Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Elektrofahrrad - Umrüsten
FlorianNoe
06.06.2011, 09:28
Ich überlege, mein Fahrrad mit einem Elektroantrieb auszustatten! Habe in letzter Zeit einige Berichte gelesen, dass das generell bereits möglich ist, und dass es sich auch kostenmäßig halbwegs im rahmen bewegen soll!
Hat schon jemand diesbezüglich Erfahrungen gemacht, wie sind die Erfahrungen mit Elektrobikes generell und mit welchen Kosten muss ich da in etwa rechnen ??
Hätte gerne einen Umbausatz, den ich auch wieder "rückbauen" kann.
Auch ich bin am überlegen ein Elektrofahrrad zu kaufen. Habe mich auch erkundigt für mein sehr gut erhaltenes KTM Rad würde die Umrüstung €1.300.- bei Intersport kosten.
FlorianNoe
06.06.2011, 10:59
Ich hab von Bekannten gehört, daß der Umbausatz (also neuer Reifen mit eingebautem Motor, Akku fürn Gepäckträger und die Steuerung dazu) um die 600-700 EUR kosten soll.... 1300 ist schonheftig, da würd ich mein Rad verkaufen und gleich ein Elektrobike von der Stange kaufen.....
Ich hab von Bekannten gehört, daß der Umbausatz (also neuer Reifen mit eingebautem Motor, Akku fürn Gepäckträger und die Steuerung dazu) um die 600-700 EUR kosten soll.... 1300 ist schonheftig, da würd ich mein Rad verkaufen und gleich ein Elektrobike von der Stange kaufen.....
Ja - das habe ich mir auch gedacht - bei den Umbausatz um 600 - 700 EUR kommt aber noch die Arbeitzeit dazu und meine Überlegung war eigentlich um €1300.- hätte ich ein fast neues KTM also ein doch gutes Markenfahrrad.
hi
diese preis kann man nur vergleichen wenn man weiss um welche leistungen und akkutypen- und kapazitaeten es geht
es ist ueberhaupt keine grosse sache um 600,- ein set anzubieten welches aufgrund des nur sehr schwachen 100 bis 250watt motors und der veraalteten nicd batterien sein geld bei weitem nicht wert ist
auf der anderen seite koennen 1300,- fuer eine 400/600watt (oder noch mehr) watt antrieb und einer grossen batterie der neusten technologie inkl. steuergeraet fuer stromrueckgewinnung beim bremsen ein sehr gutes angebot sein
aus rechtlicher sicht ist es so dass nur motoren bis 400watt dauerleistung (spitzenleistung darf kurzzeitig hoeher sein) und nur die mit pedelec technik (der motor treibt nur an wenn auch in die pedale getreten wird) als "fahrrad" zulaessig sind.
alles was drueber hinausgeht ist verkehrsrechtlich ein moped und wuerde versicherung, kennzeichen, ect benoetigen
technisch ist es jedoch kein problem vorne und hinten einen je 1000watt speichenmotor einzubauen und das fahrrad also mit 3 PS zu fahren ....
da liegt man dann aber bei den teilekosten (inkl. energieruckgewinnung beim bremsen) schon um die 1500,- ...
man muss hier also wirklich genau vergleichen was angeboten wird
ich selber bin auch am ueberlegen mir so ein nachrustset zu kaufen
lg
g
Also irgendwie traue ich Elektrorädern nicht ganz... siehe z.B. hier (http://www.sueddeutsche.de/auto/pedelecs-im-crashtest-pfeilschnell-ins-verderben-1.1083074)
FlorianNoe
06.06.2011, 13:36
Naja, ich will ja jetzt nicht mit 44 km/h wie in dem Bericht über die Straßen flitzen!
Bergab hatte ich ja schon öfters diese Geschwindigkeiten am Tacho, aber das ist eindeutig eine Geschwindigkeit mit der ich mich nicht mehr sooooo wohl fühle, nur wer bremst denn bergab :D:D:D
Es geht mir primär darum, die Bergauf-strecken etwas angenehmer und weniger schweißtreibend zu gestalten!
Gibt es wo eine Art Tabelle welche Leistung der Motor haben sollte, in Abhängigkeit vom Gewicht des Fahrers und der zu erwartenden Fahrtstrecke? In der Art: Welche Motorleistung/Akkukapazität benötige ich für 30km Radrunde ohne mit leeren Akku heimstrampeln zu müssen!
Daß der Akku das um und auf ist, und daß hier die meisten Preisunterschiede liegen, hab ich gestern bei meiner Internetrecherche auch gelesen! Ich will ja jetzt nicht unbedingt den Mercedes, mir reicht, wenns einfach so funktioniert wie ich möchte!
Habe mein Kalkhoff Rad auch erst seit 2 Jahren, und das wäre eben umzurüsten!
Ist der Umbau auch in eigenregie zu erledigen?
Wie schaut das eigentlich aus mit Regen? Denke nur daran, wie ich letztens nach Podersdorf gefahren bin, und 2 Gewitterzonen mit Regen durchquert habe ... so ein Rad wird ja zwangsläufig mal nass! Macht das der Elektrik etwas ?
Wie schwer ist so ein System eigentlich in Summe? Ist ja alles Gewicht, daß man dann ja auch mittreten muss ......
Habe mein Kalkhoff Rad auch erst seit 2 Jahren, und das wäre eben umzurüsten!
Ist der Umbau auch in eigenregie zu erledigen?
......
hi
ich denke schon
wenn sich drei oder vier leute zum umrusten finden kannst den kram direkt aus uebersee importieren
da beginnt es dann auch kostenmaessig interessant zu werden ...
da bekommst dann um die genannten 600,- oder so schon a wirklich vernuenftiges paket ..
lg
g
Die Firma "Schachner" in Seitenstetten bietet solche Bausätze an:
http://www.elektrobikes.com/
Naja, ich will ja jetzt nicht mit 44 km/h wie in dem Bericht über die Straßen flitzen!
Bergab hatte ich ja schon öfters diese Geschwindigkeiten am Tacho, aber das ist eindeutig eine Geschwindigkeit mit der ich mich nicht mehr sooooo wohl fühle, nur wer bremst denn bergab :D:D:D
Die 44 km/h kannst Du nur erreichen, wenn Du sie auch ohne Motorunterstützung schaffst.
Ein Pedelec regelt seine Leistung bei 25 km/h auf Null ab.
Es geht mir primär darum, die Bergauf-strecken etwas angenehmer und weniger schweißtreibend zu gestalten!
Gibt es wo eine Art Tabelle welche Leistung der Motor haben sollte, in Abhängigkeit vom Gewicht des Fahrers und der zu erwartenden Fahrtstrecke? In der Art: Welche Motorleistung/Akkukapazität benötige ich für 30km Radrunde ohne mit leeren Akku heimstrampeln zu müssen!
Das erstere ist unzweifelhaft der Fall, die 30km Radrunde sollte mit jeden Markenpedelec
erreicht werden können.
Wie schaut das eigentlich aus mit Regen? Denke nur daran, wie ich letztens nach Podersdorf gefahren bin, und 2 Gewitterzonen mit Regen durchquert habe ... so ein Rad wird ja zwangsläufig mal nass! Macht das der Elektrik etwas ?
Alle Motorräder fahren mit viel mehr Elektronik herum, Warum sollte das bei Fahrrädern nicht gehen?
Wie schwer ist so ein System eigentlich in Summe? Ist ja alles Gewicht, daß man dann ja auch mittreten muss ......
Die Markenpedelecs, die ich mir angeschaut habe, wiegen so zwischen 22 und 25 kg.
Unsere Gemeinde stellt 2 Pedelecs zum Ausprobieren zur Verfügung und ich habe davon
Gebrauch gemacht - sehr überzeugend!!
Nur der Preis schreckt mich noch ein bisschen ab.
Liebe Grüße
Günter
Wennst wos gscheits willst, dann ein Tiroler Zeugs .... :D:D:D
wir haben die Berge und die dazu gehörige Erfahrung :D:D
http://www.gruberassist.com/
Naja, ich will ja jetzt nicht mit 44 km/h wie in dem Bericht über die Straßen flitzen!
Bergab hatte ich ja schon öfters diese Geschwindigkeiten am Tacho, aber das ist eindeutig eine Geschwindigkeit mit der ich mich nicht mehr sooooo wohl fühle, nur wer bremst denn bergab :D:D:D
jo geil wirds, wennst mit an MB an 80er bergabbraust! da kannst echt nur mehr sagen, fliegen is schöner ;-) und hoffentlich schneid nirgendwo ein auto raus ;-)
Benny, es ist auch mit dem Rennrad geil über 80 zu sausen.
Und wennst ein Auto bei an 30er aus einer Gasse unmittelbar vorm Lenker kriegst. rutscht auch noch ein schönes Stück mit stehenden Rädern.
Ich frag mich immer was einen gesunden Menschen dazubringt, so ein Elektrorad zu kaufen.
Allein die Faktoren Preis und Gewicht des Radls können kein Anreiz sein.
Dann riegelt sowas noch bei minimalen Geschwindigkeiten ab, wozu dann das Ganze.
Vermutlich weils ja wieder mal gefördert wird.
Wahrscheinlich mit griechischem Geld oder doch dem aus Irland, egal die Förderung brennt jeder selber mittels Steuern.
Wieder ein Grund was ich nicht versteh.
vom erhöhten Energieverbrauch für Spass will ich nicht mehr reden.
Und der Beweggrund mehr am Rad zu fahren zählt für mich auch nicht.
Abnehmen tut keiner mit dem Ebike-falls das wer behauptet möge er mir erklären warum ich bei zur Zeit 950km nur 2kg verloren hab. bei vernünftiger Ernährung und reduziertem Bierkonsum.
irgendwas würde ich da falsch machen.
Wie gesagt ich versteh es nicht, aber wie meinen:rolleyes:
...
Dann riegelt sowas noch bei minimalen Geschwindigkeiten ab, wozu dann das Ganze.
.
hi
den pedelec schmarrn (motorantrieb nur beim treten) und die km/h grenze kannst bei allen reglern mittels steckbruecke ausschalten
dann hast auf die tour eine art von starkem moped, das aber keine laufenden kosten verursacht ...
so uebel ist des ned find ich
lg
g
Benny, es ist auch mit dem Rennrad geil über 80 zu sausen.
Bin nie viel schneller als 70 gefahren. Hatte mal eine Begegnung mit einem träker!
Flüsterer
07.06.2011, 10:08
Die Umrüstung ist ein Klacks, da ist nix schwieriges dran. Das ganze Zeugs selber aus China holen bringt wie der Gerhard schon gepostet hat, viel, weil man sich da die recht hohen Transportkosten teilen kann.
Da geht´s dann bei etwa 400,- los für ein richtig gutes System. Alle Regler haben übrigens die Möglichkeit, sowohl Pedelec Sensoren als auch Gasgriff und Tempomatfunktion mittel kleinem Druckknopf gleichtzeitig zu betreiben.
Akkus sollten auf jeden Fall LiFePO4 sein, keine NiMh, keine LiIon. Das ist die langlebigste und leistungsstärkste Technologie derzeit für diesen Anwendungsfall. Das Mehrgewicht ist völlig egal, so lange Saft im Akku ist. Denn die paar Kilo mehr bedeuten eine (bei 250W Motorleistung) Verdreifachung der Antriebsleistung.
Reichweite: Immer abhängig von Streckenprofil, Gewicht, Windverhältnissen, Geschwindigkeit. Bei den leichten LiFePO4 Akkus einen zweiten mitnehmen - Reichweite verdoppelt. Oder anders ausgedrückt, wenn der erste Akku leer ist, umkehren und ein wenig langsamer heim fahren, dann kommst sicher heim.
Energierückgewinnung: komplett sinnfrei, da das Fahrrad zu leicht ist, um eine vernünftige Leistung für die Akkuladung zu erzeugen. Einzige Ausnahme: Du fährst den Großglockner hinunter, damit brauchst Du keine mechanische Bremse mehr (Retarder...:cool::cool:) und erzeugst wegen dem Gefälle dann ausreichend kinetische Energie. Ansonsten ein Mumpitz und relativ anfällig.
Ich überleg mir die Umrüstung eines alten Fahrrades auch schon recht lange und hab mich da ziemlich schlau gemacht über die diversen Regler oder Controller, Akku´s Ladetechnik usw.
Mein Paket schaut so aus:
Getriebeloser Motor mit 500W auf jeden Fall im Hinterrad - bin mit einem VR Antrieb gefahren - nein danke.
LiFePO4 Akku 48V, größtmögliche Kapazität
Pedelec Controller mit Tempomatknopf über USB programmierbar und mit mit frei einstellbarer max. Pedelec - Speed - statt 20 würde ich so auf 30 km/h gehen.
Bedienpanel mit 3-stufiger Unterstützungsregelung und echter Kapazitätsmessung
Mein Paket schaut so aus:
Getriebeloser Motor mit 500W auf jeden Fall im Hinterrad - bin mit einem VR Antrieb gefahren - nein danke.
LiFePO4 Akku 48V, größtmögliche Kapazität
Pedelec Controller mit Tempomatknopf über USB programmierbar und mit mit frei einstellbarer max. Pedelec - Speed - statt 20 würde ich so auf 30 km/h gehen.
Bedienpanel mit 3-stufiger Unterstützungsregelung und echter Kapazitätsmessung
hi
OHNE die versandkosten liegst dann bei ca wieviel? 650,- ?
lg
g
Flüsterer
07.06.2011, 10:58
hi
OHNE die versandkosten liegst dann bei ca wieviel? 650,- ?
lg
g
Bisserl weniger - der Akku ist das teure Teil...;);)
Bisserl weniger - der Akku ist das teure Teil...;);)
hi
zoll und eust hast schon mitgerechnet?
ich hatte gern dasselbe aber mit dem 1000watt motor
ist ja kaum ein aufpreis
das problem sind die versandkosten
und natuerlich bleibt ein gewisses risiko
wenn wir in summe vier oder fuenf leute waeren die sowas wollen dann wird es ploetzlich auch mit den versandkosten recht attraktiv ..
lg
g
Flüsterer
07.06.2011, 11:24
hi
zoll und eust hast schon mitgerechnet?
ich hatte gern dasselbe aber mit dem 1000watt motor
ist ja kaum ein aufpreis
das problem sind die versandkosten
und natuerlich bleibt ein gewisses risiko
wenn wir in summe vier oder fuenf leute waeren die sowas wollen dann wird es ploetzlich auch mit den versandkosten recht attraktiv ..
lg
g
Umrüstsätze sollen übrigens jetzt auch förderungswürdig sein - glaubst Du, dass es einen Unterschied macht, ob in A gekauft oder selber importiert?
Importiert ist das Zeugs ja immer - kommt ja aus HK oder China....
Also:
abo
Flüsterer
Ein Aspekt sollte noch beachtet werden:
Die Haushaltversicherung hat eine "Privat- und Sporthaftpflichtversicherung" eingeschlossen, die auch Schäden an "Dritten" deckt die mit dem Fahrrad verursacht wurden.
Es hängt von den jeweiligen Versicherungsbedingungen ab, ob in Ihrem Vertrag ein Elektro-Fahrrad auch eingeschlossen ist. Fragen Sie bei Ihrer Versicherung nach bzw. lassen Sie sich die Deckung schriftlich bestätigen.
Weiters ist auch das Kraftfahrzeuggesetz zu beachten. Ein Elektrofahrzeug mit einer Geschwindigkeit bis 25 Kmh ist nicht anmeldepflichtig. Fahrzeuge darüber ??
LG Werner
ich wart noch ein jahr, dann hats der h*fer auch um den preis des selbstimports ;)
Flüsterer
07.06.2011, 11:56
ich wart noch ein jahr, dann hats der h*fer auch um den preis des selbstimports ;)
Du bist Deiner Zeit um ein Jahr hinterher - er HATTE es schon in diesem Frühjahr..:cool::cool:
ich weiss... aber nicht in der quali, die mir zugesagt haette.:cool:
Umrüstsätze sollen übrigens jetzt auch förderungswürdig sein ..
hi
ja, wenn man sich auskennt gibt es da eine loesung ...
;-)
lg
g
Schulgarten1
09.06.2011, 22:57
Hallo Ihr,
ich habe mir in Ungarn letztens ein pedelc made in Hungary, mit Komponenten aus China angeschaut. Kostet ca. 350 Euro. ist aber schwerer als die High tech Räder und hat offensichtlich einen Pb Akku.
Daten sind 36 Volt, 300 Watt.
Keine Gangschaltung
Schaut recht gut verarbeitet aus.
Bin mit dem Händler in Kontakt und werde einmal eins probe fahren..
werde dann berichten.
Hallo Ihr,
ich habe mir in Ungarn letztens ein pedelc made in Hungary, mit Komponenten aus China angeschaut. Kostet ca. 350 Euro. ist aber schwerer als die High tech Räder und hat offensichtlich einen Pb Akku.
Daten sind 36 Volt, 300 Watt.
Keine Gangschaltung
Schaut recht gut verarbeitet aus.
Bin mit dem Händler in Kontakt und werde einmal eins probe fahren..
werde dann berichten.
hi
componenten aus china ist standard
auch KTM verbaut solche
die werden eben nur dort hergestellt und sonst nirgendst
36volt ist prima
300 watt ist ein bisserl lahm aber sauber stvo gerecht (bis zu ca 500watt waeren erlaubt)
pb akku ist ein jammer!
ohne schaltung ist auch uebel
kommt aber auf den verwendungszweck an
um neben der donau herzufahren oder im marchfeld wird es ok sein ..
lg
g
Seid ihr eigentlich der Meinung, dass auch Senioren mit Elektrorädern fahren können? Also vom Kraftaufwand ist es ja längst nicht so fordernd... aber andererseits ist man ja wesentlich schneller, wodurch das Unfallrisiko natürlich steigt... meine Oma, die eigentlich noch recht rüstig ist - sie brauchte nur eine Zeit lang Kurzzeitpflege (http://www.wohnen-im-alter.de/pflege-kurzzeitpflege.html) -, hat letztens von elektrorädern gehört und da sie nicht mehr problemlos Fahrrad fahren kann, überlegt sie, sich eins zuzulegen. Ich werde sicherlich bevor sie sich eins kauft, mal im Fahrradgeschäft fragen, aber die wollen ihre Räder ja verkaufen. Weiß also nicht, ob sie mir die Wahrheit von wegen Sicherheitsbedenken usw. sagen würden.
Vielleicht übertreib ich ja auch, aber ich war halt noch nie mit so nem elektrorad unterwegs.. ich weiß aber, dass die Biester ne ganz schöne Power haben und wenn ich mir meine Oma vorstelle, wie sie mit 30 Sachen durch die Gegend düst... ich weiß nicht...
Seid ihr eigentlich der Meinung, dass auch Senioren mit Elektrorädern fahren können? Also vom Kraftaufwand ist es ja längst nicht so fordernd... aber andererseits ist man ja wesentlich schneller, wodurch das Unfallrisiko natürlich steigt... meine Oma, die eigentlich noch recht rüstig ist, hat letztens von elektrorädern gehört und da sie nicht mehr problemlos Fahrrad fahren kann, überlegt sie, sich eins zuzulegen. Ich werde sicherlich bevor sie sich eins kauft, mal im Fahrradgeschäft fragen, aber die wollen ihre Räder ja verkaufen. Weiß also nicht, ob sie mir die Wahrheit von wegen Sicherheitsbedenken usw. sagen würden.
Vielleicht übertreib ich ja auch, aber ich war halt noch nie mit so nem elektrorad unterwegs.. ich weiß aber, dass die Biester ne ganz schöne Power haben und wenn ich mir meine Oma vorstelle, wie sie mit 30 Sachen durch die Gegend düst... ich weiß nicht...
hallo
naja, wennst den schwaechsten motor mit 250watt nimmst, da geht ned viel ...
zudem: bei vielen modellen laesst sich die Vmax unterstuetzung programmieren
damit waere es dann so dass omi nur bis 15km/h zusaetzpower vom e-motor erhaelt
wenn sie aber mit e-kraft langsam einen steilen berg rauf faehrt und dann beim runterduesen die kurve mit 60km/H nimmer schafft dann ist das was was man technisch ned loesen kann ...
ich bin ueberigens grad am tuefteln wegen des importes von solchen modulen
evt finden sich ja ein paar interessenten zusammen ..?
lg
g
Seid ihr eigentlich der Meinung, dass auch Senioren mit Elektrorädern fahren können? Also vom Kraftaufwand ist es ja längst nicht so fordernd... aber andererseits ist man ja wesentlich schneller, wodurch das Unfallrisiko natürlich steigt... meine Oma, die eigentlich noch recht rüstig ist, hat letztens von elektrorädern gehört und da sie nicht mehr problemlos Fahrrad fahren kann, überlegt sie, sich eins zuzulegen. Ich werde sicherlich bevor sie sich eins kauft, mal im Fahrradgeschäft fragen, aber die wollen ihre Räder ja verkaufen. Weiß also nicht, ob sie mir die Wahrheit von wegen Sicherheitsbedenken usw. sagen würden.
Vielleicht übertreib ich ja auch, aber ich war halt noch nie mit so nem elektrorad unterwegs.. ich weiß aber, dass die Biester ne ganz schöne Power haben und wenn ich mir meine Oma vorstelle, wie sie mit 30 Sachen durch die Gegend düst... ich weiß nicht...
Hallo
Deine sorge in allen Ehren.......:cool::) ...aber ich glaub du brauchst dir keine Sorgen machen.
Schau mal wer alles mit E-Räder unterwegs ist es sind fast nur Senioren und ich habe noch keinen getroffen der nicht begeistert war. Auch unser Onkel und Tante (70j. jung) habe sich solle Bike's zugelegt und sind täglich damit Unterwegs. Bergab sehe da auch kein problem da ältere Menschen sowieso nicht zu den Rasssern gehören. Oft beneide ich beiden wo mir schon die Zunge bis zur Kette hängt strampeln die noch munter drauf los.. (zB. bei Gegenwind)
Die Anschaffung, die war recht intensiv.. 2x KTM-Elektroräder kosteten knapp 5000€.......:(
Ps: Waren zu Pfingsten am CP Zelena Laguna dieser ist Terassenförmig angelegt und die hälfte aller Dauerurlauber (Pensionisten) fahren dort mit Elektroräder herum sogar einer mit einer Halterung (Eigenkonstruktion) für den/mit WC-Tank und ist jeden zweiten Tag zur Sanitäranlage gedüst. Alle hatten ein Lächeln im Gesicht bei keinem standen die Schweißperlen auf der Stirn....:D
Leute, danke für die schnellen Antworten! Hat mich echt beruhigt, das zu hören. Erstaunlicherweise seh ich hier so gut wie nie Senioren mit E-Bikes (wenn ich genau überlege, hab ich generell eigentlich fast noch nie E-Bikes gesehen), ansonsten hätte das meine Bedenken sicherlich schon im Vorfeld gemindert...
Vg
Ferdlnand
16.06.2011, 15:35
Leute, danke für die schnellen Antworten! Hat mich echt beruhigt, das zu hören. Erstaunlicherweise seh ich hier so gut wie nie Senioren mit E-Bikes (wenn ich genau überlege, hab ich generell eigentlich fast noch nie E-Bikes gesehen), ansonsten hätte das meine Bedenken sicherlich schon im Vorfeld gemindert...
Vg
Servus!
Deine Bedenken sind nicht so unbegründet.., wenn man bedenkt dass da offtmals übergewichtige Senioren mit einem übergewichtigen Fahrrad den Hügel runterbrausen..., mit den ganz normalen "Glumpatbremsen" eines Citybikes (bei Billigprodukten)........:eek:
Zitat AndyT
Ps: Waren zu Pfingsten am CP Zelena Laguna dieser ist Terassenförmig angelegt und die hälfte aller Dauerurlauber (Pensionisten) fahren dort mit Elektroräder herum sogar einer mit einer Halterung (Eigenkonstruktion) für den/mit WC-Tank und ist jeden zweiten Tag zur Sanitäranlage gedüst. Alle hatten ein Lächeln im Gesicht bei keinem standen die Schweißperlen auf der Stirn....:D
Sobald die CP-Betreiber mit Strompreiserhöhungen reagieren wir das Lächeln in den Gesichtern erfrieren......
lg Ferdl
Servus!
Sobald die CP-Betreiber mit Strompreiserhöhungen reagieren wir das Lächeln in den Gesichtern erfrieren......
lg Ferdl
Dann tausch ma das E-Bike's um gegen ein Solarfahrrad.............:D:p:p:p:D:p:D;):rolleyes :
Sobald die CP-Betreiber mit Strompreiserhöhungen reagieren wir das Lächeln in den Gesichtern erfrieren......
normalerweise sind die strompauschalen und kw-preise so hoch, dass das lächeln der
cp-betreiber noch lange sehr breit sein kann, nicht trotz sondern wegen mehrverbrauch.
was ausserdem sicher ebenfalls ins gewicht fallen dürfte, das mit dem "autark am
stellplatz oder frei stehen" hat sich nach spätestens einer nicht mal langen radtour wieder
erledigt. also - jeden tag zurück zu einem cp mit steckdose!
Ferdlnand
17.06.2011, 08:32
Servus Gerhard!
Hast schon Recht.., was jene Plätze betrifft auf denen nach Verbrauch abgerechnet wird. Auf den meisten Plätzen vor allem im Süden wird aber pauschaliert. Ich denk mal dass die Strompauschalen einfach um 1 € erhöht werden, dann kostet das am Tag halt 4,50 statt 3,50.
Mein Imax-Verbrauch/Tag liegt bei höchsten 1Kw, das ist dann auch ein stolzer Strompreis.
Ob die Dauercamper auch Pauschaliert werden oder nach Kw abrechnen kann ich nicht sagen, vermute aber das bestimmt der für den Betreiber einfachste Weg gewählt wird.
lg Ferdl
Hallo,
in Gmunden gibt es einen Händler der neben fertigen Rädern auch Umbausätze anbietet.
www.specialbikes.at (http://www.specialbikes.at)
Wir hatten ein Schulprojekt und dabei haben wir ein Rad mit einem Vorderradmotor dieser
Fa. umgerüstet. Das haben 15-jährige mit Unterstützung ganz gut hingebracht.
Das Rad geht gut und wenn man keine speziellen Ansprüche stellt, kann man
zufrieden sein.
lg
goffy
Hallo,
in Gmunden gibt es einen Händler der neben fertigen Rädern auch Umbausätze anbietet.
www.specialbikes.at (http://www.specialbikes.at)
Wir hatten ein Schulprojekt und dabei haben wir ein Rad mit einem Vorderradmotor dieser
Fa. umgerüstet. Das haben 15-jährige mit Unterstützung ganz gut hingebracht.
Das Rad geht gut und wenn man keine speziellen Ansprüche stellt, kann man
zufrieden sein.
lg
goffy
hi
klingt interessant
die motorkonstruktion ist spannend
die verwenden innerhalb der nabe tatsaechlich kleine getriebemotoren .....
hat natuerlich platzvorteile und auch das gewicht wird geringer
trotzdem halte ich ein so kleines getriebe fuer eine grundsaetzliche sollbruchstelle ...
bei einem direktmotor dagegen kann im prinzip nix kaputtgehen
wicklungen, schleifen, magneten, mehr ist da ned ...
lg
g
Schulgarten1
17.06.2011, 17:37
hi
componenten aus china ist standard
auch KTM verbaut solche
die werden eben nur dort hergestellt und sonst nirgendst
36volt ist prima
300 watt ist ein bisserl lahm aber sauber stvo gerecht (bis zu ca 500watt waeren erlaubt)
pb akku ist ein jammer!
ohne schaltung ist auch uebel
kommt aber auf den verwendungszweck an
um neben der donau herzufahren oder im marchfeld wird es ok sein ..
lg
g
Was schätzt Du denn wieviel der Pb akku wiegt?
bei den 40 kg gewicht pro rad hätte ich mit Akkus schon problem am heckträger (max 70kg)
Vorteil von Pb akku ist sicher er ist billig - normale kosten so 200-500 Euro?
Was schätzt Du denn wieviel der Pb akku wiegt?
hi
du kannst das ned mit normalen bleiakkus vergleichen
mit denen funktioniert das ned wirklich zufriedenstellend
zu hohes gewicht, zu wenig leistung
die modernen lithium akkus wiegen zb 5,65kg (36volt/10Ah)
damit hast du im vollelektrischen modus (falls du dir das so einstellst, lt stvo ist das nicht erlaubt) eine reichweite von ca 35km
zum vergleich. der lithium akku 36volt/10Ah das entspricht einer 30Ah 12 volt batterie
so eine hat normal als kfz batterie ca 11kg, als zyklenfeste traktionsbatterie ca 15kg
eher noch mehr ...
lg
g
Schulgarten1
29.06.2011, 23:22
also die Ungarnradln habe ich abgeschrieben..
Grund: zu schwer, wir haben jetzt schon Troubles mit unseren alten Rädern, die sind auch so um die 30 kg, warum solln wir uns das antun? ausserdem habe ich Angst unterwegs zu sein und der Akku bricht zusammen, dann mit 40 kg zurückfahren iss net lustig!
Im Moment schau ich mir die Radln von Specialbike an, habe aber im Internet (alte) berichte gesehen, dass er ned zuverlässig sein soll.
und noch ein anderes, kleiner lackschaden aus Lieferung... 700 statt 1400 euro: 250 Watt nennleistung, max. 500 Watt Spitze, 36 Volt, 10 Ah.
mal sehen...
Schulgarten1
13.07.2011, 18:09
Sodala, jetzt wärm ich´s wieder auf:
habe bei e-bay von einem Händler ein Merida E-bike ersteigert ( merida ist eine Weltmarke), 37 V, Akku 11 Ah, Shimano 7 gang; ein 2.ter Akku dabei ( WErt ca. 400 Euro), rad ist neu aber Modell 2010, WErt des Pakets knapp 1800 Euro, ich bekams um 854 Euronen. Jetzt hol ich mir noch die Wien Förderung, damit für mich der preis 602 Euro. Das ist ein Schnäppchen, 2 Jahre Garantei und ein Händler mit WErkstätte. Wollte mir allerdings um den preis kein 2.tes geben und kann solches dzt sowieso n icht liefern, da Shimano Lieferengpässe hat.
jetzt brauch ich noch ein 2.tes für die Eti. heute werd ichs einmal testen und am Wochenende und werde wieder berichten.
Auch ich habe zugeschlagen - ein kurzer Tripp in die SCS - danach nur ein wenig schauen - ein tüchtiger Verkäufer, ein schönes Rad und ein guter Preis und schon war es geschehen. Ich habe einige Modelle probiert aber es ist ein KTM geworden. Natürlich habe ich mir den passenden Helm und alles Andere was man so zum Radfahren braucht dazu gekauft - da waren natürlich die schönen Prozente die ich zusätzlich ausgehandelt habe gleich wieder aufgebraucht.
http://www.kaloveo.com/de/amparo-8-plus ... eiger.html (http://www.kaloveo.com/de/amparo-8-plus-12ah-2628-tiefeinsteiger.html)
Hatte schon einige Ausfahrten gemacht - war super - ein völlig neues Fahrgefühl
Schulgarten1
14.07.2011, 16:42
Hallo Gerda,
auch ich habe meins gestern geholt und bin heute einmal, nach ladung beider Akkus eine Runde ums Dorf gefahren, so ca. 6 km in kanppen 15 Minuten.
angekommen bin ich unverschwitzt und unaufgelöst.. super
jetzt muss ich noch eins für meine Frau ergattern, da diese hier von den Zoll (28") und der rahemnhöhe für sie zu hoch ist.
was ich auch gut finde, man macht doch ganz schön auch Bewegung dabei!
Gratuliere zum KTM, iss halt im vergleich eine ander preisklasse als meines!
Hallo Gerda,
auch ich habe meins gestern geholt und bin heute einmal, nach ladung beider Akkus eine Runde ums Dorf gefahren, so ca. 6 km in kanppen 15 Minuten.
angekommen bin ich unverschwitzt und unaufgelöst.. super
jetzt muss ich noch eins für meine Frau ergattern, da diese hier von den Zoll (28") und der rahemnhöhe für sie zu hoch ist.
was ich auch gut finde, man macht doch ganz schön auch Bewegung dabei!
Gratuliere zum KTM, iss halt im vergleich eine ander preisklasse als meines!
Hallo,
ich drücke dir die Daumen, dass du nochmals so ein Schnäppchen ergatterst, schau auch mal ab und zu bei WILL HABEN vorbei, dort hat unsere Nachbarin ein neues E-Bike erstanden, dieses war als Geschenk gedacht und die Beschenkte hat es weiter verkauft, da sie der Meinung war - das es zu gefährlich ist.
Schulgarten1
17.07.2011, 10:27
Am Montag kauf ma´s 2.te. bei metro: Angebot , Erzeuger Mitteldeutsch fahrradindustrie, 37 V, 10 Ah, 26", damit meine Fau bequem drauf sitzen kann das 28" ding iss zu gross für sie.
Dann wern ma a bissale üben .
Es ist eine Umstellung und man solls auch vorsichtig angehen, weil man iss ganz schnell auf die 25/30 kmH.
PS: preis knappe 800,-- statt 900,--
Am Montag kauf ma´s 2.te. bei metro: Angebot , Erzeuger Mitteldeutsch fahrradindustrie, 37 V, 10 Ah, 26", damit meine Fau bequem drauf sitzen kann das 28" ding iss zu gross für sie.
Dann wern ma a bissale üben .
Es ist eine Umstellung und man solls auch vorsichtig angehen, weil man iss ganz schnell auf die 25/30 kmH.
PS: preis knappe 800,-- statt 900,--
Bitte den Fahradhelm nicht vergessen zu kaufen - habe gestern in Rust einen Radunfall gesehn - eine Dame stürzte ohne Helm - hatte am Kopf eine Platzwunde - hat nicht gut ausgesehen.
Viel Spass deiner Gattin bei der ersten Ausfahrt
berghamer
13.08.2011, 16:29
Hallo
Ich muß diesen Beitrag wieder nach oben holen, da ich heute zufällig in der Zeitung einen Hinweis auf diese Firma fand. Und deren Konzept, den Akku anstelle der Trinkflasche zu positionieren, gefällt mir besonders. Aber seht es euch selber an.
http://www.biketronic.at/home/
Schulgarten1
13.08.2011, 23:52
Ja das schaut gut aus, auch von den technischen Daten... aber ich denke dass ist eine etwas höhere preisklasse als unsere.
jetzt haben wir auch das 2.te rad übrigens von metro, war im Angebot
geht auch sehr gut, fast bessere als meines.
Nachdem ich mal auf der geraden gemessen habe, was man so fährt, wenn man ordentlich reintritt ( 47km/h), haben wir uns sofort Helme gekauft. Wenn Du bei diesem Tempo einen Stern reisst, gute nacht!
Camppingfreund
15.08.2011, 11:33
Wems gefällt,
fakt is das keines dieser dinger mit Bremsen ausgestattet ist das diesen geschwindigkeiten von rund 50 kmh entspricht, geschweige denn die Rahemensteifigkeit. und beim radfahren gilt für mich immer noch der weg ist das Ziel.50 kmh auf irgend so einem klapprigen Ding, nein Danke. Ein bike das mit diesem Tempo noch kontrolierbar ist kostet alleine das 3 fache von dem Umrüstsatz!
LG
Horst
Wems gefällt,
fakt is das keines dieser dinger mit Bremsen ausgestattet ist das diesen geschwindigkeiten von rund 50 kmh entspricht, geschweige denn die Rahemensteifigkeit. und beim radfahren gilt für mich immer noch der weg ist das Ziel.50 kmh auf irgend so einem klapprigen Ding, nein Danke. Ein bike das mit diesem Tempo noch kontrolierbar ist kostet alleine das 3 fache von dem Umrüstsatz!
LG
Horst
ein normal gutes mountainbike hält dieses tempo locker aus, auch auf schlechten
wegen. da sind täglich tausende so schnell unterwegs - zumindest abwärts.
strassenräder sowieso solange du damit auf dem asphalt bleibst.
Camppingfreund
15.08.2011, 18:19
Hmmm,
da haben wir dann wohl unterschiedliche Ansichten.