Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Was braucht es, für eine automatische Ladung der Batterie
humidor88
25.11.2012, 11:24
Bin gerade in der Planung des ausbaus und habe 2 Batterien(starter und wohnraum) was muss ich alles einbauen damit die batterieen automatische geladen werden wenn ich den KAWA an 230V anschliesse(hab aussen eine CEE einspeisung) und was damit die wohnraumbatterie getrennt wird sobald die zündung aus ist?
Evtl. wäre eine manuelle Lösung auch interessant falls es einen deutlichen preisunterschied ausmachen würde.
vielen dank
http://merlinontour.blogspot.co.at/
Allesfahrer
25.11.2012, 11:35
Hallo!
Hier wird dir gehlfen:
http://www.camping-profi.de/onlinekatalog.html#292
humidor88
25.11.2012, 11:47
Hallo!
Hier wird dir gehlfen:
http://www.camping-profi.de/onlinekatalog.html#292
danke, aber die preise sind jenseits von gut und böse :(
Bin gerade in der Planung des ausbaus und habe 2 Batterien(starter und wohnraum) was muss ich alles einbauen damit die batterieen automatische geladen werden wenn ich den KAWA an 230V anschliesse(hab aussen eine CEE einspeisung) und was damit die wohnraumbatterie getrennt wird sobald die zündung aus ist?
Evtl. wäre eine manuelle Lösung auch interessant falls es einen deutlichen preisunterschied ausmachen würde.
vielen dank
http://merlinontour.blogspot.co.at/
Schau mal hier http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/marktplatz?keyword=schaudt&x=0&y=0&sort=1 , vielleicht ist was passendes für dich dabei.
Bin gerade in der Planung des ausbaus und habe 2 Batterien(starter und wohnraum) was muss ich alles einbauen damit die batterieen automatische geladen werden wenn ich den KAWA an 230V anschliesse(hab aussen eine CEE einspeisung) und was damit die wohnraumbatterie getrennt wird sobald die zündung aus ist?
Evtl. wäre eine manuelle Lösung auch interessant falls es einen deutlichen preisunterschied ausmachen würde.
vielen dank
http://merlinontour.blogspot.co.at/
Bei der Art deiner Frage denke ich solltest du lieber die Finger von der Elektrik lassen. Mit Startstrom und 230 V ist nicht zu spaßen.
Grundsätzlich würde ich auf alle Fälle mind. 2 Wohnraum Batterien und genug Kabelkanäle vorsehen.
humidor88
25.11.2012, 12:21
Bei der Art deiner Frage denke ich solltest du lieber die Finger von der Elektrik lassen. Mit Startstrom und 230 V ist nicht zu spaßen.
Grundsätzlich würde ich auf alle Fälle mind. 2 Wohnraum Batterien und genug Kabelkanäle vorsehen.
ich hab zum glück einen elektriker an der hand der mir beim einbau hilft. jedoch muss ich zuerst wissen was ich kaufen muss und was rein soll. leider hab ich mich selbst mit der materia nie wirklich auseinandergesetzt.
reicht so ein relais http://www.ebay.at/itm/DTRL-180-12-12V-180-100A-Lastrelais-Trennrelais-Hochstromrelais-Batterie-/140740779723?pt=DE_Autoteile&hash=item20c4cddecb
und dazu nehme ich einfach mein ctek ladegerät das ich im fahrzeug an die 230v steckdose anschliesse (natürlich nur bei landstrom) und lade damit die wohnraumbatterie im stand. Wenn ich dies so machen kann die batterie trotzdem genutzt werden, während sie geladen wird?
danke
Der Gute sollte aber meiner Meinung nach wenigstens Kfz. Elektriker sein, denn sogar "Fachleute" in Campingwerkstätten bauen mehr Murks ein als man glauben mag. Die Elektrik in einem Wohnmobil ist eine sehr komplizierte Materie, um nicht zu sagen eine eigene Wissenschaft.
Ich habe mich mal kurz mit einem Meister in einer BOSCH Werkstätte über einige WOMO Spezialitäten unterhalten, dieses Gespräch dauerte nicht lange dann wusste ich dass es verlorene Zeit ist.
Da du dich selbst noch nicht einmal mit dieser Materie beschäftigt hast würde ich dir das dringend anraten. Du ersparst dir damit viel Geld und vor allem Ärger.
Schau dich mal in den div. WOMO Foren um, die sind voll von Elektrik Problemen, dann weißt du vielleicht wovon ich rede.
Hier nur einige Beispiele, dann bist du erstmal beschäftigt genug: :)
http://www.wohnmobilforum.de/w-t59325.html
oder
http://www.hme-ev.de/bb3/viewtopic.php?f=1&t=5638&start=210
oder
http://camping-wiki.kwherzog.de/Standardelektroverkabelung_im_Wohnmobil
Dieser Mann hat wirklich Ahnung von WOMO Elektrik:
http://www.womo-beratung.de/info_9.html
humidor88
25.11.2012, 15:23
Der Gute sollte aber meiner Meinung nach wenigstens Kfz. Elektriker sein, denn sogar "Fachleute" in Campingwerkstätten bauen mehr Murks ein als man glauben mag. Die Elektrik in einem Wohnmobil ist eine sehr komplizierte Materie, um nicht zu sagen eine eigene Wissenschaft.
Ich habe mich mal kurz mit einem Meister in einer BOSCH Werkstätte über einige WOMO Spezialitäten unterhalten, dieses Gespräch dauerte nicht lange dann wusste ich dass es verlorene Zeit ist.
Da du dich selbst noch nicht einmal mit dieser Materie beschäftigt hast würde ich dir das dringend anraten. Du ersparst dir damit viel Geld und vor allem Ärger.
Schau dich mal in den div. WOMO Foren um, die sind voll von Elektrik Problemen, dann weißt du vielleicht wovon ich rede.
Hier nur einige Beispiele, dann bist du erstmal beschäftigt genug: :)
http://www.wohnmobilforum.de/w-t59325.html
oder
http://www.hme-ev.de/bb3/viewtopic.php?f=1&t=5638&start=210
oder
http://camping-wiki.kwherzog.de/Standardelektroverkabelung_im_Wohnmobil
Dieser Mann hat wirklich Ahnung von WOMO Elektrik:
http://www.womo-beratung.de/info_9.html
danke für deine ausführliche antwort. und ja er ist kfz mechaniker da meine eltern ein autohaus/Werkstatt besitzen. da eben in diversen foren die elktronik diskusionen so verwirrend sindm dachte ich ich frag mal selbst.
Kann es wirklich so schwierig sein denn alles was ich möchte(update) meine verbraucher: Kompressorkühli, Wasserpumpe, Radio und Licht mit den batterien möglichst lange autark benutzen zu können. Die Batterien sollen während der fahrt geladen werde und wenn ich stehe getrennt sein. Da ich ab und zu Landstrom brauchen werde suche ich eine passende lösung um dann die batterien laden zu können. das wärs eigentlich schon. Achja ein Photvoltaik panel kommt noch aufs da, aber das macht mein cousin der ist da vom fach.
danke
Kompressorkühli, Wasserpumpe, Radio und Licht mit den batterien möglichst lange autark benutzen zu können.
wie schon oben jemand erwaehnt hat: eine einzige aufbaubatterie wird zu wenig sein...
JA, es ist (leider) so kompliziert.
Wenn du dir die Mühe machen würdest die Links die ich dir gepostet habe, zu studieren, wüsstest du das auch. Daraus könntest du schon einiges für dein Vorhaben lernen.
Du meinst mit einem Trennrelais wäre es abgetan, da irrst du dich. Wer steuert denn alle Geräte an Bord?
Schau dir mal einen EBL (Elektroblock) an was der alles können muss. Alles muss anständig abgesichert sein usw. usf.
Hier als Bsp. der Schaltplan des EBL aus meiner Kiste.
http://www.surfandmedia.de/womo/schaudt_elektroblock_ebl99.pdf
Um autark stehen zu können braucht man volle Batterien mit genügend Kapazität. Nur mit ein bisserl Fahren werden die nicht voll. Außerdem kann man immer nur 50% der Kapazität entnehmen. Warum machen wir uns wohl alle so viel Gedanken wie man in die Dinger möglichst effektiv und möglichst schnell den Saft hinein bekommt den man vorher entnommen hat? ;)
Verstehe mich bitte nicht falsch. Ich möchte deinen jugendlichen Eifer nicht mies machen, ganz im Gegenteil ich möchte dir helfen und nur aufzeigen was da auf dich zukommt.
Ein normaler Kfz. Mechaniker kann dir dabei wenig helfen, ich sprach von einem versierten Kfz. ELEKTRIKER.
Das einzig Positive was ich bis jetzt sehe ist die Werkstätte deiner Eltern und deine blauen Augen. :)
ICH, alter Mann ;-) wäre sowieso der Meinung es wäre einfacher und billiger ein preiswertes gebrauchtes WOMO zu kaufen als selbst eines auszubauen.
Aaaaaber lernen tust du bei einem Ausbau mehr, das ist sicher und auch lobenswert. Billiger ist es nicht.
Anmerkung: Ich bin kein Fachmann sondern nur interessierter Laie und WOMO_Fahrer.
Meine bescheidenen Kenntnisse habe ich nur aus Foren.
humidor88
25.11.2012, 19:29
trotz der genannten schwierigkeiten werde und will ich mich nicht vom Ausbau abringen lassen o.ä.
also gut dann kommt noch ne 2te Batterie rein, irgendwelche Empfehlungen. leider erkenne ich bei meiner jetzigen batterie nicht mehr wieviel A und Ah diese lediglich kann man erkennen das es sich um eine3stellige zahl handelte.
dazu kommt dann ein EBL, was fehlt dann noch, oder kann man das nicht so Pauschal sagen? wie gesagt gibt es werder heizung noch boiler noch solar(kommt evtl noch) dies erleichtert das ganze evtl. etwas.
wäre dieser passend?? http://www.ebay.at/itm/Reimo-Schaudt-Elektro-Block-Elektro-Station-Ladegerat-Elektro-Zentrale-/200849261157?pt=Reisemobil_Caravan_Teile&hash=item2ec38c8265
Ferdlnand
25.11.2012, 20:12
Hallo Martin!
So wie ich das lese willst du eine 6-monatige Europareise machen. Dam Fahrzeug nach schätz ich mal max. 2 Personen. Der ganze Ausbau dürfte deinen obigen Zeilen nach Finanziell sehr begrenzt sein.
OK. der Reihe nach:
Wann willst du die Reise durchführen und wohin solls gehen?
Der Trafic ist ja nun nicht mal das größte Fahrzeug. Was willst du alles unterbringen?
Überlegst du den Verbau von Gasgeräten?
Du denkst an einen Kompressorkühlschrank, bin da ein bekennender Fan davon, die Sinnhaftigkeit ist aber stark von den Reisegewohnheiten und dem Energiemanagemnt abhängig.
Bei kurzen Fahrzeiten, wenig Sonnenernergie und spärlicher Landstromversorgung würd ich dir erstmal zu einem 3-Weg-Gaskühlschrank raten. Eine Aufbaubatterie mit ca. 120Ah. einen brauchbaren Kennlinienladegerät, und einen manuellen Batterietrnnschalter zur Zuladung wärend der Fahrt.
Ist bestimmt die effizienteste und günstigste Lösung.
Mehr Infos sind allemal nötig....
was jetzt... solar kommt, dann kommts wieder nicht. kompressorkuehlschrank solls auch noch sein und moeglichst lange autark.
hast du schon mal mit so einem fahrzeug eine laengere reise unternommen und weisst du fuer dich, was das fahrzeug koennen MUSS?
sollte das fuer dich klar sein, DANN nimm dir die zeit und klick mal hier (http://www.thestorff.de/wohnmobil-elektrik.php#verbrauch). eine fundgrube.
humidor88
25.11.2012, 20:24
Hallo Martin!
So wie ich das lese willst du eine 6-monatige Europareise machen. Dam Fahrzeug nach schätz ich mal max. 2 Personen. Der ganze Ausbau dürfte deinen obigen Zeilen nach Finanziell sehr begrenzt sein.
OK. der Reihe nach:
Wann willst du die Reise durchführen und wohin solls gehen?
Der Trafic ist ja nun nicht mal das größte Fahrzeug. Was willst du alles unterbringen?
Überlegst du den Verbau von Gasgeräten?
Du denkst an einen Kompressorkühlschrank, bin da ein bekennender Fan davon, die Sinnhaftigkeit ist aber stark von den Reisegewohnheiten und dem Energiemanagemnt abhängig.
Bei kurzen Fahrzeiten, wenig Sonnenernergie und spärlicher Landstromversorgung würd ich dir erstmal zu einem 3-Weg-Gaskühlschrank raten. Eine Aufbaubatterie mit ca. 120Ah. einen brauchbaren Kennlinienladegerät, und einen manuellen Batterietrnnschalter zur Zuladung wärend der Fahrt.
Ist bestimmt die effizienteste und günstigste Lösung.
Mehr Infos sind allemal nötig....
hallo ferdl,
hier siehst du mein auto http://merlinontour.blogspot.co.at/, hab den trafic mit hochdach und losgehn solls im märz richtung ES,FR;DE;CZusw.
unterwegs bin ich zu etwa 80% alleine
untergebracht wird nur ein 2flamm gaskocher, wasserpumpe,licht,radio,und ein kompressor külschrank von waeco(den ich schon gekauft habe)
habe vor ca. 400km die woche zu fahren.
danke für deine hilfe und lg
ICH, alter Mann ;-) wäre sowieso der Meinung es wäre einfacher und billiger ein preiswertes gebrauchtes WOMO zu kaufen als selbst eines auszubauen.
Aaaaaber lernen tust du bei einem Ausbau mehr, das ist sicher und auch lobenswert. Billiger ist es nicht.
genau.
dazu kommt: lehrgeld zum erfahrungsammeln sowohl beim ausbau als auch bei dessen praktischer untauglichkeit summiert sich halt doppelt.
waer nicht das erste gestorbene projekt, das sich dann nochdazu als so gut wie unverkaeuflich erweist, weil eben komplett verbastelt.
trotzdem gilt die devise: MACHEN und asap auf achse, statt nie auf reisen zu gehen.
und lieber zu wenig als zu viel in kiste zu bauen, bloss weil einem wohlmeinende erfahrungstraeger das eigene abenteuer erparen wollen ;):D
humidor88
25.11.2012, 20:30
was jetzt... solar kommt, dann kommts wieder nicht. kompressorkuehlschrank solls auch noch sein und moeglichst lange autark.
hast du schon mal mit so einem fahrzeug eine laengere reise unternommen und weisst du fuer dich, was das fahrzeug koennen MUSS?
sollte das fuer dich klar sein, DANN nimm dir die zeit und klick mal hier (http://www.thestorff.de/wohnmobil-elektrik.php#verbrauch). eine fundgrube.
uiui ganz ruhig STO, also ob im nachhinein noch solar dazu kommt oder nicht dürfte keine grosse rolle spielen da das system auch ohne solar fuinktionieren soll.
kompressorkühlschrank wurde mir extra empfohlen da er weniger strom braucht als ein absorber und gas nicht möglich ist da ich zuwenig platz habe.
NEIN habe noch keine reise mit so einem fahrzeug unternommen , sonst würd ich wahrscheinlich nicht so viel doofe fragen stellen,
ja ich weiss was das fahrzeug für mich können muss, jedoch weiss ich nicht wie ich zu diesem ergebniss kommen...
martin_aus_wien
25.11.2012, 20:45
wenn Du aus Wien sein solltest kannst mal mit Deinem Auto bei mir vorbeikommen und wir schauen uns das gemeinsam an. Dann kann ich Dir auch vor Ort ein paar Teile zeigen und ein paar Tips geben wie das verbaut werden sollte. Allerdings solltest Du Dir vorher schon im klaren über >Dein mögliches Budget sein. Gerade in Ladetechnik kann man ja sehr große Summen investieren...
uiui ganz ruhig STO, also ob im nachhinein noch solar dazu kommt oder nicht dürfte keine grosse rolle spielen da das system auch ohne solar fuinktionieren soll.
ich bin ruhig :D ... und ok, das ist mal eine definierte ausgangslage.
kompressorkühlschrank wurde mir extra empfohlen da er weniger strom braucht als ein absorber und gas nicht möglich ist da ich zuwenig platz habe.
wenn du meinst. wo kommt der saft her?
Kompr.-Kühlschr.45 W 8 h 360 Wh
Benötigter Strombedarf pro Tag 30 Ah was ist bitte an gas so platzaufwaendig? gibts vielleicht schon einen ausbauplan, wie du den innenraum ausbaust und gleichzeitig info zu untenstehendem text gibt?
ja ich weiss was das fahrzeug für mich können muss
humidor88
25.11.2012, 21:19
@sto,
tja der saft soll aus den batterien kommen ;-)
wollte zuert einen 3wege kühlschrank kaufen jedoch brauche ich dazu anscheinen eine kamin etc, wenn ich diesen mit gas betreiben will und zum thema platz habe ich laut meinem plan wirklich keinen mehr da es eben nur ein trafic ist.
Einen ausbau plan gibt es jedoch ist dieser nicht vorzeigbar :rolleyes:,sorry und lg aus tirol
ums kurz zu beschreiben hat es oben hängeschränke(schon verbaut)isoliert ist auch alles bereits. es gibt einen küchenblock ca. 80x50cm in dem gasflasche und wasserkanister sind.
Ein bett das zum sofa mit tisch umlegabr ist und unter diesem ist die kühlschublade, die batterien,und stauraum. das wärs dann auch schon.
humidor88
25.11.2012, 21:22
ich bin nicht sehr anspruchsvoll, als heizung hab ich eine wärmflasche und als klima hab ich fenster mit windabweisern dran, als wc ein porta potti und das waschbecken hat einen ausziehbaren wasserhahn um vor der tür duschen zu können.
Einzig strom brauche ich für den kühlschrank(muss nicht sehr kalt sein) natürlich licht, radio und strom für den laptop.
humidor88
25.11.2012, 21:23
wenn Du aus Wien sein solltest kannst mal mit Deinem Auto bei mir vorbeikommen und wir schauen uns das gemeinsam an. Dann kann ich Dir auch vor Ort ein paar Teile zeigen und ein paar Tips geben wie das verbaut werden sollte. Allerdings solltest Du Dir vorher schon im klaren über >Dein mögliches Budget sein. Gerade in Ladetechnik kann man ja sehr große Summen investieren...
"leider":D bin ich nicht aus wien sondern aus innsbruck aber vielen dank fürs angebot
hallo
Kompr.-Kühlschr.45 W 8 h 360 Wh
Benötigter Strombedarf pro Tag 30 Ah
was soll das fuer ein kuehli sein?
nur 30% einschaltdauer?
nur 45watt ..?
ich nehme an das gilt fuer 20grad aussentemperatur...
kann das sein?
lg
g
humidor88
25.11.2012, 21:38
das wär der kühlschrank http://www.waeco.com/at/produkte/truck_transporter/3664_1363.php
hmmm
naja
32AH am tag ...
wird schon stimmen wenn es da steht ...
danke
lg
g
Ferdlnand
25.11.2012, 21:58
...ums kurz zu beschreiben hat es oben hängeschränke(schon verbaut)isoliert ist auch alles bereits. es gibt einen küchenblock ca. 80x50cm in dem gasflasche und wasserkanister sind.
Ein bett das zum sofa mit tisch umlegabr ist und unter diesem ist die kühlschublade, die batterien,und stauraum. das wärs dann auch schon.
Ja, so könnt es gehen, lies dich bzgl. Transport von Gasflaschen ein.., gibt hier genügend Stoff, z.B.: hier:
http://www.campingforum.at/campingforum/showthread.php?t=12604
Wie lange willst eigentlich autark stehen können? Ich denk ohne Dusche/WC wird sich das in Grenzen halten. Da kommst mit einer 130Ah Batterie und der Kompressorbox schon mal ein/zwei Tage über die Runde. Lass den Kühli während der Fahrt über die Lima laufen, die Batterie kriegst ohne teurer Lösung nicht voll. Ev. wirklich eine kleine Solarlösung zusätzlich...
Halt dich so minimalistisch wie möglich.
humidor88
25.11.2012, 22:11
Ja, so könnt es gehen, lies dich bzgl. Transport von Gasflaschen ein.., gibt hier genügend Stoff, z.B.: hier:
http://www.campingforum.at/campingforum/showthread.php?t=12604
Wie lange willst eigentlich autark stehen können? Ich denk ohne Dusche/WC wird sich das in Grenzen halten. Da kommst mit einer 130Ah Batterie und der Kompressorbox schon mal ein/zwei Tage über die Runde. Lass den Kühli während der Fahrt über die Lima laufen, die Batterie kriegst ohne teurer Lösung nicht voll. Ev. wirklich eine kleine Solarlösung zusätzlich...
Halt dich so minimalistisch wie möglich.
die 2,75kg campinggaz flasche wird im abgedichteten schrank festgemacht und im boden gibts ein "abzug"loch. für die zweitflasche muss ich noch nen platz finden aber vl zurr ich sie einfach unterm bett fest.
wie lass ich den kühli über die lima laufen? reicht es nicht auch den kühli 12std pro tage laufen zu lassen?(muss man wahrscheinlich probiern, je nach modell) denn alles andere sind ja keine nenneswerten verbraucher oder?
wollte zuert einen 3wege kühlschrank kaufen jedoch brauche ich dazu anscheinen eine kamin etc,
der kompressor produziert auch abwaerme und braucht luftzirkulation. wo verbaust du den?
humidor88
25.11.2012, 23:14
der kompressor produziert auch abwaerme und braucht luftzirkulation. wo verbaust du den?
der kommt unters bett da hat es mehr fläche, falls dies nicht ausreicht hab ich die möglichkeit den kompressor bis zu 1,5m zu verlegen siehe da unter qualitätsmerkmale http://www.waeco.com/at/produkte/truck_transporter/3664_1363.php .wenn ich mit gas betreibe dann müsste dieser ja auch in einem geschlossenen und abgedichteten schrank sein oder?
Ferdlnand
26.11.2012, 00:50
hmmm
naja
32AH am tag ...
wird schon stimmen wenn es da steht ...
danke
lg
g
..ich glaub bei 22% Laufzeit/Tag. Ich würde für GR mindestens 50% annehmen. 45 bis 50Ah halte ich für realistisch.
wie lass ich den kühli über die lima laufen? reicht es nicht auch den kühli 12std pro tage laufen zu lassen?(muss man wahrscheinlich probiern, je nach modell) denn alles andere sind ja keine nenneswerten verbraucher oder? Wärend der Fahrt einfach über den 12V Kreislauf (Zigarettenanzünder) betreiben auf entsprechende Absicherung und Kabelquerschnitt achten. Die Aufbaubatterie wird dadurch nicht belastet.
Beim Kühli stellst ja deine Wunschtemperatur ein. Wenn du mit der Batterie länger auskommen willst musst halt die Temperatur erhöhen. 12 Std am Tag läuft er aber sicher. Abhängig von den weiteren Verbrauchern wirst mit einer 130Ah Batterie ca 36 Std. auskommen.
.wenn ich mit gas betreibe dann müsste dieser ja auch in einem geschlossenen und abgedichteten schrank sein oder?
..nein muss er nicht
Flüsterer
26.11.2012, 09:39
hmmm
naja
32AH am tag ...
wird schon stimmen wenn es da steht ...
danke
lg
g
Ich hatte mit meinem Kompressorkühli im WoMo - bei mäßiger Ladung durchs Solar - einen Verbrauch von 40 - 45 Ah / Tag lt Batteriecomputer.
Wenn Du pro Woche nur 400km fahren willst und ansonsten autark sein willst (Wasser? WC? Dusche? - hm), wirst Du aber nicht umhin kommen, mit mindestens 250 - 300Ah an Batteriekapazität zu arbeiten, eine ordentliche B2B Ladung zu installieren, die mind. 50A Ladestrom (mehr=besser) für die Ladung erübrigen kann.
Oder Du tingelst nur CP´s ab, dann reicht es mit einer Batterie, einem CTEK und einem zusätzlichen Netzgerät, um den Kühli NICHT an der Batterie zu betreiben, wenn diese geladen wird. AChtung auf den Anlaufstrom, der kann kurzzeitig über 30A betragen, nicht jedes Schaltnetzteil verkraftet den Anlaufstrom...
Ich hatte mit meinem Kompressorkühli im WoMo - bei mäßiger Ladung durchs Solar - einen Verbrauch von 40 - 45 Ah / Tag lt Batteriecomputer....
hi
ich haette auch auf rund 50Ah pro tag bei einer kleinen box getippt ...
lg
g
Ferdlnand
30.11.2012, 00:58
..ich glaub bei 22% Laufzeit/Tag. Ich würde für GR mindestens 50% annehmen. 45 bis 50Ah halte ich für realistisch.
Wärend der Fahrt einfach über den 12V Kreislauf (Zigarettenanzünder) betreiben auf entsprechende Absicherung und Kabelquerschnitt achten. Die Aufbaubatterie wird dadurch nicht belastet.
Beim Kühli stellst ja deine Wunschtemperatur ein. Wenn du mit der Batterie länger auskommen willst musst halt die Temperatur erhöhen. 12 Std am Tag läuft er aber sicher. Abhängig von den weiteren Verbrauchern wirst mit einer 130Ah Batterie ca 36 Std. auskommen.
..nein muss er nicht
Ich hatte mit meinem Kompressorkühli im WoMo - bei mäßiger Ladung durchs Solar - einen Verbrauch von 40 - 45 Ah / Tag lt Batteriecomputer.
Wenn Du pro Woche nur 400km fahren willst und ansonsten autark sein willst (Wasser? WC? Dusche? - hm), wirst Du aber nicht umhin kommen, mit mindestens 250 - 300Ah an Batteriekapazität zu arbeiten, eine ordentliche B2B Ladung zu installieren, die mind. 50A Ladestrom (mehr=besser) für die Ladung erübrigen kann.
Oder Du tingelst nur CP´s ab, dann reicht es mit einer Batterie, einem CTEK und einem zusätzlichen Netzgerät, um den Kühli NICHT an der Batterie zu betreiben, wenn diese geladen wird. AChtung auf den Anlaufstrom, der kann kurzzeitig über 30A betragen, nicht jedes Schaltnetzteil verkraftet den Anlaufstrom...
hi
ich haette auch auf rund 50Ah pro tag bei einer kleinen box getippt ...
lg
g
Wir liegen alle falsch! :eek:
Da verkauft einer einen 12/24V Kompressorkühli in der campingböre.at (http://www.campingboerse.at/service/Application/Details.asp?bp=bp&_rubrik=Zubeh%F6r&CID=%5FALL&maxPreis=%5FALL&B1=Suchen&Rubrik=Zubeh%F6r&actPage=2&Eintrag_ID=22640) , da läuft der Kühli 2 Tage ohne nach zu laden.
.
.
.
Mit einer 30Ah Batterie!
.
.
.
Flüsterer
30.11.2012, 08:42
Wir liegen alle falsch! :eek:
Da verkauft einer einen 12/24V Kompressorkühli in der campingböre.at (http://www.campingboerse.at/service/Application/Details.asp?bp=bp&_rubrik=Zubeh%F6r&CID=%5FALL&maxPreis=%5FALL&B1=Suchen&Rubrik=Zubeh%F6r&actPage=2&Eintrag_ID=22640) , da läuft der Kühli 2 Tage ohne nach zu laden.
.
.
.
Mit einer 30Ah Batterie!
.
.
.
Die 30Ah Batterie hat aber wahrscheinlich 60V....dann passt´s wieder...:D:D:D