ja nach 3 Jahren, keine Winterfahrt, noch ganz gut aus unten. Alles schön weiß und kunststoffbeschichtet. Habe heute die Luftfederung eingebaut und doch gesehen dass bei den Schrauben und Unterbauten, Halterungen für den Schmutzwassertank schon ein wenig Rost ist. Habe vorige Woche meinen Landrover mit 20 kg Sanders Fett einbalsamiert weil Teile des Rahmens schon ganz schön rostig waren. ich denke ich werde den Rahmen und die Hohlräume auch damit bearbeiten.
Was macht ihr bei euren Dukatos? Fährt ihr einfach einige Jahre und kauft euch dann einen neuen? Wir wollen ihn einfach lange haben. Vielleicht ist der Rahmen und Karoserieteile eh verzinkt und ich mach mir Sorgen, aber schaden kanns nicht? Den Holzboden werde ich freilassen obwohl ich denke dass da wasserfeste Mehrschichtplatten verwendet wurden. Bitte um Antworten und freundliche Grüße Rudko
Servus Rudi!
Für mich gilt Seilfett als das Beste was ich mir vorstellen kann. Habe Seilfett in all meinen Fahrzeugen seit Jahren im Einsatz.
Einfach den leichten Rost runtebürsten, Seilfett rauf und fertig. Wäscht sich nicht ab und hält ewig.
Servus Rudi!
Für mich gilt Seilfett als das Beste was ich mir vorstellen kann. Habe Seilfett in all meinen Fahrzeugen seit Jahren im Einsatz.
Einfach den leichten Rost runtebürsten, Seilfett rauf und fertig. Wäscht sich nicht ab und hält ewig.
Servus Rotti, hab ich eh schon öfters davon gehört und gelesen. Die Landrover Restaurierer "sandern" meistens, vorher zum Rost umwandeln wird Owatrol Öl genommen. Das Sanders Produkt muss vorher auf 120° aufgeheizt werden und dann schnell mit einer Druckdose und Hohlraumsonde versprüht werden. Ich habe das gleich im 24 kg Kübel gekauft und auch das Werkzeug dazu. Das Sanders hat die Eigenschaft wenns warm wird überall hinzukriechen und das jahrelang. da wird es wahrscheinlich im Sommer einige Fettflecken geben? Aber besser ein Fettfleck als ein Rostfleck? Ich mach das selber weil ich niemanden in der Nähe fand. Ein Mechaniker hat abgelehnt weil er den Landrover nicht auf die Hebebühne lässt weil der dann hinten runterfällt! So einen Blödsinn hab ich noch nie gehört. Aber ich bin froh dass ich mich selber drunter gelegt habe weil der Rahmen, dort wo der Tank ist schon total angerostet war, hab ich natürlich abgeputzt vorher. Die blasen wahrscheinlich nur drüber und sagen, passt? Wie wird das Seilfett verarbeitet? Kann man dann noch arbeiten am Fahrzeug, oder bleibt man daran kleben? korrosionschutzdepot (http://www.korrosionschutzdepot).de haben super Anleitungen zum Restaurieren mit vielen Materialien und Werkzeugen, auch für Holzböden am Caravan. Leider konnten sie mich das letzte mal nicht beliefern, hab dann über ebay gekauft. Aber die Info war toll. LG Rudi
Servus Rudi!
Was mich an Sanders u sonst nachrinnenden Fetten/Wachsen stört ist folgendes:
Wenn bei Hitzeeinwirkung im Sommer - z. Bsp . Sanders - in die Spalten und Ritzen nachläuft, ist dass irgendwie auf den ersten Blick gut. Aber ! Alles Sanders welches nachläuft muss dann - dort wo es am Anfang war - fehlen. Daher muss Sanders immer in gewissen Abständen neu in die Holme injiziert werden.
Seilfett läuft nicht ab und schließt die Öberfläche luftdicht ab. Fertig.
An Stellen wo nachher evtl. Reparaturen gemacht werden müssen ( Unterboden oder Achsteile etc.) muss man halt das Seilfett mit Waschbenzin entfernen. Anfangs klebt Seilfett nach dem Auftrag. Erst nach einigen Wochen wird es nahezu klebefrei. Bleibt aber zähelastisch.
Wenn ich am Wochenende daran denke, mach ich ein paar Bilder von meinem Unterboden.
Rostige nicht gereinigte Querträger, Blattfedern etc. sehen nach der Imprägnierung mit Seilfett aus wie neu :);)
Empfehlen kann ich dieses Seilfett hier:
Liqui Moly Seilfett Hohlraumversiegelung 5L 6124 - Ein Vorteil von diesem Produkt ist dass es etwas dünnflüssiger eingestellt ist als das von Forstinger oder Eurol.
..... Blattfedern etc. sehen nach der Imprägnierung mit Seilfett aus wie neu :);) .....
klingt intressant
klingt intressant
...und die Blattfedern quitschen nachher nicht mehr hihihihihi
Flüsterer
17.10.2013, 09:40
Ich verwende auch seit einiger Zeit bei meinen Youngtimern Seilfett und bin damit absolut zufrieden - keinerlei Korrosion...:D:D
Double Trouble
17.10.2013, 10:09
mir ist Seilfett auch von einem Mechaniker empfohlen werden. Andere lehnen es total ab, weil es angeblich ewig klebrig bleibt und dann kein vernünftiges Arbeiten an der Fahrzeugunterseite mehr möglich ist. Die Alternative wäre ein Schutz auf Heißwachsbasis. Mercedes bietet etwas speziell für Unimogs und LKW im Salzstreudienst an, aber diese Behandlung ist sauteuer.
hier eine ähnliche Diskussion (http://www.landwirt.com/Forum/51920/Konservierung-fuer-Winterdienst.html):
@ Rotti
kennst du eine Werkstatt oder Tankstelle o.ä., die diese Arbeit übernimmt? Ich habe selbst keine Grube, und unter dem Fahrzeug liegend mit dem Zeug herumspritzen will ich auch nicht.
Wienerwald-Jo
17.10.2013, 12:11
mir ist Seilfett auch von einem Mechaniker empfohlen werden. Andere lehnen es total ab, weil es angeblich ewig klebrig bleibt und dann kein vernünftiges Arbeiten an der Fahrzeugunterseite mehr möglich ist. Die Alternative wäre ein Schutz auf Heißwachsbasis. Mercedes bietet etwas speziell für Unimogs und LKW im Salzstreudienst an, aber diese Behandlung ist sauteuer.
hier eine ähnliche Diskussion (http://www.landwirt.com/Forum/51920/Konservierung-fuer-Winterdienst.html):
@ Rotti
kennst du eine Werkstatt oder Tankstelle o.ä., die diese Arbeit übernimmt? Ich habe selbst keine Grube, und unter dem Fahrzeug liegend mit dem Zeug herumspritzen will ich auch nicht.
Hallo!
mein Haus-u.Hofmechaniker in Bad Waltersdorf macht das .;)
Bei Interesse schick mir Handynr. per PN
JO
Hallo,
ja, ja die leidige Rahmenkonservierung ist auch für mich ein Thema. Mein Haus- und Hofmechanker riet mir ab, da er vorher erst sämtlichen Rost entfernen müsste und erst danach händisch die Konservierung aufpinseln müsste. Spritzen ist angeblich verboten, die händische Bearbeitung naturgemäß sauteuer. Er meinte auch, dass der Leiterrahmen meines IVECO eh noch länger halten würde - sehr überzeugt hat mich das aber nicht.
Jetzt bin ich halt auch auf der Suche nach einer Werkstätte die das nicht soooo verkompliziert, denn ich selbst habe weder Hebebühne noch Arbeitsgrube. Die Möglichkeit mit dem Seilfett kannte ich noch nicht und werde mal sehen wo man das herbekommt.
Freetec 598
17.10.2013, 18:48
Hallo,
ja, ja die leidige Rahmenkonservierung ist auch für mich ein Thema. Mein Haus- und Hofmechanker riet mir ab, da er vorher erst sämtlichen Rost entfernen müsste und erst danach händisch die Konservierung aufpinseln müsste. Spritzen ist angeblich verboten, die händische Bearbeitung naturgemäß sauteuer. Er meinte auch, dass der Leiterrahmen meines IVECO eh noch länger halten würde - sehr überzeugt hat mich das aber nicht.
Jetzt bin ich halt auch auf der Suche nach einer Werkstätte die das nicht soooo verkompliziert, denn ich selbst habe weder Hebebühne noch Arbeitsgrube. Die Möglichkeit mit dem Seilfett kannte ich noch nicht und werde mal sehen wo man das herbekommt.
Vielleicht kennst Du ja jemand, der jemand kennt, der einen LKW oder Busbetrieb sein
eigen nennt, die haben fast immer Hebebühnen oder und Gruben.
In Wien gibt es auch bestimmt wie in D Werkstätten, wo man sich nur das Werkzeug
leihen muß und pro eigener Arbeitsstunde z.B. für die Bühne, zahlt.
Ferdlnand
17.10.2013, 19:47
Hallo!
Da auch bei mir eine Unterboden /Leiterahmen Konservierung ansteht möchte ich hier mal fragen ob jemand einen geeigneten Platz mit Hebebühne oder Grobe in Kärnten kennt, wo man so etwas selbst machen kann.
Womit ich Konservieren werde ist mir noch unklar. Hatte eigentlich auch an Seilfett gedacht, die Gegenargumente leuchten aber auch ein.
.
Allesfahrer
17.10.2013, 20:06
geeigneten Platz mit Grobe in Kärnten kennt
Also ich weiß ja nicht wie grob du es willst, aber ich würde mal in Klagenfurt suchen. ;):D:D:D:D:D
*vorlachenunterdemtischliege*
sorry für das OT
MANICHRU
17.10.2013, 20:25
Hallo
Bei uns in der Firma nehmen`s für die Unterbodenkonservierung ( da seit Jahren alle Neufahrzeuge von Werk aus "nackt" ausgeliefert werden) ein spezielles Wachs von INNOTEC (sau teuer aber es wirkt)
Der Vertreter hat uns eine Spritze ( Handpumpe für Blumen / Sträucher) dazu empfohlen, da die Druckluft (Kompressor) betriebenen zu viel Nebel erzeugen. Damit geht das Konservieren viel einfacher.
Vielleicht will ein Unschlüssiger einmal dieses Produkt probieren. ( Meine Car´s kann man seit Jahren unters " Rockerl " schauen - schauen aus wie glatt ra.....)
Ferdlnand
17.10.2013, 20:34
Also ich weiß ja nicht wie grob du es willst, aber ich würde mal in Klagenfurt suchen. ;):D:D:D:D:D
*vorlachenunterdemtischliege*
sorry für das OT
Naja, in der Steiermark sagens glaub i Grube dazu, kann mich aber auch täuschen. Ich hoffe du weißt jetzt was ich meine sonst fragst halt den STO.... :mad:
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
Allesfahrer
17.10.2013, 21:24
Naja, in der Steiermark sagens glaub i Grube dazu, kann mich aber auch täuschen. Ich hoffe du weißt jetzt was ich meine sonst fragst halt den STO.... :mad:
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
Also ich glaub das Genauere besprechen wir dann beim GUT. ;):D:D:D
mir ist Seilfett auch von einem Mechaniker empfohlen werden. Andere lehnen es total ab, weil es angeblich ewig klebrig bleibt und dann kein vernünftiges Arbeiten an der Fahrzeugunterseite mehr möglich ist. Die Alternative wäre ein Schutz auf Heißwachsbasis. Mercedes bietet etwas speziell für Unimogs und LKW im Salzstreudienst an, aber diese Behandlung ist sauteuer.
hier eine ähnliche Diskussion (http://www.landwirt.com/Forum/51920/Konservierung-fuer-Winterdienst.html):
@ Rotti
kennst du eine Werkstatt oder Tankstelle o.ä., die diese Arbeit übernimmt? Ich habe selbst keine Grube, und unter dem Fahrzeug liegend mit dem Zeug herumspritzen will ich auch nicht.
Servus Peter!
Leider kenn ich keine Werkstätte die diese Imprägnierung macht. Ich habe es immer zuhause auf meinem Parkplatz gemacht. Große Plane auf den Asphalt gelegt und jeweil einmal mit der Vorderauchse bzw. einmal mit der HInterachse auf Böcke mit dem Fahrzeug rauffahren. Dann schafft man das zuhause auch. Alte Kleidung oder Einwegoverall anziehen, Haube auf den Kopft und Staubmaske auf die Nase. Dann gehts ab.
Womo dauert ca. 1 Stunde bis ich total durch bin.
In Verwendung habe ich eine solche Pistole:
http://www.amazon.de/TBS-Druckbecherpistole-Mike-Sander-etc/dp/B003ICE7PQ/ref=sr_1_fkmr0_1?ie=UTF8&qid=1382038793&sr=8-1-fkmr0&keywords=vaupel+hohlraumpistole
Für Kleinigkeiten verwende ich diese Dosen hier:
http://www.dasauto.at/shop/images/product_images/info_images/seilfett_sl.jpg
Die hab ich immer mit wenn ich zum ÖAMTC Pickerl machen fahre. Wenn das Auto/Womo auf der Grube steht dann geht ich mit dem Techniker schnell mal runter und schaue wo evtl kleine Roststellen zu sehen sind. Ein paar Sprüher Seilfett drauf und fertig. Ginge auch beim Reifenumstecken in einer Werkstatt wenn das Fahrzeug auf der Bühne steht.
Das Seilfett ist auch gut um bei Hängern den 7pol od. 13pol Stecker innen an den Anschluessen zu impägnieren. Einfach den Stecker auseinander geschraubt und innen die Kabel und Klemmanschlüsse eingespüht. Da gibt es kein Oxydieren mehr. Egal ob der Stecker nass wird oder - wie bei uns bei den Bootstrailern - der Stecker mal mit Salzwasser in Kontakt kommt.
richi666
03.11.2015, 10:27
Hallo Leute ! Ich hab a Frage kann mir jemand von euch eine Tel oder eine adresse nähe Graz von einem guten Mechaniker der mir seilfett unterbodenschutz auf mein 5er Golf macht ! Egal ob Offiziell oder im Pfusch :-) Hauptsache leistbar ! War gestern bei einer Werkstatt der wollte 250 euro ! Ich hab ihm gefragt was ich dazu bekomme Werkzeug oder Schweissgerät ???? Halllooo 250€ gehts noch ??????
Ich will nicht die ganze Werkstatt kaufen ! ;)
Wienerwald-Jo
03.11.2015, 13:39
Hallo!
Also 250Euronen finde ich für etwas hoch----doch wenn es ordentlich gemacht wird mit vorher Unterbodenwäsche auf der Hebebühne(nicht Waschstrasse:rolleyes:) nachher natürlich trocknen lassen, wird es schon ca. E200,- kosten:cool:
Jo
westbahnmichi
04.11.2015, 10:14
Hallo Leute ! Ich hab a Frage kann mir jemand von euch eine Tel oder eine adresse nähe Graz von einem guten Mechaniker der mir seilfett unterbodenschutz auf mein 5er Golf macht ! Egal ob Offiziell oder im Pfusch :-) Hauptsache leistbar ! War gestern bei einer Werkstatt der wollte 250 euro ! Ich hab ihm gefragt was ich dazu bekomme Werkzeug oder Schweissgerät ???? Halllooo 250€ gehts noch ??????
Ich will nicht die ganze Werkstatt kaufen ! ;)
Hallo
ja autoerhaltung ist halt nicht gerade billig;), und einen pfuscher wird dir in einem offizellem forum niemand nennen.
westbahnmichi
04.11.2015, 10:15
Hallo Leute ! Ich hab a Frage kann mir jemand von euch eine Tel oder eine adresse nähe Graz von einem guten Mechaniker der mir seilfett unterbodenschutz auf mein 5er Golf macht ! Egal ob Offiziell oder im Pfusch :-) Hauptsache leistbar ! War gestern bei einer Werkstatt der wollte 250 euro ! Ich hab ihm gefragt was ich dazu bekomme Werkzeug oder Schweissgerät ???? Halllooo 250€ gehts noch ??????
Ich will nicht die ganze Werkstatt kaufen ! ;)
Hallo
ja autoerhaltung ist halt nicht gerade billig;), und einen pfuscher wird dir in einem offizellem forum niemand nennen.
Freetec 598
04.11.2015, 13:35
Hallo Leute ! Ich hab a Frage kann mir jemand von euch eine Tel oder eine adresse nähe Graz von einem guten Mechaniker der mir seilfett unterbodenschutz auf mein 5er Golf macht ! Egal ob Offiziell oder im Pfusch :-) Hauptsache leistbar ! War gestern bei einer Werkstatt der wollte 250 euro ! Ich hab ihm gefragt was ich dazu bekomme Werkzeug oder Schweissgerät ???? Halllooo 250€ gehts noch ??????
Ich will nicht die ganze Werkstatt kaufen ! ;)
250.- € für diese Sauarbeit ist geschenkt.
Probier es einfach mal selber, dann weißt Du, daß 250.- €
für diese Sauarbeit viel zu wenig ist.
Erst muß die Karre von unten her blitzsauber gewaschen werden,
dann trocknen lassen,
dann alle Teile, an die kein Wachs dran kommen soll oder darf, abkleben
und dann das erwärmte Seilfett versprühen.
Mach es selbst und Du wirst
dankbar den berechtigten, viel zu niedrigen Preis erkennen s.o.
Hallo!
Man kann die Sache auch anders anschauen:
Wenn du ungeschaut bezahlst, was du als Voranschlag bekommen hast, kannst du gelegt werden. Am anderen Ende der Handlungsmöglichkeiten steht die Möglichkeit, so lange zu suchen und den Preis zu drücken, bis du jemanden findest, der dir zu dem Preis, der dir gefällt, liefert. Die Qualität wird halt entsprechend sein. Die Vorbesitzerin unseres Häusls hat das so gemacht. So hat sie auch einiges an Geld gespart. Aber die Qualität war zum Vergessen.
Gerade beim Konservieren kannst du als Konsument und Auftraggeber nur vertrauen, dass ordentlich gearbeitet wird. Wenn jemand Fett auf den abgelagerten Dreck spritzt, kannst du das danach sehen, ob er aber oberflächlich oder sorgfältig gereinigt und getrocknet hat, kann niemand wirklich nachprüfen. Ich würde also weniger aufs Geld schauen, sondern mehr darauf, ob ich dem Anbieter vertraue oder nicht.
lg!
Motörizer
05.11.2015, 09:40
Mike Sanders in die Hohlräume und Liqui Moly Seilfett auf den Unterberboden, dass es ein wenig saftlt im Sommer muss man in Kauf nehmen ;)
Vorher ordentlich entrosten!
Kosten beim Fachbetrieb je nach Zustand (Rost!) und Größe des Fzgs. ca. 600-1000€
Die machen es recht ordentlich:
Meine ex-Arbeitsstelle ;) (http://www.offroad-hesch.at/produkte/seilfett_konservierung/)
Wer es selber machen möchte:
Mike Sanders bekommt ihr bei Stadler Manfred (http://www.mikesander.at/)
Liqui Moly Seilfett 5L Art. Nr. 6124 z.B. bei Birner (http://www.birner.at/)
Hab nun auch das erste mal einige Liter Seilfett mit der gleichen Druckbecherpistole wie Rotti versprüht.
Ist eine riesen Sauerei, das Seilfett rinnt am Anfang noch sehr. Habs nun mal f.d. Trägerhohlräume versprüht.
Habe das aber erst gemacht, nachdem ich doch in den letzten Jahren einige Stellen verschweißt hatte, da ich
etwas Angst habe dass mit dem Seilfett innen drin dei Schweisserei doch etwas gefährlicher wird, da man ja innen nichts
vorab wegwischen kann...
lg
Hab nun auch das erste mal einige Liter Seilfett mit der gleichen Druckbecherpistole wie Rotti versprüht.
Ist eine riesen Sauerei, das Seilfett rinnt am Anfang noch sehr. Habs nun mal f.d. Trägerhohlräume versprüht.
Habe das aber erst gemacht, nachdem ich doch in den letzten Jahren einige Stellen verschweißt hatte, da ich
etwas Angst habe dass mit dem Seilfett innen drin dei Schweisserei doch etwas gefährlicher wird, da man ja innen nichts
vorab wegwischen kann...
lg
A rießen Sauerei, aber es wirkt :cool:
Flüsterer
26.11.2015, 09:35
(...)
...seilfett unterbodenschutz auf mein 5er Golf macht !
(...)
...Wozu...?:p