Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Laderegler Solar
taugt das ding (http://www.ebay.at/itm/20A-SOLAR-LADEREGLER-12V-24V-SOLARREGLER-SOLARPANEL-NEU-/250998448113) was? hat den schon jemand verbaut?
mein jetziger kann nur 6A und das ist fuer die geplante aufruestung zu wenig ... meine frage bezieht sich aber nicht auf die Ampere, sondern ist eher allgemein zu verstehen.
danke fuer euren input
Hi Bernd!
Investiere etwas mehr, und du hast IOUI Kennlinie und 20A Ladestrom.
Ich halte diesen nach kurzem überfliegen für nicht gut.
Flüsterer
08.03.2012, 08:31
taugt das ding (http://www.ebay.at/itm/20A-SOLAR-LADEREGLER-12V-24V-SOLARREGLER-SOLARPANEL-NEU-/250998448113) was? hat den schon jemand verbaut?
mein jetziger kann nur 6A und das ist fuer die geplante aufruestung zu wenig ... meine frage bezieht sich aber nicht auf die Ampere, sondern ist eher allgemein zu verstehen.
danke fuer euren input
Fährst Du Mercedes oder einen Chinakracher? Der Regler vom Guggi ist ein recht vifes Teil...und auch nicht übertrieben teuer. Wer billig kauft, kauft zweimal...:cool::cool:
Ferdlnand
08.03.2012, 15:21
....einen Stern zu fahren bedeutet nicht unbedingt Qualität zu rangieren....:D
Zum Laderegler:
ich habe dieses Teil verbaut:
http://www.conrad.at/ce/de/product/110372/MPPT-SOLARLADEREGLER-20-A/0509051&ref=list;jsessionid=057EF516F68167A714491B43DDA072 15.ASTPCCP4
Vorteil: Ausbeute auch unter 5V, wenns auch nicht viel bringt aber es ist jedes 1/10A was wert!
IU-Kennlinie, Vor allem für Daerverbraucher wie z.B. Kompressor-Kühle gedacht...,
Ich kann mich bischer nicht beschweren....
Nachteil: der Preis, du wirst in auch im Net kaum günstiger wie beim Cinra. finden. Habe ich dort bestellt.
Die Fernanzeige die es dazu auch gibt kannst vergessen, die ist ihr Geld nicht wert. Ich ärgere mich das ich das Teil gekauft habe. 1/2 Preis vom NASA, da hätt ich was gscheides gehabt...:eek:
lg Ferdl
lg Ferdl
danke euch, ich hab mir jetzt den da (http://www.ebay.at/itm/160746989807) geholt (und gerade 2 stk 100er monopanels aus der bekannt preiswerten bucht-quelle geliefert bekommen ;))
hallotschi,
zu diesem thema kann ich auch meinen "senf" dazugeben
ich habe mein "kraftwerk" optimiert (2 x 115 Ah batterien)
a) einerseits mit einem neuen ladegerät von sterling ProCharge Ultra mit 30A leistung (das alte gerät lieferte fast nix bzw. max nur 10A) - der sterling -> ein waunsinnn`s gerät. ich lade 3 batterien (2 x 115 ah und sogar die starterbatterie - und dies unabhängig, weil 3 ausgänge!)
b) und anderseits den solarregler getauscht auf http://www.morningstarcorp.com/de/sunsavermppt
mit einem nachteil - alles ziemlich teuer!!!
aber der erfolg bestätigt mir den ankauf - volle batterien und neues system der ladetechnik
lg
der-kiter
08.03.2012, 21:32
danke euch, ich hab mir jetzt den da (http://www.ebay.at/itm/160746989807) geholt (und gerade 2 stk 100er monopanels aus der bekannt preiswerten bucht-quelle geliefert bekommen ;))
Hallo
Habe heute das 100er panel bekommen und gleich beim öffnen des kartons sind mir die glasscherben entgegengekommen! Super sache...die scheibe ist in 1000 teile zerbrochen!!
lg
Hallo
Habe heute das 100er panel bekommen und gleich beim öffnen des kartons sind mir die glasscherben entgegengekommen! Super sache...die scheibe ist in 1000 teile zerbrochen!!
lg
Hallo Kiter!
Vielleicht sagst du uns mal bitte deinen Vornamen. Wäre nett, man(n) spricht sich besser an und es ist hier so üblich.
Wo hast du das 100er Modul denn gekauft?
LG
Mathias
Ferdlnand
08.03.2012, 22:30
danke euch, ich hab mir jetzt den da (http://www.ebay.at/itm/160746989807) geholt (und gerade 2 stk 100er monopanels aus der bekannt preiswerten bucht-quelle geliefert bekommen ;))
Hi!
Liest sich vorab erstmal gut, habe selbst wirklich lange gesucht, den gabs da noch nicht. Bin gespannt auf deine Bewertung. wenn der Regler der Beschreibung entspricht ist der Preis ein Hammer!!!
Bzgl der Module, Transportschäden kann es immer geben, es kommt halt dann darauf an wie der Verkäufer mit Reklamationen umgeht. Ich denk aber das ein Buchtenhändler mit x-tausend verkauften Atikeln und einer Bewertung von 99.xx in Ordnung sein sollte.
Du hattest ja schon Solar auf der Hütte. Geht es jetzt um eine Erweiterung oder eine komplette Umstellung?
lg Ferdl
der-kiter
10.03.2012, 22:19
Hallo
Ja so ist jetzt auch....händler in der "bucht" is super. Schickt mir leich ein neuer teil.
lg
Vorname.: der
Nachname: kiter
hahhahahaha
lg werner
Hallo
Ja so ist jetzt auch....händler in der "bucht" super. Schickt mir leich ein neuer teil.
lg
Vorname.: der
Nachname: kiter
hahhahahaha
lg werner
Servus Werner http://www.schlauchboot-online.com/images/smilies/eigenesmilies/chapeau.gifhttp://www.schlauchboot-online.com/images/smilies/eigenesmilies/chapeau.gif
Liest sich vorab erstmal gut, habe selbst wirklich lange gesucht, den gabs da noch nicht. Bin gespannt auf deine Bewertung. wenn der Regler der Beschreibung entspricht ist der Preis ein Hammer!!!
Werd ihn nach prompter Lieferung in den naechsten Tagen verbauen.
saharapoldi
07.04.2012, 17:46
Hallo STO:
als stiller Mitleser die Frage : gibt`s schon Erfahrungsberichte?
Ich frage als Betreiber von drei Fahrzeugen mit Solar-Aanlagen und der erschreckenden Erkenntnis, dass die Lade-End-Spannung bei zwei Fahrzeugen weit über den üblichen 14,2 V für Blei/Säure-Batt. liegen!!!!!!
WoMo: 100 Wp Solar an Regler Solara SR 170 CX, Batt.-Spannung liegt heute bei 14,6 V !!!!!!!!!
Geländewagen: 50 Wp an Regler Solara SR 60 UL, Batt.Spannung 13,7 V
Kastenwagen: 50 Wp an Regler SunSaver-10, Batt.-Spannung 14,9 V!!!!!!!!!!
Grüsse aus Wien
Saharapoldi
saharapoldi
08.04.2012, 09:47
Ergänzung zum vorigen Posting:
Der SunSaver-10 Regler (Falle, 95.-€, Katal. Seite 387, www.frankana.de/navigate.do?kgrpId=7390) (http://www.frankana.de/navigate.do?kgrpId=7390))war nur einen Tag eingebaut, dann hab ich ihn erschreckt zurückgetragen, weil ich 14, 9 V für gefährlich halte. Insbesondere nachdem ich eine Meldung über einen Knallgas-Unfall im Camper gelesen habe.
Vor dem SunSaver war ein Solara SR 135 TL (Falle, Seite 387) eingebaut, der max. 12,5 V an die Batt. abgab, also hab ich ihn reklamiert, aber noch nicht wieder bekommen.
Schön langsam frag ich mich, was die ganzen Angaben auf den Datenbättern wert sind???????
Die besten Ergebnisse liefert bei mir der billigste Regler um 25.-€ !
Bitte meldet Eure Erfahrungen!
Grüsse aus Wien
Saharapoldi
Ferdlnand
08.04.2012, 11:36
Servus!
Bis auf den relativ hohen preis bei Falle (auf die schnelle findest dieses Gerät um ca € 60.-- incl Transport) haben die Morningstar-Produkte jaeinen guten Ruf.
Ich tippe bei deiner Spannung von 14,9V auf einen Fehler in der Koniguration des Gerätes.
http://www.abload.de/img/morningstar04me7h.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=morningstar04me7h.jpg)
Also erstmal richtigen Batterietyp einstellen und dann die Spannung überprüfen.
Wenn der lader auf "Batterietyp Flooded" gejumpert ist, stimmen deine 14,9V mit "Equalize Voltage" 14,9V überein:
http://www.abload.de/img/morningstar1hqeph.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=morningstar1hqeph.jpg)
..aus der Bedienungsanleitung für den Morningstar Regler Sunsaver mppt www.morningstarcorp.com/en/support/library/SSMPPT.IOM.EN.02.pdf (http://www.morningstarcorp.com/en/support/library/SSMPPT.IOM.EN.02.pdf)
Zusätzlich wäre die Ausgangsspannung am Regler zu prüfen und mit jener zu vergleichen die an der Batterie anliegt.
lg Ferdl
hi
ich les das hier schon einige zeit mit
und ich weiss ned was ihr alle habt
saeure batterie:
ladeschlussspannung 13,8volt
saettigungsspannung 14,2volt (fuer 3 bis 3 stunden)
bei 25grad celsius
laut angaben im geposteten datenblatt:
temperaturkompensation 5mV pro zelle pro grad celsius
d.h. bei einer 12 volt batterie 0,03volt spannungsaenderung pro grad celsius ausgehend von 25grad celsius
50 grad 13,05volt (saettigung 13,54volt)
45 grad 13,20volt (saettigung 13,60volt)
40 grad 13,35volt (saettigung 13,75volt)
35 grad 13,55volt (saettigung 13,95volt)
30 grad 13,65volt (saettigung 14,05volt)
referenz -> 25 grad 13,8volt (saettigung 14,20volt)
20 grad 13,95volt (saettigung 14,35volt)
15 grad 14,05volt (saettigung 14,45volt)
10 grad 14,25volt (saettigung 14,65volt)
05 grad 14,40volt (saettigung 14,80volt)
00 grad 14,55volt (saettigung 14,95volt)
-5 grad 14,70volt (saettigung 15,10volt)
-10 grad 14,85volt (saettigung 15,25volt)
-15 grad 15,00volt (saettigung 15,40volt)
-20 grad 15,15volt (saettigung 15,65volt)
-25 grad 15,35volt (saettigung 15,70volt)
-30 grad 15,50volt (saettigung 15,90volt)
von daher sind gemessene 14,9 volt bei ca +5 bis +10 grad absolut ok
vor allem wenn man den genauigkeitsgrad der ueblichen spannungsmessgeraete (0,5% +/- 1digit) beruecksichtigt. eine gemessene spannung von 14,9 volt kann demnach 14,7 bis 15volt bedeuten ..
lg
g
Ferdlnand
08.04.2012, 19:46
hi
ich les das hier schon einige zeit mit
und ich weiss ned was ihr alle habt
saeure batterie:
ladeschlussspannung 13,8volt
saettigungsspannung 14,2volt (fuer 3 bis 3 stunden)
bei 25grad celsius
laut angaben im geposteten datenblatt:
temperaturkompensation 5mV pro zelle pro grad celsius
d.h. bei einer 12 volt batterie 0,03volt spannungsaenderung pro grad celsius ausgehend von 25grad celsius
50 grad 13,05volt (saettigung 13,54volt)
45 grad 13,20volt (saettigung 13,60volt)
40 grad 13,35volt (saettigung 13,75volt)
35 grad 13,55volt (saettigung 13,95volt)
30 grad 13,65volt (saettigung 14,05volt)
referenz -> 25 grad 13,8volt (saettigung 14,20volt)
20 grad 13,95volt (saettigung 14,35volt)
15 grad 14,05volt (saettigung 14,45volt)
10 grad 14,25volt (saettigung 14,65volt)
05 grad 14,40volt (saettigung 14,80volt)
00 grad 14,55volt (saettigung 14,95volt)
-5 grad 14,70volt (saettigung 15,10volt)
-10 grad 14,85volt (saettigung 15,25volt)
-15 grad 15,00volt (saettigung 15,40volt)
-20 grad 15,15volt (saettigung 15,65volt)
-25 grad 15,35volt (saettigung 15,70volt)
-30 grad 15,50volt (saettigung 15,90volt)
von daher sind gemessene 14,9 volt bei ca +5 bis +10 grad absolut ok
vor allem wenn man den genauigkeitsgrad der ueblichen spannungsmessgeraete (0,5% +/- 1digit) beruecksichtigt. eine gemessene spannung von 14,9 volt kann demnach 14,7 bis 15volt bedeuten ..
lg
g
Hi abo!
Gibt ja keine Aufregung, geht ja nur darum das Ladegerät bei Inbetriebnahme in den richtigen Lademodus zu bringen. 14,9V bei 25°C würden mich bei einer Gelbatterei jedoch nervös machen....
lg Ferdl
14,9V bei 25°C würden mich bei einer Gelbatterei jedoch nervös machen....
hi
der kollege hat gestern abend gepostet dass diese spannungen vorherrschen
gestern abend hatte es im noerdlichen NÖ wo er her ist zwischen +5 und +8grad ...
ok, koennte sein dass die karre in einer beheizten garage steht
davon war aber auch ned die rede ...
von daher ...
zum derzeitigen zeitpunkt ist eine ladespannung von 14,9volt genau die richtige
und billige W-regler die nur stur 13,8volt reinladen schaffen es dzt kaum die batterie zu 2/3 voll zu machen und fuehren langfristig zu zellensulphatierung
dass saeurebatterien gasen ist voellig normal
daher sind sie ja in einem vom innenraum getrennten bereich unter zu bringen oder es sind entgasungsschlaeuche nach aussen zu fuehren ....
lg
g
Ferdlnand
08.04.2012, 20:58
..hier noch die Bedienungs und Einbauanleitung auf Deutsch:
http://www.morningstarcorp.com/en/support/library/SSMPPT.IOM.DE.01.pdf
..wirklich sehr detailiert, Hut ab!
lg Ferdl
..hier noch die Bedienungs und Einbauanleitung auf Deutsch:
http://www.morningstarcorp.com/en/support/library/SSMPPT.IOM.DE.01.pdf
..wirklich sehr detailiert, Hut ab!
hi
ja, absolut
von der datenblattseite her ist das ding wirklich eine feine sache
auch von der technischen ausfuehrung her
endlich mal 16mm2 anschlussklemmen an einem lader
die wissen worauf es ankommt ....
ob es das alles in der praxis auch so prima macht ...?
keine ahnung ...
was kostet dass denn?
hast eine ahnung?
lg
g
Ferdlnand
08.04.2012, 22:41
hi
ja, absolut
von der datenblattseite her ist das ding wirklich eine feine sache
auch von der technischen ausfuehrung her
endlich mal 16mm2 anschlussklemmen an einem lader
die wissen worauf es ankommt ....
ob es das alles in der praxis auch so prima macht ...?
keine ahnung ...
was kostet dass denn?
hast eine ahnung?
lg
g
Achtung!!! Vorsicht!!!
Die von mir verlinkte Bedienungsanleitung gehört zum MPPT.Regler mit 15A und der Bezeichnung: SS-MPPT-15L
Dieser Regler kostet bei Morningstar Liste: 295.-- USD
Dies ist eine echter MPPT-Regler.
Der von "saharapoldi" bei Falle gekaufte Regler nennt sich SS-10-12V und kostet im Frankana-Katalog mit 10A 95.--€uro bei Morningstar USD 59.--
Dieser Regler ist kein MPPT-Regler sonder ein PWM-Regler.
Die beiden Teile sind also nicht miteinander vergleichbar.
lg Ferdl
saharapoldi
09.04.2012, 08:53
Vielen Dank für die vielen klugen Hinweise, ich hab eine Menge gelernt dabei.:)
Alle von mir gemessenen Spannungen wurden bei ca. 5 Gr. C gemessen.
Als doofer Maschinenbauer dachte ich immer, dass die Batt.-Spannung SINKT bei sinkenden Temp., hab ich zumindest in der Fahrschule gelernt.
In der von Ferdl verlinkten Bed.-Anleitung steht minus 0,05 V/Gr. und Zelle, aber mathematisch kommt noch ein minus für sinkende Temp. dazu, also doch plus?
Bei meinem SunSaver 10 handelt es sich um den PWM-Regler, die Bedienungsanleitung umfasste 2 A6-Seiten in Google-Deutsch (z.B. wurde "charging" mit "Gebühren" übersetzt)
Wo gibt`s MorningStar-Regler zu kaufen? (Wobei ich nicht unbedingt ein Luftgeschäft mit USA abwickeln will, da hab ich schon Lehrgeld bezahlt)
Nochmals Danke und Grüsse aus Wien
Saharapoldi
Ferdlnand
09.04.2012, 23:30
Hi!
....hab heute Früh, 3° Panel komplett im Schatten, mal nachgeguckt....:
http://www.abload.de/img/is110243ba5w.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=is110243ba5w.jpg)
29,4V und 0,2A vom Panel
http://www.abload.de/img/is2102402b8e.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=is2102402b8e.jpg)
14,3V Ladespannung und 0,6A Ladestrom vom Regler zur Batterie.
Ich glaub das ist der größte Vorteil des MPPT-Reglers. Bei Panelen mit hoher Spannung wird der Spannungsüberschuss nicht verheizt sondern der Ladestrom erhöht.
lg Ferdl
29,4V und 0,2A vom Panel
14,3V Ladespannung und 0,6A Ladestrom vom Regler zur Batterie.
hi
das ist physikalisch gesehen unmoeglich
29,4V bei 0,2A sind 5,88watt
14,3V bei 0,6A sind 8,58watt
der regler kann ned mit einer hoeheren leistung die batterien laden als das panel runterschickt ....
hier wird wohl die spannungs- und stromanzeige des herstellers ein bisserl sehr zu gunsten der ladeleistung "optimiert" sein ...
lg
g
Flüsterer
10.04.2012, 08:28
hi
das ist physikalisch gesehen unmoeglich
29,4V bei 0,2A sind 5,88watt
14,3V bei 0,6A sind 8,58watt
der regler kann ned mit einer hoeheren leistung die batterien laden als das panel runterschickt ....
hier wird wohl die spannungs- und stromanzeige des herstellers ein bisserl sehr zu gunsten der ladeleistung "optimiert" sein ...
lg
g
Wenn Du mit mehr als einer Kommastelle mit den gerundeten Werten rechnest, geht es sich so ziemlich aus - und sooo genau wird die Messerei auch nicht sein...